隨著科學(xué)技術(shù)的不斷突破，我們可以在一款汽車上看到的配置也變多了，但有時(shí)候也真是看得人眼花繚亂，但是這也不是什么壞事。實(shí)用和個(gè)性化的配置選擇越來(lái)越多，對(duì)于我們選車用車是非常有幫助的。今天就帶大家來(lái)看看這款翼豹WRX（詢底價(jià)|查參配）。

　　翼豹WRX內(nèi)飾給人一種十分高貴的感覺(jué)，整體的高級(jí)氛圍營(yíng)造得很到位。

　　翼豹WRX平底四輻式方向盤(pán)采用皮質(zhì)材質(zhì)，整體造型頗具設(shè)計(jì)感。

　　翼豹WRX中控屏運(yùn)用了嵌入式的設(shè)計(jì)，因?yàn)闆](méi)有標(biāo)配中控液晶屏，使得內(nèi)飾看起來(lái)有些過(guò)時(shí)，日常用車也沒(méi)有那么方便。此外，這款車還配備了藍(lán)牙/車載電話、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)。

　　這款車配備了胎壓報(bào)警、前排頭部氣囊、上坡輔助等多項(xiàng)配置，功能相當(dāng)豐富，這對(duì)于駕駛者無(wú)疑是非常友好的。

　　翼豹WRX配備單天窗，雖然尺寸不大，但對(duì)車內(nèi)的通透性提升明顯。

　　這款車采用了織物座椅，整體觀感中規(guī)中矩，沒(méi)什么出彩的地方，好在實(shí)用性還不錯(cuò)，同時(shí)這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　總體來(lái)說(shuō)這款的亮點(diǎn)還是不少的，配置方面，翼豹WRX配備了剎車輔助、前排頭部氣囊、胎壓報(bào)警、定速巡航、牽引力控制、上坡輔助等配置，配置表現(xiàn)沒(méi)得說(shuō)，大大提升了用車便利性。后排座椅方面，翼豹WRX后排空間表現(xiàn)符合產(chǎn)品定位，滿足日常家用沒(méi)有太大問(wèn)題?；蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

翼豹WRX?2011款配置高嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2011款 2.5T 三廂針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@f9vj00說(shuō)道：“性價(jià)比是個(gè)見(jiàn)仁見(jiàn)智的問(wèn)題，在資金充裕的情況下，主要看重的是整車工藝”

網(wǎng)友@f9vj00說(shuō)道：“噪聲較大,底盤(pán)偏硬，過(guò)減速帶震動(dòng)挺大但是不反感”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）