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淮北華松上汽大眾?途昂X最大優(yōu)惠1.2萬(wàn)元?現(xiàn)車(chē)充足

2022-06-08 10:49:32 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 330TSI 兩驅(qū)豪華版 28.50萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 27.30萬(wàn)
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2022款 380TSI 四驅(qū)豪華版 30.50萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 29.30萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 330TSI 兩驅(qū)尊崇豪華版 31.50萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 30.30萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 380TSI 四驅(qū)尊崇豪華版 33.50萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 32.30萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 380TSI 四驅(qū)極夜限定版 34.60萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 33.40萬(wàn)
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2022款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版 36.50萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 35.30萬(wàn)
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2022款 530 V6 四驅(qū)尊崇豪華版 36.50萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 35.30萬(wàn)
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2022款 530 V6 四驅(qū)極夜限定版 37.60萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 36.40萬(wàn)
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2022款 530 V6 四驅(qū)尊崇旗艦版 39.50萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 38.30萬(wàn)
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2021款 330TSI 兩驅(qū)豪華版 28.20萬(wàn) - 28.20萬(wàn)
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2021款 380TSI 四驅(qū)豪華版 30.20萬(wàn) - 30.20萬(wàn)
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2021款 330TSI 兩驅(qū)尊崇豪華版 31.20萬(wàn) - 31.20萬(wàn)
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2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇豪華版 33.20萬(wàn) - 33.20萬(wàn)
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2021款 380TSI 四驅(qū)極夜限定版 35.00萬(wàn) - 35.00萬(wàn)
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2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版 36.20萬(wàn) - 36.20萬(wàn)
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2021款 530 V6 四驅(qū)極夜限定版 38.00萬(wàn) - 38.00萬(wàn)
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2020款 改款 330TSI 兩驅(qū)豪華版 28.99萬(wàn) - 28.99萬(wàn)
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2020款 改款 380TSI 四驅(qū)豪華版 30.99萬(wàn) - 30.99萬(wàn)
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2020款 改款 330TSI 兩驅(qū)尊崇豪華版 31.99萬(wàn) - 31.99萬(wàn)
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2020款 改款 380TSI 四驅(qū)尊崇豪華版 34.99萬(wàn) - 34.99萬(wàn)
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2020款 改款 530 V6 四驅(qū)尊崇豪華版 40.99萬(wàn) - 40.99萬(wàn)
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2020款 改款 530 V6 四驅(qū)尊崇旗艦版 43.99萬(wàn) - 43.99萬(wàn)
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(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  途昂X前臉風(fēng)格較為工整,配合雙幅式中網(wǎng),視覺(jué)效果很搶眼。

  這款車(chē)車(chē)身尺寸4917/1989/1719mm,軸距2980mm,車(chē)側(cè)采用了飄逸的線(xiàn)條,線(xiàn)條設(shè)計(jì)十分平滑,從而讓整車(chē)顯得很舒展。

  途昂X內(nèi)飾給人一種非常青春的感覺(jué),并采用紅色縫線(xiàn)裝飾,整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感,給人一種充滿(mǎn)活力的感覺(jué)。

  途昂X配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率186馬力,峰值扭矩320?!っ?,工信部綜合油耗7.3L/100km。

途昂X在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@與好車(chē)的邂逅說(shuō)道:“舒適性方面都挺好的,唯一美中不足的地方就是車(chē)子的避震是真的有點(diǎn)難受了,平時(shí)車(chē)子過(guò)渡的時(shí)候感覺(jué)車(chē)子的顛簸感十足,就比如開(kāi)過(guò)減速帶的時(shí)候就感覺(jué)出來(lái)了?!?/p>

網(wǎng)友@秦席之說(shuō)道:“一貫的大眾風(fēng)格,樸實(shí)無(wú)華且低調(diào),簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單,科技配置也是該有的都有,和老大哥途昂不同的是,我很喜歡途昂X的方向盤(pán),看上去運(yùn)動(dòng)氣息十足,已經(jīng)金屬踏板的點(diǎn)綴,不錯(cuò)轎跑SUV?!?/p>

網(wǎng)友@黑色魔法師說(shuō)道:“油耗目前還是有點(diǎn)高的,可能是磨合期的原因,市區(qū)擁堵路段要15個(gè)左右,這個(gè)確實(shí)還是有點(diǎn)高的,”

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)

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