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1.交通事故賠償如何確定賠償主體？

一是租賃或借用機動車發(fā)生交通事故后的賠償責任。

《侵權責任法》第四十九條規(guī)定，因租賃、借用等原因，機動車所有人與使用人不是同一人的。，且發(fā)生交通事故后屬于機動車一方的責任，保險公司應當在機動車強制保險的責任限額內進行賠償。不足部分，機動車使用者應當承擔賠償責任；機動車所有人對損害有過錯的，應當承擔相應的賠償責任。

這里需要明確三點:

一是在租賃或借用的情況下，車輛使用人對超過交強險限額的部分承擔賠償責任；

二是機動車所有人對損害有過錯的，應當承擔相應的賠償責任；

第三，機動車所有人對損害有過錯的，不承擔全部責任，而是適用于其過錯的責任，不是與使用人的連帶責任。

機動車出租、出借案件中，機動車所有人有哪些過錯責任情形:

根據過錯責任證明規(guī)則，只有當受害人證明機動車所有人在出租或借用機動車的交通事故中存在過錯時，才可以要求賠償。一般來說，機動車車主的過錯主要有以下幾種:

提供的機動車不適宜駕駛，存在質量隱患，未告知實際使用人，造成事故的；

出租、出借時，未合理審慎審查實際使用人駕駛資格的；

機動車所有人未將機動車限速、限距等運行參數告知實際使用人，或者未盡到必要的安全提示義務。

二、員工作為司機造成交通事故，雇主的責任是什么？

《侵權責任法》第三十四條規(guī)定，用人單位的工作人員因執(zhí)行工作任務造成他人損害的，應當承擔侵權責任。勞務派遣期間，被派遣人員因執(zhí)行工作任務造成他人損害的，接受勞務派遣的用人單位應當承擔侵權責任；勞務派遣單位有過錯的，應當承擔相應的補充責任。

第三十五條前款規(guī)定，勞動關系形成于個人之間，勞務提供者造成他人損害的，由勞務接受者承擔侵權責任。

以上規(guī)定是針對用人單位為機動車所有人的。用人單位出租、借用車輛的，強制保險、用人單位責任和機動車所有人(有過錯的)相應責任，依照該法第四十九條的規(guī)定確定。

第三，車輛售出并實際交付后，但未辦過戶手續(xù)，各方如何承擔責任？

《侵權責任法》第五十條，當事人以買賣方式轉讓交付機動車，未辦理所有權轉移登記的，機動車發(fā)生交通事故，由保險公司在機動車強制責任保險限額內賠償。不足部分，受讓人應當承擔賠償責任。(換句話說，賣方不承擔連帶損害賠償責任，也不承擔賠償責任)

注意，車輛售出后未辦理權屬登記的(當然也沒有辦理機動車交通事故強制責任保險合同變更手續(xù))，保險公司仍應依據本法在交強險限額內進行賠償；另一方面，車輛出售并實際交付給機動車，已辦理所有權轉移登記手續(xù)，但未辦理交強險合同變更手續(xù)的，保險公司可以在機動車強制責任保險限額內拒絕承擔賠償責任?！赞蓵悦?、羅東川主編《最高人民法院法官解釋侵權法若干疑難問題》

第四，拼裝或者報廢機動車轉讓造成事故，各方如何承擔責任？

《侵權責任法》第五十一條規(guī)定，以買賣方式轉讓已拼裝或者已達到報廢標準的機動車，發(fā)生交通事故造成損害的，轉讓人和受讓人承擔連帶責任。當然，他們不能獲得保險賠償，包括強制保險。

《道路交通安全法》第十四條規(guī)定了機動車報廢；第一百條對駕駛、買賣報廢車、拼裝車的，給予行政處罰；《報廢汽車回收管理辦法》規(guī)定了報廢汽車的拆解和回收。

第五，機動車被盜被搶后發(fā)生交通事故，車主和交強險公司是否承擔責任？

《侵權責任法》第五十二條規(guī)定，被盜竊、被搶劫、被搶奪的機動車發(fā)生交通事故造成損害的，由盜竊者、搶奪者或者搶奪者承擔賠償責任?？梢姡囍鞑槐爻袚r償責任，

那么，強制保險是否不承擔理賠義務呢？

《機動車交通事故強制保險條例》第二十二條規(guī)定，有下列情形之一的，保險公司應當在機動車交通事故強制保險責任限額內支付搶救費用，并有權向加害人追償...(2)被保險機動車在盜竊、搶劫過程中造成事故的；......有前款所列情形之一，發(fā)生道路交通事故，給受害人造成財產損失的，保險公司不承擔賠償責任?！肚謾嘭熑畏ā返谖迨l規(guī)定，機動車被盜、被搶、被劫，發(fā)生交通事故造成損害，保險公司在機動車強制保險責任限額內支付施救費用的，有權向交通事故責任人追償。

這里還需要明確:機動車被盜、被搶、被劫的情況下，交強險能否在傷殘、身故賠償限額內賠償后再向責任方追償？這里的救助費用是否限定在一萬元以內？(應該是一萬元的分項限額?！稒C動車交通事故強制責任保險條例》第二十四條規(guī)定，有下列情形之一的，道路交通事故受害人的喪葬費、部分或者全部搶救費用由救助基金先行支付，救助基金管理機構有權向道路交通事故責任人追償: (一)搶救費用超過機動車交通事故強制保險責任限額的；(二)機動車未參加機動車交通事故責任強制保險的；(三)機動車肇事后逃逸的)

第六，機動車駕駛人發(fā)生交通事故后逃逸，如何確定賠償責任？

第一種情況:涉案車輛明確。

這里有兩種情況:

1.機動車明確，機動車參加強制責任保險的，《侵權責任法》第五十三條第一款規(guī)定，保險公司應當在機動車強制保險的責任限額內進行賠償；

2.機動車明確，但車輛未參加強制責任保險。本法第五十三條規(guī)定，需要支付被侵權人人身損害搶救費、喪葬費的，由道路交通事故社會救助基金支付，其管理機構在支付后有權向交通事故責任人追償。

第二種情況:涉案車輛不清楚。

該法第五十三條規(guī)定，需要支付被侵權人人身損害搶救費、喪葬費的，由道路交通事故社會救助基金先行支付，其管理機構有權向交通事故責任人追償。

第二，交通事故的賠償金額

(1)確定殘疾賠償金的標準

《人身損害賠償解釋》第二十五條規(guī)定，傷殘賠償金按照受害人的傷殘程度或者傷殘等級，按照申訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均可支配收入或者農村居民人均純收入計算，自傷殘之日起計算20年。但60周歲以上的，年齡每滿一年減一歲；75周歲以上的按5年計算。

1.殘疾賠償金性質的確定

殘疾賠償的性質，財產損害賠償還是精神損害賠償？這在理論和實踐上都不是一個很明確的問題。人身損害賠償的解釋依據是《國家賠償法》的規(guī)定，將傷殘賠償的性質界定為對因傷殘導致收入減少或者失去生活來源所造成的財產損害的賠償。否定了《關于認定民事侵權精神損害賠償責任若干問題的解釋》〔2001〕7號對殘疾賠償性質的界定。

2.確定喪失工作能力程度的標準

根據《工傷保險條例》第二十一條規(guī)定，職工因工負傷，經治療后傷情相對穩(wěn)定，存在傷殘影響勞動能力的，應當進行勞動能力鑒定。勞動能力鑒定是指勞動功能障礙程度和生活處理障礙程度的等級鑒定。勞動功能障礙程度分為十個傷殘等級，最重的為一級，最輕的為十級。自理障礙可分為三級:完全不能自理、大部分不能自理和部分不能自理。

3、傷殘等級的認定標準

目前我國關于傷殘等級的鑒定標準可以說是“多令”，不同的主管部門針對不同的人的傷殘情況制定了不同的鑒定標準。一般情況下，交通事故受傷人員的傷殘評定應以公安部發(fā)布的《中華人民共和國道路交通事故受傷人員傷殘評定》國家標準為準。傷殘賠償金的具體計算公式:

(1)傷殘賠償金(60周歲以下的人)=傷殘等級(一級100，二級10，以此類推)x申訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均可支配收入或農村居民人均純收入x20年；

(2)傷殘賠償金(60周歲以上的人)=傷殘等級(一級100，二級10，以此類推)x申訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均可支配收入或農村居民人均純收入x(每增加一個年齡x(20年)；

(3)傷殘賠償金(75周歲以上的人)=傷殘等級(一級100，二級10，以此類推)x申訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均可支配收入或農村居民人均純收入x x5年。

當然，如果《人身損害賠償說明》規(guī)定“受害人因傷殘未減少實際收入，或者傷殘等級較輕，但職業(yè)障礙嚴重影響其就業(yè)的”，可以根據規(guī)定對傷殘賠償金進行相應調整。

(2)確定被撫養(yǎng)人生活費的標準

過去對被贍養(yǎng)人生活費的補償標準是生活困難補助標準或基本生活標準。前者是每月幾十元，后者其實是城市居民最低生活保障標準，但每月也就兩三百元?！度松頁p害賠償解釋》規(guī)定以城鎮(zhèn)居民人均消費支出和農村居民人均年生活支出為標準，也體現了賠償與損害的一致性。同時，《人身損害賠償解釋》規(guī)定，被扶養(yǎng)人未滿18周歲為未成年人，60周歲以上的，每增加一年減少一年；75周歲以上的算5年。這也不同于“未成年人按16周歲計算，50周歲以下年齡每增加一年減一年，50周歲以上按五年計算”的規(guī)定。