朗逸 參考價：8.00萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(6051條)

新款朗逸（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）是這一代車型的中期改款版本。中期改款的新朗逸，預計其外觀不會有特別反差的改變，并基本保留其家族化設計理念。不過，根據(jù)大眾此前的規(guī)劃，在2018年以后的車型都將搭載豐富的智能互聯(lián)配置，新朗逸在正式推出后，有望配備大眾集團這一科技系統(tǒng)。

動力方面，現(xiàn)款車型上搭載1.2T、1.4T以及1.6升三款發(fā)動機。其中1.2T發(fā)動機最大功率為81千瓦，峰值扭矩為200牛米；1.4T發(fā)動機低/高功率為96千瓦和110千瓦，峰值扭矩分別為225牛米和250牛米。此外，新車還有望搭載一臺1.6升自然吸氣發(fā)動機，最大功率為81千瓦，峰值扭矩為155牛米。

帕薩特（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）車型自2000年6月進入中國以來，很長一段時間保持著銷量冠軍的位置，同時也給不少中國消費者留下深刻的印象。2018年，上汽大眾將推出新款車型，預計外觀整體設計將不會有太大改變，而是在配置和內(nèi)飾功能上有所提升。

動力上，新車目前搭載1.4T、1.8T以及2.0T三款動力，明年的新車也有望繼續(xù)延續(xù)這些動力總成。搭載1.4T發(fā)動機的車型最大輸出功率為110千瓦，峰值扭矩為250牛米；1.8T發(fā)動機最大功率為132千瓦，峰值扭矩為300牛米；另外搭載2.0T發(fā)動機的車型最大可輸出162千瓦的最大功率，峰值扭矩也達到了350牛米。

外觀方面，輝昂（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）GTE在前保險杠造型方面進行了調(diào)整，下部進氣口的造型更加運動化。大燈、前進氣格柵等部分則基本維持了普通版車型的樣式，車身及車尾部分同樣保留了普通版車型的設計，差異僅在于新車換裝了一款新樣式的鋁合金輪圈，同時左后翼子板上增加了充電口。在前進氣格柵、前翼子板等處，新車加入了帶有GTE字樣的LOGO，以表明自己插電混動的特殊身份。

動力方面，新車將搭載和A6L e-tron相同的動力總成，其中2.0T發(fā)動機最大功率165千瓦、峰值扭矩350牛米，匹配8擋Tiptronic變速箱。新車在純電動模式下最大續(xù)航里程為50公里，綜合續(xù)航里程能達到880公里。

2016年的北美車展上，大眾集團正式發(fā)布了Tiguan（查成交價|參配|優(yōu)惠政策） GTE Active概念車。新車外觀基于普通燃油版車型打造，車身周圍加裝的灰色包圍略顯粗礦，同時車頂還配有大尺寸行李架，讓整體的運動風格進一步突出。該動力系統(tǒng)，有望配備于明年推出的全新途觀插電混動車上。

動力部分，1.4T發(fā)動機配備電動機最大綜合功率可達160千瓦。另外，新車搭載的一臺容量為13千瓦時的鋰離子電池組，純電續(xù)航里程可達50千米，最高車速為130千米每小時。在這套混合動力系統(tǒng)的驅(qū)動下，新車百公里綜合油耗有望低至兩升。

2010年深圳車展，大眾發(fā)布了全新朗逸純電（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）動概念車，外觀設計與當時在售車型保持一致。但是，明年由上汽大眾生產(chǎn)的朗逸純電動，將采用全新的設計風格，其配置也會更加豐富。動力方面，新車有望采用與一汽-大眾e-Golf相同的動力系統(tǒng)，并在車頭處安裝一臺電動機進行驅(qū)動。同時，朗逸純電動還可利用家用220V電源充電，增大了新能源車型使用起來的方便性。

外觀設計上，全新T-Cross車型打破了大眾家族的套娃式設計，在細節(jié)的處理上更偏向年輕風格，在缺少運動氣質(zhì)的同時，增添了一絲時尚氣息。前臉造型設計獨特，咪小的LED頭燈配以多邊形的進氣格柵，保險杠兩側(cè)還有“回”字型的日間行車燈，增添了整體辨識度。