探險者 參考價：30.98萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價 車主點(diǎn)評(1489條)

作為一臺主打30-40萬元區(qū)間的中大型SUV，福特探險者（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）著實(shí)售價不菲，同等預(yù)算已經(jīng)可以買到寶馬X3（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、奔馳GLC（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、奧迪Q5L等豪華中型SUV了，面對主流豪華品牌以及二線豪華品牌的輪番轟炸，福特探險者依舊以較高的熱度和溢價一往無前，足見福特探險者優(yōu)秀的產(chǎn)品力。

不過話說回來，對于福特探險者的潛在消費(fèi)者，你真的清楚自己要買哪個具體配置嗎？為什么說福特探險者只推薦買“乞丐版6座”？

這就要從福特探險者的“三大件”說起，福特探險者基于福特CD6平臺打造，同樣誕生于此平臺的還有林肯飛行家（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），由此可見福特探險者算得上“出生豪門”。從發(fā)動機(jī)變速器布局來看，福特探險者采用了高級車型常見的縱置布局，其優(yōu)勢就是能把動力輸出耗損較小，并且整車配重比更加均衡，操控更加純粹優(yōu)秀，因此福特探險者的低配車型就是前置后驅(qū)，除開低配其余車型均為前置四驅(qū)（適時四驅(qū)）。

動力總成方面，福特探險者全系均搭載2.3T高功率渦輪增壓發(fā)動機(jī)+10AT變速器，這一點(diǎn)與林肯飛行家身上那臺3.0T V6雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)還是有明顯區(qū)別。不過這并不能表示福特探險者的動力表現(xiàn)就一定馬馬虎虎，從數(shù)據(jù)來看，福特探險者的2.3T高功率渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大馬力276ps峰值扭矩425N·m，官方0-100km/h加速僅7.6秒（兩驅(qū)版本），對于5米級的中大型SUV而言絕對算動力充沛。

為什么不推薦福特探險者中高配車型（適時四驅(qū)）反而要推薦“乞丐版6座”（前置后驅(qū)）？原因很簡單，面對這樣一臺5075*2004*1778mm軸距3025mm的“龐然大物”，很顯然福特探險者并不適合撒歡越野，畢竟短軸距和大排量自然吸氣發(fā)動機(jī)才是越野車的正確打開方式，福特探險者顯然更像一個顧家的好男人，你讓這樣一個暖男去放蕩不羈愛自由，這不是扯淡嗎！

其次，正式因?yàn)榛诟Ｌ谻D6平臺打造的原因，福特探險者縱置布局把太多空間浪費(fèi)在了車頭和前艙部分，側(cè)面導(dǎo)致真實(shí)乘坐空間并不優(yōu)秀，無論你怎樣升級配重提高預(yù)算，都不能改變福特探險者乘坐空間憋屈的事實(shí)，要想愜意的乘坐以及后排上下車更方便，6座布局反而比7座布局更實(shí)用，并且避免了復(fù)雜繁瑣的年檢。

最后，福特探險者目前之所以銷量不錯溢價較高，很大一部分原因是錯位競爭很難在細(xì)分市場上找到一個直接的競爭對手，而同級別的大眾途昂（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）正處于改款中期，寶馬X3、奔馳GL（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）C、奧迪Q5L等豪華中型SUV又不能兼顧6/7座應(yīng)急乘坐，側(cè)面導(dǎo)致福特探險者目前的小日子過得非常滋潤。除開有剛需的消費(fèi)者，目前購買福特探險者還是有很大一部分沖動消費(fèi)的感覺，畢竟站在殘值率角度考慮，“乞丐版”往往是最保值的，所以非要買福特探險者可以考慮“乞丐版6座”。

從產(chǎn)品力分析，福特探險者“乞丐版6座”已經(jīng)擁有較高的科技配置，動力總成也與高配車型一致，并且對于這樣一臺搭載渦輪增壓發(fā)動機(jī)的中大型SUV而言，想要撒歡越野顯然有些不切實(shí)際，不如選擇長城坦克300（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）更暢快。所以對于福特探險者的潛在消費(fèi)者。