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昆明經(jīng)開區(qū) 卡羅拉最高讓2萬 現(xiàn)車充足

2022-05-21 19:18:54 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

【太平洋汽車網(wǎng)?經(jīng)開區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】編輯從經(jīng)開區(qū)多家豐田經(jīng)銷商處了解到,目前卡羅拉詢底價(jià)|查參配)最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠2萬元,有興趣的朋友可點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會(huì)獲更多優(yōu)惠 。

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2021款 TNGA 1.5L 手動(dòng)先鋒版 10.98萬 ↓2.00萬 8.98萬
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2021款 TNGA 1.5L CVT先鋒版 11.98萬 ↓2.00萬 9.98萬
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2021款 1.2T S-CVT 先鋒版 11.98萬 ↓2.00萬 9.98萬
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2021款 1.2T S-CVT先鋒PLUS版 12.28萬 ↓2.00萬 10.28萬
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2021款 TNGA 1.5L CVT精英版 12.78萬 ↓2.00萬 10.78萬
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2021款 1.2T S-CVT 精英版 12.78萬 ↓2.00萬 10.78萬
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2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版 12.88萬 ↓2.00萬 10.88萬
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2021款 TNGA 1.5L CVT精英CARE版 13.28萬 ↓2.00萬 11.28萬
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2021款 1.2T S-CVT 豪華版 13.58萬 ↓2.00萬 11.58萬
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2021款 雙擎 1.8L E-CVT先鋒版 13.58萬 ↓1.30萬 12.28萬
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2021款 1.2T S-CVT精英SPORT版 13.68萬 ↓2.00萬 11.68萬
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2021款 1.2T S-CVT 運(yùn)動(dòng)版 13.68萬 ↓2.00萬 11.68萬
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2021款 TNGA 1.5L CVT GR SPORT運(yùn)動(dòng)版 13.68萬 ↓2.00萬 11.68萬
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2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版 14.38萬 ↓1.30萬 13.08萬
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2021款 1.2T S-CVT 旗艦版 14.58萬 ↓2.00萬 12.58萬
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2021款 雙擎 1.8L E-CVT旗艦版 15.98萬 ↓1.30萬 14.68萬
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2019款 1.2T CVT 先鋒版 11.98萬 ↓1.50萬 10.48萬
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2019款 1.2T CVT 精英版 12.78萬 ↓1.50萬 11.28萬
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2019款 雙擎 1.8L 先鋒版 13.58萬 ↓1.30萬 12.28萬
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2019款 1.2T CVT 豪華版 13.58萬 ↓1.50萬 12.08萬
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2019款 1.2T CVT 運(yùn)動(dòng)版 13.68萬 ↓1.50萬 12.18萬
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2019款 1.2T CVT 旗艦版 14.58萬 ↓1.50萬 13.08萬
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2019款 雙擎 1.8L 旗艦版 15.98萬 ↓1.30萬 14.68萬
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(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  卡羅拉前臉呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合較大的多邊形格柵,使前臉整體走了新潮路線。

  這款車尺寸4635/1780/1435mm,軸距2700mm。車側(cè)看上去頗具古典的感覺,線條處理并不繁復(fù),反而很耐看。

  卡羅拉內(nèi)飾看上去非常穩(wěn)重,中控臺(tái)采用軟性材質(zhì),采用黃色飾條裝飾,顯得端莊且耐看。

  卡羅拉配備1.5L L3發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率121馬力,峰值扭矩148?!っ祝ば挪烤C合油耗5.2L/100km。

卡羅拉在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@wcf1993說道:“我買的這個(gè)配置算是最新的款型了,之前有朋友買到過的是老款的,比這個(gè)版本少了倒車影像,我是覺得這個(gè)配置很實(shí)用。還有了一鍵啟動(dòng),也挺實(shí)用的。還有卡羅拉這個(gè)車型的銷售量也是毋庸置疑的,已經(jīng)累計(jì)銷售了快5000萬臺(tái)?!?/p>

網(wǎng)友@sky_1678說道:“我們家人都相對(duì)比較高一些,所以對(duì)于這個(gè)車的后排空間要求比較大卡羅拉的后排,我覺得坐進(jìn)去還是相對(duì)比較寬敞的?!?/p>

網(wǎng)友@WUXIEXIAOMONV說道:“動(dòng)力上面我覺得還是不太行的,有的坡子上去就是很費(fèi)力的那種,感覺沒有什么勁”

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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