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一、交通事故調(diào)解需要注意什么？

在道路交通管理中，交通事故處理是最艱巨的任務(wù)，而事故調(diào)解是交通事故處理中最困難的部分。除了體力消耗，也是警察處理事故最頭疼的，處理不當(dāng)是最容易引起群眾上訪的重要環(huán)節(jié)。因此，如何做好交通事故(特別是重大交通事故)的調(diào)解工作意義重大。而調(diào)解這種涉及心理學(xué)、法理學(xué)、語(yǔ)言、邏輯學(xué)、教育學(xué)等多學(xué)科領(lǐng)域的綜合藝術(shù)并不容易掌握。對(duì)于事故調(diào)解，我認(rèn)為應(yīng)注意以下幾點(diǎn):

公正地澄清事實(shí)責(zé)任

調(diào)解的前提是掌握要調(diào)解的案件事實(shí)。一是明確雙方的過(guò)錯(cuò)和責(zé)任比例，抓住事故中當(dāng)事人的“軟肋”，“暗示”當(dāng)事人，讓雙方互相理解，讓步達(dá)成和解。所以，在調(diào)解之前，要掌握事故過(guò)程，不放過(guò)任何一個(gè)小細(xì)節(jié)，以不偏不倚的態(tài)度對(duì)待事故雙方。對(duì)于當(dāng)事人來(lái)說(shuō)，不必明辨是非，但傾聽(tīng)雙方的不同意見(jiàn)，正確客觀地對(duì)待事實(shí)，是避免對(duì)抗、營(yíng)造和諧氛圍的第一要素，有利于達(dá)成和解。

(二)結(jié)合實(shí)際情況使用調(diào)解語(yǔ)言

交通事故在不同的情況下應(yīng)該有不同的處理方式。要做好調(diào)解工作，首先要注重調(diào)解語(yǔ)言技巧。在交通事故中，當(dāng)事人的死亡都是突發(fā)事件，當(dāng)事人的親屬一般無(wú)法接受事故事實(shí)。面對(duì)當(dāng)事人悲痛欲絕的家屬，應(yīng)避免使用“死了”、“死了”等詞語(yǔ)刺激家屬，避免談?wù)搯试豳M(fèi)、死亡賠償金等事項(xiàng)，盡量使用民間書(shū)面語(yǔ)言或含蓄的詞語(yǔ)，必要時(shí)與直系親屬談?wù)撌鹿仕劳鋈藛T，直接稱其為“他(她)”。

(3)糾正偏見(jiàn)，冷靜調(diào)解。

交通警察部門(mén)處理交通事故時(shí)，應(yīng)當(dāng)在查明交通事故原因、認(rèn)定交通事故責(zé)任、確定交通事故損失后，召集當(dāng)事人和有關(guān)人員進(jìn)行損害調(diào)解。但當(dāng)事人往往因?yàn)槲幕健⑹浪灼?jiàn)等原因，害怕自己的利益受到侵害，甚至在調(diào)解前帶上“有色眼鏡”。調(diào)解時(shí)，應(yīng)當(dāng)制作規(guī)范的調(diào)解筆錄，并在調(diào)解前告知其相關(guān)法律法規(guī)。有條件的要把《交通事故處理程序規(guī)定》和相關(guān)賠償辦法貼在墻上，讓當(dāng)事人明白調(diào)解是“公事公辦”，是有法律法規(guī)依據(jù)的，都是公開(kāi)的、公開(kāi)的。同時(shí)，最好的調(diào)解結(jié)果是省時(shí)省力，有助于雙方盡快擺脫交通事故的噩夢(mèng)。安撫雙方進(jìn)行調(diào)解。但是，訴訟是漫長(zhǎng)而復(fù)雜的，是最后的手段。

(4)避重就輕，確保調(diào)解順利。

在重大交通事故中，死者的直系親屬一般不怎么說(shuō)話，說(shuō)話的時(shí)候往往會(huì)哭，可以優(yōu)先安慰。調(diào)解時(shí)要注意和直系親屬一起來(lái)的其他親屬，而其他親屬往往要求很大。這時(shí)候就要耐心解釋，避重就輕，耐心解釋。當(dāng)勸說(shuō)無(wú)效，仍提出不合理要求時(shí)，可以勸說(shuō)情緒最高者離開(kāi)，轉(zhuǎn)移矛盾，有利于事故賠償調(diào)解的繼續(xù)。但在交通事故賠償?shù)闹卮笳{(diào)解中，如果沒(méi)有死者直系親屬的說(shuō)法，調(diào)解往往會(huì)功虧一簣。因此，在調(diào)解中，要時(shí)刻關(guān)注死者直系親屬的動(dòng)態(tài)和情緒波動(dòng)，避免其情緒激動(dòng)時(shí)因敏感話題引發(fā)情緒失控，導(dǎo)致調(diào)解失敗。

(五)促進(jìn)雙方和解。

要根據(jù)雙方的利益分析雙方的心理，密切關(guān)注他們的想法和憂慮，先了解他們的態(tài)度和補(bǔ)償要求，先找出會(huì)影響調(diào)解的癥結(jié)，通過(guò)聊天、講例子、傾聽(tīng)等方式，盡量緩和雙方的矛盾和沖突。調(diào)解之前，讓雙方理性處理，有情有法，講道理。同時(shí)，調(diào)解員應(yīng)當(dāng)告知當(dāng)事人損害賠償?shù)恼{(diào)解期限、調(diào)解機(jī)會(huì)、交通事故造成人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失的期限等。

(六)換位思考，確保雙方利益。

很多時(shí)候，在事故調(diào)解之前，工作人員就會(huì)知道調(diào)解成功與否。所以，在預(yù)測(cè)調(diào)解可能不成功時(shí)，要注意引導(dǎo)事故雙方，勸其在了解和考慮利益的情況下“換位思考”。也就是說(shuō)，建議雙方在考慮自身利益的同時(shí)，各退一步想一想，也想象一下對(duì)方是如何考慮他的利益的。因此，在決策和解之前，需要互相“妥協(xié)”和“思考”，這樣才能最大程度地保證雙方的利益。

(7)欲擒故縱的結(jié)局也是調(diào)解。

當(dāng)采用多種方式調(diào)解無(wú)效時(shí)，不得不結(jié)束調(diào)解，出具調(diào)解終止函，建議雙方采用第二種方式。到這個(gè)時(shí)候，事故雙方都會(huì)靜下心來(lái)，認(rèn)真考慮通過(guò)法律途徑保護(hù)自己的利益是否更有利，是否應(yīng)該采取更復(fù)雜的訴訟方式。這時(shí)，更多的當(dāng)事人會(huì)通過(guò)法律咨詢等方式了解法律規(guī)定，權(quán)衡雙方利益得失。這時(shí)候欲擒故縱的方法往往可以讓更多的當(dāng)事人在沒(méi)有調(diào)解的情況下調(diào)解成功。

2.交通事故調(diào)解結(jié)果如何？

經(jīng)調(diào)解達(dá)成協(xié)議的，公安機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)制作調(diào)解書(shū)，由當(dāng)事人、有關(guān)人員和調(diào)解員簽名，加蓋公安機(jī)關(guān)印章后立即生效。公安機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)將調(diào)解書(shū)分別發(fā)送當(dāng)事人和有關(guān)人員。

調(diào)解期滿未達(dá)成協(xié)議的，公安機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)制作調(diào)解結(jié)論，由調(diào)解員簽名并加蓋公安機(jī)關(guān)印章，分別發(fā)送當(dāng)事人和有關(guān)人員。

調(diào)解未達(dá)成協(xié)議或者調(diào)解書(shū)生效后任何一方不履行的，公安機(jī)關(guān)不再調(diào)解，當(dāng)事人可以向人民法院提起民事訴訟。

就交通損害賠償達(dá)成協(xié)議的，公安交通管理部門(mén)在制作調(diào)解書(shū)時(shí)應(yīng)當(dāng)載明下列事項(xiàng):

(一)事故的簡(jiǎn)要情況和損失；

(2)責(zé)任認(rèn)定；

(三)損害賠償?shù)捻?xiàng)目和金額；

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