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昆明官渡區(qū) 英朗最高優(yōu)惠4.2萬元 最新報(bào)價(jià)

2022-05-25 08:35:42 作者:問答叫獸

【太平洋汽車網(wǎng) 官渡區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】英朗詢底價(jià)|查參配)定位為緊湊型車,根據(jù)官渡區(qū)別克經(jīng)銷商最新報(bào)價(jià),英朗目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠4.2萬元。

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2021款 典范 1.5L 自動(dòng)進(jìn)取型 11.99萬 ↓4.20萬 7.79萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 改款 1.3T 自動(dòng)輕混動(dòng)進(jìn)取型 11.99萬 ↓4.20萬 7.79萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 改款 典范 1.5L 自動(dòng)進(jìn)取型 11.99萬 ↓4.20萬 7.79萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 1.3T 輕混動(dòng)進(jìn)取型 11.99萬 ↓4.20萬 7.79萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 1.3T 輕混動(dòng)精英型 12.59萬 ↓4.20萬 8.39萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 改款 1.3T 自動(dòng)輕混動(dòng)精英型 12.59萬 ↓4.20萬 8.39萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 改款 典范 1.5L 自動(dòng)精英型 12.59萬 ↓4.20萬 8.39萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 典范 1.5L 自動(dòng)精英型 12.59萬 ↓4.20萬 8.39萬
獲取底價(jià) 分期購車
2019款 15T 手動(dòng)精英型 國VI 11.59萬 ↓4.00萬 7.59萬
獲取底價(jià) 分期購車
2019款 15T 雙離合進(jìn)取型 國VI 11.89萬 ↓4.00萬 7.89萬
獲取底價(jià) 分期購車
2019款 15T 雙離合互聯(lián)精英型 國VI 12.89萬 ↓4.00萬 8.89萬
獲取底價(jià) 分期購車
2019款 15T 雙離合互聯(lián)精英型 國V 12.89萬 ↓4.00萬 8.89萬
獲取底價(jià) 分期購車
2019款 15T 雙離合穿越火線聯(lián)名限量無畏版 國V 12.99萬 ↓4.00萬 8.99萬
獲取底價(jià) 分期購車
2019款 18T 自動(dòng)互聯(lián)精英型 國V 13.59萬 ↓4.00萬 9.59萬
獲取底價(jià) 分期購車
2019款 18T 自動(dòng)互聯(lián)精英型 國VI 13.59萬 ↓4.00萬 9.59萬
獲取底價(jià) 分期購車
2019款 18T 自動(dòng)互聯(lián)旗艦型 國VI 14.39萬 ↓4.00萬 10.39萬
獲取底價(jià) 分期購車
2019款 18T 自動(dòng)互聯(lián)旗艦型 國V 14.39萬 ↓4.00萬 10.39萬
獲取底價(jià) 分期購車
2018款 15T 手動(dòng)進(jìn)取型 國V 10.99萬 - 10.99萬
獲取底價(jià) 分期購車
2018款 15T 手動(dòng)精英型 國V 11.59萬 - 11.59萬
獲取底價(jià) 分期購車
2018款 15T 雙離合進(jìn)取型 國V 11.89萬 - 11.89萬
獲取底價(jià) 分期購車
2018款 15T 雙離合精英型 國V 12.69萬 - 12.69萬
獲取底價(jià) 分期購車
2018款 18T 自動(dòng)精英型 13.39萬 - 13.39萬
獲取底價(jià) 分期購車
2018款 18T 自動(dòng)旗艦型 14.39萬 - 14.39萬
獲取底價(jià) 分期購車
(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  英朗車頭呈現(xiàn)出干凈的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合多邊形格柵,給人一種簡潔明快的感覺。

  該車長寬高4609/1798/1464mm,軸距2640mm,車側(cè)呈現(xiàn)出內(nèi)斂的設(shè)計(jì)風(fēng)格,簡約干凈的感覺撲面而來。

  英朗內(nèi)飾風(fēng)格走了端莊路線,中控臺(tái)運(yùn)用對(duì)稱式的設(shè)計(jì),內(nèi)飾以黑色為主,采用了銀色飾條進(jìn)行裝飾,雖不華麗,但十分耐看。

  英朗配備了1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率113馬力,峰值扭矩141?!っ?,工信部綜合油耗5.9L/100km。

英朗在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@swxk6790說道:“車的話,外觀這些我感覺看起來還是可以,我覺得這個(gè)車可以配個(gè)led燈的話,在黑暗環(huán)境的話還可以自己開的,我感覺總體來說還是不錯(cuò)吧。像平常中的基礎(chǔ)功能倒車影像啊,倒車?yán)走_(dá),車子這些都有。這個(gè)車的話,前面看起來有一點(diǎn)普通,但是側(cè)邊看起來還是挺好看的”

網(wǎng)友@wlong1478說道:“至于在車子的空間設(shè)計(jì)方面,我覺得也是沒得說了,整個(gè)車子的空間設(shè)計(jì)及布局都是非??鋸埖模谲?yán)锩婵梢哉f是活動(dòng)范圍特別充足了,尤其是車子的后排設(shè)計(jì),整個(gè)落腳的地面都是非常寬敞的,可以說是隨便怎么放都可以,蹺二郎腿也是完全沒有問題,非常輕松的,整個(gè)設(shè)計(jì)和空間設(shè)計(jì)感真的非常不錯(cuò),而且車子后備箱的容積也都是非常大的,平時(shí)出去玩什么的,裝行李箱和其他東西也都是完全能夠放下的,整體真的完全不用擔(dān)心這款車子的空間。后備廂容積:后備箱放一些小孩子的東西,亂糟糟的”

網(wǎng)友@gdgshghhhhh說道:“1.3T的發(fā)動(dòng)機(jī),搭配48V輕混系統(tǒng),這樣的搭配確實(shí)很完美,不僅能降低油耗,還能提升動(dòng)力。英朗起步確實(shí)肉,這一點(diǎn)不得不承認(rèn)。如果是在高速,打算超車的話,提前深踩一下油門,就會(huì)有源源不斷的動(dòng)力輸出。但我用車基本都是在市區(qū)上下班,特別堵車,慢速開起來特別不愉快。”

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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