【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】這款車(chē)全速自適應(yīng)巡航的跟著間距一般就是50~100m左右。距離太短以后會(huì)不安全，距離過(guò)長(zhǎng)，又無(wú)法感應(yīng)到。這個(gè)間距不是固定的，安全車(chē)距不能過(guò)大，否則會(huì)導(dǎo)致后車(chē)的抗議，不能過(guò)小，否則有追尾風(fēng)險(xiǎn)，安全車(chē)距是最小停車(chē)距離與當(dāng)前車(chē)速的函數(shù)，即假設(shè)保持當(dāng)前相對(duì)速度，兩車(chē)發(fā)生追尾所需要的時(shí)間。

　　這款車(chē)全速自適應(yīng)巡航的跟著間距一般就是50~100m左右。距離太短以后會(huì)不安全，距離過(guò)長(zhǎng)，又無(wú)法感應(yīng)到。這個(gè)間距不是固定的，安全車(chē)距不能過(guò)大，否則會(huì)導(dǎo)致后車(chē)的抗議，不能過(guò)小，否則有追尾風(fēng)險(xiǎn)，安全車(chē)距是最小停車(chē)距離與當(dāng)前車(chē)速的函數(shù)，即假設(shè)保持當(dāng)前相對(duì)速度，兩車(chē)發(fā)生追尾所需要的時(shí)間。

　　2019款比亞迪宋ProEV搭載ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，并提供車(chē)道保持、并線輔助、主動(dòng)剎車(chē)等功能。開(kāi)啟ACC自適應(yīng)巡航功能的方式非常簡(jiǎn)單，只需向下?lián)軇?dòng)方向盤(pán)左側(cè)的操縱桿，駕駛員也可以通過(guò)操縱桿下方的按鈕調(diào)節(jié)與車(chē)的距離。

　　ACC自適應(yīng)巡航啟動(dòng)后，儀表盤(pán)中央會(huì)出現(xiàn)綠色邊框，表示啟動(dòng)成功，底部會(huì)顯示車(chē)距，車(chē)距可以四檔調(diào)節(jié)。

　　在車(chē)道保持方面，宋ProEV具有車(chē)道自校正功能，表現(xiàn)還算不錯(cuò)。修正幅度不大，沒(méi)有太多突兀感。車(chē)道保持功能未開(kāi)啟時(shí)，當(dāng)車(chē)輛偏離當(dāng)前車(chē)道時(shí)，系統(tǒng)會(huì)在儀表盤(pán)上顯示偏離對(duì)應(yīng)的車(chē)道，還會(huì)振動(dòng)方向盤(pán)并發(fā)出報(bào)警提醒駕駛員。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）