【太平洋汽車網(wǎng) 成都優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從比亞迪汽車王朝網(wǎng)成都世紀(jì)遠(yuǎn)景4S店了解到，秦Pro新能源（詢底價|查參配）最高現(xiàn)金優(yōu)惠達(dá)5000元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報價表格中的“獲取底價”，有機(jī)會享受更大優(yōu)惠。

?比亞迪汽車王朝網(wǎng)成都世紀(jì)遠(yuǎn)景4S店本省

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2019款 DM 超能版 1.5TI 自動智聯(lián)勁尚型 國VI 13.69萬 ↓0.10萬 13.59萬 獲取底價 分期購車 2019款 DM 超能版 1.5TI 自動智聯(lián)勁炫型 國VI 14.69萬 ↓0.10萬 14.59萬 獲取底價 分期購車 2019款 DM 1.5TI 自動智聯(lián)銳尚型 14.99萬 ↓0.50萬 14.49萬 獲取底價 分期購車 2019款 EV 超能版 標(biāo)準(zhǔn)智聯(lián)領(lǐng)尚型 14.99萬 ↓0.50萬 14.49萬 獲取底價 分期購車 2019款 DM 超能版 1.5TI 自動智聯(lián)勁速型 國VI 15.69萬 ↓0.50萬 15.19萬 獲取底價 分期購車 2019款 DM 1.5TI 自動智聯(lián)銳動型 15.69萬 ↓0.50萬 15.19萬 獲取底價 分期購車 2019款 DM 1.5TI 自動智聯(lián)銳享型 16.69萬 ↓0.50萬 16.19萬 獲取底價 分期購車 2019款 EV 超能版 高功率智聯(lián)領(lǐng)動型 16.99萬 ↓0.50萬 16.49萬 獲取底價 分期購車 2019款 DM 超能版 1.5TI 自動智聯(lián)勁享型 國VI 16.99萬 ↓0.50萬 16.49萬 獲取底價 分期購車 2019款 EV500 智聯(lián)領(lǐng)動型 16.99萬 ↓0.50萬 16.49萬 獲取底價 分期購車 2019款 DM 1.5TI 開發(fā)者版入門版 17.69萬 ↓0.50萬 17.19萬 獲取底價 分期購車 2019款 DM 1.5TI 自動智聯(lián)銳耀型 17.69萬 ↓0.50萬 17.19萬 獲取底價 分期購車 2019款 EV500 智聯(lián)領(lǐng)享型 17.99萬 ↓0.50萬 17.49萬 獲取底價 分期購車 2019款 EV 超能版 高功率智聯(lián)領(lǐng)享型 17.99萬 ↓0.50萬 17.49萬 獲取底價 分期購車 2019款 DM 超能版 1.5TI 自動智聯(lián)勁睿型 國VI 17.99萬 ↓0.50萬 17.49萬 獲取底價 分期購車 2019款 EV 超能版 出行版 18.19萬 ↓0.50萬 17.69萬 獲取底價 分期購車 2019款 EV 超能版 高功率高續(xù)航智聯(lián)領(lǐng)越型 18.99萬 ↓0.50萬 18.49萬 獲取底價 分期購車 2019款 EV 超能版 高功率智聯(lián)領(lǐng)耀型 18.99萬 ↓0.50萬 18.49萬 獲取底價 分期購車 2019款 EV500 開發(fā)者版入門級 18.99萬 ↓0.50萬 18.49萬 獲取底價 分期購車 2019款 EV500 智聯(lián)領(lǐng)耀型 18.99萬 ↓0.50萬 18.49萬 獲取底價 分期購車 2019款 EV 超能版 高功率高續(xù)航智聯(lián)領(lǐng)創(chuàng)型 19.99萬 ↓0.50萬 19.49萬 獲取底價 分期購車 2019款 EV 超能版 領(lǐng)航版 20.49萬 ↓0.50萬 19.99萬 獲取底價 分期購車 2019款 DM 超能版 1.5TI 自動領(lǐng)航版 國VI 20.49萬 ↓0.50萬 19.99萬 獲取底價 分期購車 2019款 DM 1.5TI 開發(fā)者版專業(yè)版 20.69萬 ↓0.50萬 20.19萬 獲取底價 分期購車 2019款 EV500 開發(fā)者版專業(yè)版 21.99萬 ↓0.50萬 21.49萬 獲取底價 分期購車 2019款 EV500 開發(fā)者版自動駕駛版 29.99萬 ↓0.50萬 29.49萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實(shí)際報價為準(zhǔn)。）

　　秦Pro新能源前臉呈現(xiàn)出動感的設(shè)計風(fēng)格，看起來比較動感。

　　該車車身長寬高4765/1837/1515mm，軸距2718mm，車側(cè)呈現(xiàn)出動感的設(shè)計風(fēng)格，在視覺上整體顯得比較流暢，讓人躍躍欲試想去駕駛它。

　　秦Pro新能源內(nèi)飾整體顯得十分新潮，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

　　秦Pro新能源搭載了一套純電動動力系統(tǒng)，配備前置永磁同步電動機(jī)，電動機(jī)總功率163馬力，電動機(jī)總扭矩280?！っ?，工信部純電續(xù)航里程420Km。

秦Pro新能源在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@只是太愛你呀說道：“沒有純電車那么靜謐，跑快了噪音就出來了，胎燥就更明顯，座椅舒適度很棒，柔軟厚實(shí)，包裹性和支撐感都很好。懸架減震挺好的，硬中帶軟?！?/p>

網(wǎng)友@wo6666說道：“持久力！持久力！持久力！重要的事情重復(fù)三次。和去年一樣，大部分車的 NEDC續(xù)航里程都在400公里以上（更別說我買了一輛新買的EV400品牌的EV400了，三百多公里的續(xù)航里程，簡直就是天方夜譚。）小白秦能跑到 NEDC 520，冬季續(xù)航能力領(lǐng)先同級別車型，續(xù)航500的競品中電池度數(shù)最高?！?/p>

網(wǎng)友@還是很愛你說道：“不知道有沒有朋友開過老款的車，那移動方向盤就像擰扳手一般，現(xiàn)在再來看秦P，那感覺是不同級別的呀。靈敏性也是夠行的”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）