探岳X 參考價(jià)：23.29萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(15條)

探岳X（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是其中的一款車(chē)型，自探岳（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）家族誕生那天起，便注定了年輕化、運(yùn)動(dòng)化的發(fā)展理念，而探岳X的出現(xiàn)，將這種理念推向了極致。其coupe風(fēng)格的轎跑造型，十分符合年輕人的審美，強(qiáng)勁的動(dòng)力系統(tǒng)，也滿足了年輕人追求刺激的個(gè)性。探岳X本質(zhì)上來(lái)說(shuō)，就是一款為了運(yùn)動(dòng)，為了激情，為了青春而生的轎跑SUV。

探岳X延續(xù)了大眾家族式設(shè)計(jì)理念，整體設(shè)計(jì)風(fēng)格時(shí)尚運(yùn)動(dòng)。六邊形中網(wǎng)增加了三條鍍鉻裝飾條，中網(wǎng)增加“R”字標(biāo)，高亮黑后視鏡、黑色車(chē)頂以及全系標(biāo)配的R-Line運(yùn)動(dòng)套件，都是為了凸顯探岳X的運(yùn)動(dòng)屬性，同時(shí)也讓整車(chē)視覺(jué)效果更加出色。探岳的側(cè)面是其設(shè)計(jì)最為精彩的地方，采用了轎跑式COUPE風(fēng)格，車(chē)頂?shù)木€條從B柱開(kāi)始便緩緩?fù)率諗n，與犀利的腰線匯合與尾燈上方，線條流暢，搭配19英寸超大運(yùn)動(dòng)型輪轂，造型十分協(xié)調(diào)。尾燈是探岳X尾部最大的亮點(diǎn)，流水式的LED光源，呈現(xiàn)“X”造型，十分具有科技感和運(yùn)動(dòng)氣息，也是全車(chē)的點(diǎn)睛之筆。

探岳X 全系搭載第三代EA888 2.0 TSI渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配DSG 7速雙離合變速箱，TSI+DSG “黃金” 動(dòng)力總成確保了探岳X 出色的燃油經(jīng)濟(jì)性和高效動(dòng)力表現(xiàn)，匹配媲美賽車(chē)級(jí)的運(yùn)動(dòng)化調(diào)校，探岳X 的0-100km/h加速時(shí)間僅為7.6s。另外，探岳X搭載的這套動(dòng)力總成，也出現(xiàn)在大眾很多車(chē)型上，經(jīng)過(guò)了市場(chǎng)長(zhǎng)期的檢驗(yàn)，可靠性和耐用性都是完全沒(méi)有問(wèn)題的。探岳X 的底盤(pán)系統(tǒng)經(jīng)過(guò)大眾R高性能部門(mén)整車(chē)運(yùn)動(dòng)化專(zhuān)家的悉心調(diào)校，最大程度保持了大眾品牌的操控基因，確保了彎道性能。探岳X 的高配車(chē)型還將創(chuàng)新性地搭載大眾運(yùn)動(dòng)車(chē)型專(zhuān)屬的DCC動(dòng)態(tài)底盤(pán)控制系統(tǒng)，DCC動(dòng)態(tài)底盤(pán)控制系統(tǒng)在高速狀態(tài)下能夠提供更硬朗的懸架支撐，彰顯出探岳X 極強(qiáng)的操控性能;而面對(duì)坑洼路面，自動(dòng)調(diào)節(jié)為舒適程度的底盤(pán)調(diào)校，為駕乘人員過(guò)濾掉來(lái)自地面的震感。

另外，探岳X 的四驅(qū)車(chē)型將搭載博格華納第五代智能四驅(qū)系統(tǒng)，可以實(shí)時(shí)監(jiān)控行駛狀況，根據(jù)不同路況合理分配動(dòng)力，從而給前后軸分配最佳扭矩來(lái)提高抓地力和通過(guò)性，進(jìn)一步提升了車(chē)輛的操控性以及在復(fù)雜天氣和路況下的車(chē)輛穩(wěn)定性和安全性。

內(nèi)飾方面，探岳X采用環(huán)抱式座艙的設(shè)計(jì)理念，中控臺(tái)向駕駛員一側(cè)微微傾斜，方便駕駛員讀取中控屏信息，不但提高了行車(chē)安全性，并且科技感較強(qiáng)。探岳X更換了大眾最新的三幅運(yùn)動(dòng)式方向盤(pán)，運(yùn)動(dòng)座椅，車(chē)內(nèi)的氛圍燈也十分具有豪華感。探岳X搭載10.3英寸全液晶儀表以及9.2英寸中控臺(tái)大屏，空調(diào)系統(tǒng)的調(diào)節(jié)也采用了液晶觸控面板，這三塊屏幕讓探岳X內(nèi)飾的科技感要增強(qiáng)不少。另外值得一說(shuō)的就是探岳X搭載的眾行家車(chē)載智聯(lián)系統(tǒng)，其提供了在線導(dǎo)航，在線音樂(lè)以及手機(jī)互聯(lián)功能，支持語(yǔ)音識(shí)別和手勢(shì)控制，實(shí)用性和娛樂(lè)性都是相當(dāng)不錯(cuò)的。探岳X在安全配置和科技配置方面，表現(xiàn)得也堪稱完美，如安全氣囊，ABS，ESP這些常規(guī)配置就不提了，其還搭載了ACC 3.0高級(jí)自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、PLA 3.0智能自動(dòng)泊車(chē)輔助系統(tǒng)、Pre-Crash預(yù)碰撞保護(hù)系統(tǒng)、Lane assist車(chē)道保持系統(tǒng)、TJA交通擁堵輔助系統(tǒng)、SWA換道輔助系統(tǒng)、主動(dòng)式智能胎壓數(shù)字監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、MKE疲勞監(jiān)測(cè)系統(tǒng)等等，有了這些高科技配置的加持，探岳X便能夠?qū)崿F(xiàn)L2級(jí)別的自動(dòng)駕駛。

作為探岳家族的形象標(biāo)桿，探岳X是完全符合要求的，高顏值，強(qiáng)動(dòng)力，寬敞的空間，豐富的配置，領(lǐng)先同級(jí)的造車(chē)?yán)砟?，小編認(rèn)為，探岳X正式上市之后，能夠取得比預(yù)售階段更好的銷(xiāo)售成績(jī)，成就一款經(jīng)典車(chē)型。