威馳 參考價：停售

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(2168條)

日本豐田汽車公司簡稱豐田（TOYOTA），是一家日本汽車制造公司，屬于三井財閥。豐田汽車公司自2008年開始逐漸取代通用汽車公司而成為全世界排行第一位的汽車生產(chǎn)廠商，其旗下的品牌主要包括凌志、豐田等系列高中低端車型等。對于豐田旗下的小型車，我想大家都會想到老人物威馳（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），也可以說是曾經(jīng)國內市場的佼佼者，如今隨著SUV熱潮的推進，多少對它有了一點影響，不過這也絲毫不動搖豐田進軍小型車市場的決心，為了獲得更多年輕人的喜愛，于是乎在威馳的基礎上，重新打造，推出威馳FS（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），我們也可以把它看做是威馳的兩廂版，到底有著怎樣的表現(xiàn)還是先來看一下吧！

從前臉來看還是挺時尚的，下方大嘴式的進氣格柵，采用了家族式的設計，內部結構比較精致，中網(wǎng)內部搭配了細細的鍍鉻裝飾條，前大燈的造型十分銳利，全系采用了鹵素大燈，沒有誠意，日間行車燈設計在保險杠兩側，只有頂配車型才配備了日間行車燈，霧燈也不是全系標配，只在高配車型中出現(xiàn)，就前臉來看顏值還是有的。

從側面來看還是挺有亮點的，懸浮式車頂?shù)脑O計，給它的顏值增加了不少分數(shù)，線條設計流暢，軸距達到了2550mm，前排的乘坐空間還算不錯，但是后排空間不是很寬敞，地板的凸起比較明顯。尾部方面沒有特別吸引眼球的地方，不規(guī)則的尾燈造型比較圓潤飽滿，后包圍沒有進行過多的修飾，單邊單出的排氣設計在內部，沒有檔次感可言。

進入車內首先看到的就是對稱式的中控臺造型，顯得中規(guī)中矩，用料方面不是很厚道，不過做工比較精致，中控臺添加了仿縫線設計，提升了檔次感，車內味道挺大的，這一點做的不是很好，多媒體顯示屏全系沒有配備，我想大家也肯定對它的配置方面不會抱有太大希望了，其實它還真在配置方面給了大家一個驚喜。車身穩(wěn)定、上坡輔助、發(fā)動機啟停等都是標配，但是它還一直堅持全系用鼓剎，這一點真是不厚道啊，總的來說在同級別中，還是比較占優(yōu)勢的。

動力方面，采用1.3L和1.5L兩款發(fā)動機，最大功率分別為99馬力和107馬力，匹配五速手動和CVT變速箱，實際駕駛1.5L版本來說，這點完全符合豐田一貫的作風，前段起步較為輕快，整體偏向于線性的加速，談不上太多的爆發(fā)力，但滿足日常需求足夠，在城市駕駛還是十分輕松的，這也是我比較喜歡它的地方，好開對家用才是真理。舒適性上，減震隔音表現(xiàn)一般，也只能說它屬于同級別正常水平。油耗來說，根據(jù)實測百公里一般在6.8個油左右，不得不說是它一大賣點。售價來看，在6.98-10.98萬元之間，作為威馳的姊妹車型，這個價格算是一個正常水準，和三廂比較車型更加小巧，也使得給人的視覺體驗偏向于時尚，其它方面依舊是我們熟悉的味道，動力夠用，乘坐空間滿足需求足夠，油耗表現(xiàn)理想等都是它優(yōu)勢所在，但內飾用料一般，減震隔音差，車漆薄以及實用配置簡配等問題都是真實存在的，可見，威馳FS不是一個十全十美的家伙，但整體水平能夠很好的滿足家用需求，同時這個外觀設計更能被更多年輕朋友所接受，家用還是可以考慮的，但目前小型車市場慢慢衰退，因此在銷量上不會出現(xiàn)大紅大紫的場面。