逍客 參考價(jià)：12.59萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(2483條)

逍客（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）側(cè)面更加性感了，18寸的大輪圈，五輻式運(yùn)動的輪轂，動感十足。

這邊倒是非常的開放，車可以開到油菜花地的道路上，僅剩的油菜花依然讓我們抓住了春天的尾巴，春意依然得到了保留。

左邊的風(fēng)車，，兩邊的翠綠金黃，襯托出逍客更加挺拔。

現(xiàn)在回想起當(dāng)初選逍客，依然非常清晰，逍客當(dāng)時(shí)作為人生的第一輛車，既要滿足對外觀設(shè)計(jì)的需求也要滿足家用的條件，而逍客剛好兩者完美的結(jié)合在了一起，總結(jié)一句話就是：不止好看，還還用。

大燈的造型還是炯炯有神的，唯一的遺憾就是鹵素的大燈，一直想換，但是我又有一種原裝的情節(jié)，所以也就將就著繼續(xù)使用了。

而LED的日間行車燈則非常的個(gè)性和時(shí)尚，白天開的時(shí)候非常的吸引眼球，將整個(gè)車前臉的動感氣勢給勾勒了出來。

而18寸的輪圈，則更漂亮了，一雙好看的輪轂?zāi)軌蚪o整車提神很多，雖然18寸的輪胎有點(diǎn)貴。

日產(chǎn)的家族前臉設(shè)計(jì)，現(xiàn)在也讓奇駿（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和逍客之間傻傻分不清楚，但是確實(shí)新的設(shè)計(jì)語言，讓前臉更年輕更時(shí)尚了。

近距離看一下，兩年的車了，到現(xiàn)在設(shè)計(jì)語言依然不過時(shí)，各種線條勾勒，有一種非常強(qiáng)的力量感。這個(gè)角度欣賞，是不是很好的將力量感與時(shí)尚感完美的融合在了一起，符合我對第一輛車的想象。

這是我特意挑的琥珀金的顏色，低調(diào)不是格調(diào)，不出格但也不失個(gè)性。

V型前臉，仰望天空，LOGO下則隱藏這全景攝像頭，非常好用且實(shí)用的配置，幫助我完美的度過了新手期。

躍躍欲試，蓄勢待發(fā)，可以說360度無死角了。

相對于前臉，尾部則簡單很多，但是也非常的飽滿，性感的PP。

尾燈的造型和大燈相呼應(yīng)，夜晚點(diǎn)亮效果更佳。

C型點(diǎn)亮效果，辨識度很高，加上尾部層次感的營造，耐看。

排氣則有點(diǎn)低調(diào)了，完全隱藏式的。

這個(gè)角度能看到各種隆起的線條，營造的肌肉感，不同于其他的日系車的感覺，看著有一種厚實(shí)感。

輪轂的造型很棒，兩年一點(diǎn)剮蹭都沒有，所以現(xiàn)在看起來依然亮閃閃，特別是每次洗車之后，更加耀（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）眼了。

當(dāng)然也得益于360全景影像了，新手期一點(diǎn)剮蹭沒有，但是輪胎也是我心中的疼，換過一次真的不便宜了。

上揚(yáng)的腰線設(shè)計(jì)，讓車尾非常的上翹，在配合大輪轂的設(shè)計(jì)，這才是SUV應(yīng)該有的味道。這就是我說的好看了，一款車其實(shí)打動人心第一步就是外觀了，到現(xiàn)在依然覺得符合我的審美。

內(nèi)飾的設(shè)計(jì)倒是非常簡潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格，用料不錯(cuò)，做工也還不錯(cuò)，但是還是缺了一點(diǎn)精致感，當(dāng)然這個(gè)價(jià)位也不能太奢求什么？

大天窗，看世界，俯瞰內(nèi)飾，別有一番風(fēng)味。

雖然設(shè)計(jì)簡單，但是實(shí)用性還是不錯(cuò)的，夠用。

我一直叫他褲衩方向盤，這是我不太喜歡的點(diǎn)，中期改款的那個(gè)小方向盤，我則更喜歡，不過也懶得折騰了，開習(xí)慣了。

座椅則是織布搭配真皮，紅黑配色，很運(yùn)動，冬天也不會涼PP，就是用的時(shí)候當(dāng)心一點(diǎn)，不要撒液體上去比較好，不然清理起來有點(diǎn)麻煩。

透著后視鏡看世界，下面還隱藏這攝像頭呢。

后視鏡夠大，顯示面積也夠。

天窗面積夠大，只可惜打不開，但是真的非常通透了。