【太平洋汽車網(wǎng) 重慶優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從比亞迪汽車王朝網(wǎng)重慶成空亞飛4S店了解到最新報(bào)價(jià)信息，近期秦PLUS（詢底價(jià)|查參配）全系車型暫無(wú)優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更多福利。

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 DM-i 55KM 尊貴型 11.18萬(wàn) - 11.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 DM-i 55KM 旗艦型 12.58萬(wàn) - 12.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 DM-i 120KM 尊貴型 13.58萬(wàn) - 13.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 EV 400KM 豪華型 13.88萬(wàn) - 13.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 EV 500KM 豪華型 14.88萬(wàn) - 14.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 DM-i 120KM 旗艦型 15.18萬(wàn) - 15.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 EV 500KM 尊貴型 15.88萬(wàn) - 15.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 EV 400KM 出行版 16.98萬(wàn) - 16.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 EV 400KM 領(lǐng)暢版 17.48萬(wàn) - 17.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 EV 600KM 旗艦型 17.58萬(wàn) - 17.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　秦PLUS車頭顯得十分動(dòng)感，搭配多邊形格柵，造型設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)氣息濃郁，行駛在道路上回頭率非常高。

　　這款車長(zhǎng)寬高4765/1837/1495mm，軸距2718mm，車側(cè)呈現(xiàn)出簡(jiǎn)單的設(shè)計(jì)風(fēng)格，線條并不復(fù)雜，看起來(lái)非常簡(jiǎn)約。

　　秦PLUS內(nèi)飾看上去十分酷炫，對(duì)稱式中控臺(tái)非常符合年輕消費(fèi)者的口味。

　　秦PLUS搭載一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備了1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)與前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率110馬力，峰值扭矩135?！っ?，電動(dòng)機(jī)總功率179馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩316牛·米，工信部綜合油耗1.2L/100km，工信部純電續(xù)航里程55km。

秦PLUS在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@pswtgpxtx說(shuō)道：“座椅坐著很舒服，而且很軟活。這車開了幾個(gè)月了，也沒啥味道，不過比亞迪的車基本上味道都不大，我家的也是剛買沒幾天就沒啥味道了。空調(diào)有兩個(gè)區(qū)控制，哪邊怕熱開哪邊，再也不用擔(dān)心車?yán)锶舜蚣芰?。后排出風(fēng)口也是獨(dú)立的，想開開想關(guān)關(guān)。感覺這個(gè)車過減速帶濾震性更好些，基本上都感覺不到敦的慌。而且過坑車身也能保持高度穩(wěn)定?？照{(diào)制冷很快，開開一分鐘就很冷了，比油車快的多?！?/p>

網(wǎng)友@yezi_1818說(shuō)道：“最滿意的是性能和駕駛的感受，還有小漢的外觀。有幸開過朋友買的漢，速度太快了，開起來(lái)不是很舒服，回能太嚴(yán)重了，有時(shí)候會(huì)“點(diǎn)頭”，但是開了秦PLUS EV之后，駕駛感受比漢好開太多了。就像德芙打的廣告：如絲般順滑。動(dòng)力很足，輕輕踩下油門就感受到了，沒有像燃油車嘶吼的聲音才會(huì)看見動(dòng)力?？臻g對(duì)于代步來(lái)說(shuō)完全是足夠了，畢竟顏值擺在這?！?/p>

網(wǎng)友@ivanfeng說(shuō)道：“操控方面我覺得還不錯(cuò)呀，方向盤的話比較輕，開起來(lái)不費(fèi)力，方向也挺準(zhǔn)的，車子整體開下來(lái)也比較順暢，底盤感覺還是挺穩(wěn)的，偶爾有一些坑坑洼洼的地段開起來(lái)也不會(huì)覺得很顛簸?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）