1、清理發(fā)動機積碳，發(fā)動機積碳過多是一個很重要的原因，主要是使用了不合適的油品。提議在努力時加上一定量的清潔液，并且您在清理完以后，最好是駕車跑一段快速，那樣有助于提升排量，讓極強的氣旋帶出容積很大的積碳顆粒物；

2、檢查氧傳感器，作為汽車內(nèi)部控制單元，氧傳感器主要是監(jiān)控發(fā)動機油氣配比情況，其一旦毀壞，便會導(dǎo)致柴油機燃氣選用失衡，油耗毫無疑問會陡然提高。氧傳感器故障后，車子在行車歷程中，排氣筒會排出來色調(diào)較深的廢氣，這時應(yīng)當(dāng)拆換氧傳感器；

3、定期更換三濾，車輛在使用過程中，機油濾清器、空氣濾清器和汽油濾清器是必須定期更換的，假如長期沒換，他們便會變得越來越臟膩，危害應(yīng)用，并給汽車發(fā)動機控制標段表達錯誤報告，導(dǎo)致燃料點燃不充足，汽車發(fā)動機積碳增加。

耗油量高的因素會來自于汽車發(fā)動機本身的特性（機械設(shè)備損壞比較大），安全駕駛習(xí)慣性（常常急加快，急降速，或崗位在高效率低的工作狀況，如常常低速檔短路線運作，或是常常過高速運行運作）。

可是假如原先耗油量不太高而如今耗油量顯著增加，除開汽車發(fā)動機脆化以外，很有可能較為非常容易忽視汽車火花塞的難題。

一般的汽車火花塞規(guī)定2w-3w千米拆換，假如汽車火花塞到行車里程數(shù)而不拆換，會因為積炭，燒蝕等，造成火苗打火抗壓強度減少，打火不穩(wěn)，造成耗油量上升。換火花塞試試。

還需要留意一點，假如對火花塞型號，特性及其和汽車發(fā)動機配對等層面并不是很熟悉得話，最好是換同樣型號的原裝汽車火花塞或是有生產(chǎn)廠家強烈推薦的型號規(guī)格的汽車火花塞，不然用不對汽車火花塞，即便是價格比較貴的汽車火花塞也是消耗，很有可能也會有反作用力。