【太平洋汽車網(wǎng) 朝陽優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)朝陽惠華一汽大眾最新報價，速騰（詢底價|查參配）最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠2萬元。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”，有機會享受更大優(yōu)惠。

?朝陽惠華一汽大眾本省

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 200TSI 手動飛越版 13.35萬 - 13.35萬 獲取底價 分期購車 2022款 200TSI 手動超越版 13.59萬 - 13.59萬 獲取底價 分期購車 2022款 200TSI DSG飛越版 14.45萬 - 14.45萬 獲取底價 分期購車 2022款 200TSI DSG超越版 14.69萬 - 14.69萬 獲取底價 分期購車 2022款 280TSI DSG飛越版 15.35萬 - 15.35萬 獲取底價 分期購車 2022款 280TSI DSG超越版 15.59萬 - 15.59萬 獲取底價 分期購車 2022款 280TSI DSG卓越版 16.59萬 - 16.59萬 獲取底價 分期購車 2021款 200TSI 手動時尚智聯(lián)版 12.99萬 ↓2.00萬 10.99萬 獲取底價 分期購車 2021款 200TSI 手動超越版 13.59萬 ↓2.00萬 11.59萬 獲取底價 分期購車 2021款 200TSI 手動舒適智聯(lián)版 13.99萬 ↓2.00萬 11.99萬 獲取底價 分期購車 2021款 200TSI DSG時尚智聯(lián)版 14.19萬 ↓2.00萬 12.19萬 獲取底價 分期購車 2021款 200TSI DSG超越版 14.69萬 ↓2.00萬 12.69萬 獲取底價 分期購車 2021款 200TSI DSG舒適智聯(lián)版 15.09萬 ↓2.00萬 13.09萬 獲取底價 分期購車 2021款 280TSI DSG30周年紀念版 15.53萬 ↓2.00萬 13.53萬 獲取底價 分期購車 2021款 280TSI DSG超越版 15.59萬 ↓2.00萬 13.59萬 獲取底價 分期購車 2021款 280TSI DSG舒適智聯(lián)版 16.29萬 ↓2.00萬 14.29萬 獲取底價 分期購車 2021款 280TSI DSG卓越版 16.59萬 ↓2.00萬 14.59萬 獲取底價 分期購車 2021款 280TSI DSG R-Line智聯(lián)版 17.09萬 ↓2.00萬 15.09萬 獲取底價 分期購車 2021款 280TSI DSG豪華智聯(lián)版 17.69萬 ↓2.00萬 15.69萬 獲取底價 分期購車 2021款 280TSI DSG旗艦智聯(lián)版 19.29萬 ↓2.00萬 17.29萬 獲取底價 分期購車 2018款 1.6L 手動時尚型 13.18萬 - 13.18萬 獲取底價 分期購車 2018款 1.6L 手動舒適型 13.88萬 - 13.88萬 獲取底價 分期購車 2018款 1.6L 自動時尚型 14.38萬 - 14.38萬 獲取底價 分期購車 2018款 1.6L 自動舒適型 15.08萬 - 15.08萬 獲取底價 分期購車 2018款 180TSI DSG臻享版 15.38萬 - 15.38萬 獲取底價 分期購車 2018款 280TSI DSG舒適型 16.28萬 - 16.28萬 獲取底價 分期購車 2018款 280TSI DSG熠動版 16.38萬 - 16.38萬 獲取底價 分期購車 2018款 280TSI R-Line 16.78萬 - 16.78萬 獲取底價 分期購車 2018款 280TSI DSG豪華型 17.28萬 - 17.28萬 獲取底價 分期購車 2018款 280TSI DSG旗艦型 18.28萬 - 18.28萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0TSI GLI 21.88萬 - 21.88萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。）

　　速騰前臉采用了質(zhì)樸的線條，看上去十分精簡，配合多幅式中網(wǎng)，看起來干凈明快。

　　該車車身長寬高4753/1800/1462mm，軸距2731mm。車側(cè)呈現(xiàn)出典雅的設計風格，簡約干凈的感覺撲面而來。

　　速騰內(nèi)飾給人一種十分酷炫的感覺，飾以銀色飾條，非常符合年輕消費者的口味。

　　速騰配備了1.2T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率116馬力，峰值扭矩200?！っ?。

速騰在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@無錫車之代說道：“萬圖仕的225和45r17的操控性得到了很大的提升，再加上前后懸架的獨立懸掛，確實不錯，轉(zhuǎn)向感覺輕盈；”

網(wǎng)友@haj001說道：“座椅和方向盤都是真皮材質(zhì)，手感和坐姿都非常的舒適，座椅材質(zhì)也非常精細，坐起來也很柔軟，不像以前的車那么硬，坐久了屁股酸痛，誰知道坐久了會不會屁股酸痛。還有三種駕駛模式，可以隨意切換，我平時不喜歡暴力駕駛，一般都是標準模式，當然，在高速上可以切換到運動模式。另外，中控臺還配備了無線顯示功能，使用起來非常方便?！?/p>

網(wǎng)友@liufang2009說道：“速騰！非常舒適！足夠的空間！在高速上會有一些噪音，不過還能接受！會有異味，所以買了很多竹炭包，天氣暖和的時候，要經(jīng)常打開車窗！空調(diào)制冷制熱效果極佳！因為后座是獨立懸掛的，所以在顛簸的時候，車內(nèi)的舒適性還是不錯的！比非獨立懸掛要好太多了！”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）