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沈陽隆孚廣汽豐田?凱美瑞最高讓1萬元?最新報價

2022-06-03 21:54:48 作者:問答叫獸

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2021款 2.0G 豪華版 19.98萬 ↓1.00萬 18.98萬
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2021款 2.0S 鋒尚版 20.58萬 ↓1.00萬 19.58萬
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2021款 雙擎 2.5HGVP 領先版 21.98萬 ↓1.00萬 20.98萬
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2021款 2.5G 豪華版 21.98萬 ↓1.00萬 20.98萬
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2021款 2.5S 鋒尚版 21.98萬 ↓1.00萬 20.98萬
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2021款 2.5Q 旗艦版 23.48萬 ↓1.00萬 22.48萬
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2021款 雙擎 2.5HS 鋒尚版 23.98萬 ↓1.00萬 22.98萬
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2021款 雙擎 2.5HG 豪華版 23.98萬 ↓1.00萬 22.98萬
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2021款 雙擎 2.5HQ 旗艦版 26.98萬 ↓1.00萬 25.98萬
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2019款 2.0E 精英版 國VI 17.98萬 ↓1.00萬 16.98萬
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2019款 2.0E 精英版 國V 17.98萬 ↓1.00萬 16.98萬
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2019款 改款 2.0E 精英版 17.98萬 ↓1.00萬 16.98萬
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2019款 2.0E 領先版 國VI 18.98萬 ↓1.00萬 17.98萬
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2019款 2.0E 領先版 國V 18.98萬 ↓1.00萬 17.98萬
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2019款 改款 2.0E 領先版 18.98萬 ↓1.00萬 17.98萬
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2019款 2.0G 豪華版 國V 19.98萬 ↓1.00萬 18.98萬
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2019款 改款 2.0G 豪華版 19.98萬 ↓1.00萬 18.98萬
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2019款 2.0G 豪華版 國VI 19.98萬 ↓1.00萬 18.98萬
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2019款 2.0S 鋒尚版 國VI 20.58萬 ↓1.00萬 19.58萬
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2019款 改款 2.0S 鋒尚版 20.98萬 ↓1.00萬 19.98萬
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2019款 改款 2.5G 豪華版 21.98萬 ↓1.00萬 20.98萬
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2019款 2.5G 豪華版 國VI 21.98萬 ↓1.00萬 20.98萬
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2019款 2.5G 豪華版 國V 21.98萬 ↓1.00萬 20.98萬
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2019款 2.5S 鋒尚版 國VI 22.28萬 ↓1.00萬 21.28萬
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2019款 2.5S 鋒尚版 國V 22.28萬 ↓1.00萬 21.28萬
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2019款 改款 2.5S 鋒尚版 22.28萬 ↓1.00萬 21.28萬
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2019款 改款 雙擎 2.5HG 豪華版 23.98萬 ↓1.00萬 22.98萬
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2019款 雙擎 2.5HG 豪華版 國Ⅵ 23.98萬 ↓1.00萬 22.98萬
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2019款 雙擎 2.5HG 豪華版 國Ⅴ 23.98萬 ↓1.00萬 22.98萬
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2019款 雙擎 2.5HS 鋒尚型 國Ⅵ 24.28萬 ↓1.00萬 23.28萬
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2019款 改款 雙擎 2.5HS 鋒尚版 24.28萬 ↓1.00萬 23.28萬
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2019款 雙擎 2.5HS 鋒尚型 國Ⅴ 24.28萬 ↓1.00萬 23.28萬
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2019款 2.5Q 旗艦版 國VI 25.98萬 ↓1.00萬 24.98萬
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2019款 改款 雙擎 2.5HQ 旗艦版 27.98萬 ↓1.00萬 26.98萬
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2019款 雙擎 2.5HQ 旗艦版 國Ⅵ 27.98萬 ↓1.00萬 26.98萬
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2019款 雙擎 2.5HQ 旗艦版 國Ⅴ 27.98萬 ↓1.00萬 26.98萬
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(注:本次報價信息源自網(wǎng)絡信息整理,僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。)

  凱美瑞車頭呈現(xiàn)出利落帥氣的設計風格,動感十足的造型對年輕人比較有吸引力,配合鍍鉻飾條,讓整車氣場變得更強。

  這款車長寬高4900/1840/1455mm,軸距2825mm,車側呈現(xiàn)出運動的設計風格,無論是整體輪廓還是細節(jié)的設計上,都在追求運動感和力量感。

  凱美瑞內飾設計走了醒目路線,以黑色為主,飾以白色縫線,呈現(xiàn)的視覺效果非常不錯。

  凱美瑞配備了2.5L L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率209馬力,峰值扭矩250?!っ?,工信部綜合油耗6L/100km。

凱美瑞在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@seven0229說道:“凱美瑞的動力更足,2.5 L的動力我還沒試過,但是我的2.0 L發(fā)動機,前期加速和后期加速應該是沒問題的。為什么要說“應該”?我本來就不喜歡高強度的駕駛,再說了,普通的動力輸出對我來說根本不算什么。更符合這輛車的風格,穩(wěn)扎穩(wěn)打,穩(wěn)扎穩(wěn)打。”

網(wǎng)友@lancily0826說道:“這輛車開起來平平無奇,駕駛體驗也很一般,其實駕駛樂趣對我來說并不是特別重要,主要是底盤不夠扎實,在崎嶇的路面上行駛起來會有一定的松軟感,而且底盤離地比較低,開起來也不會太舒服?!?/p>

網(wǎng)友@colin12說道:“操控性非常好,平時駕駛起來非常輕松,方向盤也非常靈活?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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