森林人 參考價(jià)：22.38萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(1646條)

在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，斯巴魯是一個(gè)小眾品牌，有人說(shuō)是因?yàn)槊秩〉貌缓?，也有人說(shuō)是因?yàn)檫M(jìn)口，注定小眾，反正都有點(diǎn)道理，但小眾倒是真的。

無(wú)論如何，小眾歸小眾，但是其緊湊級(jí)SUV森林人（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）倒是很受認(rèn)可，而中型SUV傲虎（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）反倒沒什么知名度。

那么，這款低調(diào)的中型SUV全新?lián)Q代后實(shí)力究竟如何？開起來(lái)又如何？值不值得入手？

現(xiàn)在在售的是第六代傲虎，斯巴魯對(duì)其進(jìn)行了大量的更改。內(nèi)飾主要變化是使用了垂直布置的11.6英寸信息娛樂系統(tǒng)，為了提高響應(yīng)速度，斯巴魯使用了兩個(gè)屏幕和兩個(gè)處理器，一個(gè)用于信息媒體控制，一個(gè)用于空調(diào)控制。

斯巴魯還是保留了一些物理控制方式，比如音量調(diào)節(jié)旋鈕和空調(diào)調(diào)節(jié)控件。整體而言，斯巴魯?shù)男滦畔蕵废到y(tǒng)響應(yīng)迅速，而且很實(shí)用。

在森林人換代時(shí)首次搭載的駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)也應(yīng)用在傲虎上面，可以通過臉部識(shí)別調(diào)取不同駕駛員的個(gè)性化配置，比如座椅調(diào)整等。

發(fā)動(dòng)機(jī)也有很大的更新，斯巴魯聲稱90%都是新零件，這個(gè)2.5升自吸四缸發(fā)動(dòng)機(jī)在森林人上也有使用，最大功率182馬力。另外Ascent上的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)也用在傲虎上面，2.4T四缸渦輪增壓，最大功率260馬力。

所有動(dòng)力都匹配CVT變速箱，可以模擬八速自動(dòng)變速箱。

使用斯巴魯最新的全球化平臺(tái)，在正面碰撞上，吸能比上代車型提升了40%。懸架也有所更新，前后都使用了空心防傾桿，在保證強(qiáng)度的前提下，進(jìn)一步減重，懸架的形式?jīng)]有變化，依然是前麥弗遜后多連桿。

整體車身尺寸比舊款長(zhǎng)了36mm，寬了15mm，變化不大。后排座椅的腿部空間有所增加，但是行李廂空間有所減小。

越野是傲虎的強(qiáng)項(xiàng)，這主要得益于斯巴魯?shù)乃尿?qū)系統(tǒng)，可以輕松地經(jīng)過碎石、草坡、土丘等路面，反正一些銳界、漢蘭達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）等中級(jí)SUV到達(dá)的地方，它可以過去，這足以說(shuō)明它更強(qiáng)的越野能力。

當(dāng)然，大部分車主的絕大部分時(shí)間都是鋪裝路面使用。這輛車行駛很平穩(wěn)舒適，除了偶爾動(dòng)力響應(yīng)不夠及時(shí)。但是，2.5升的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)是好的，182馬力的動(dòng)力也已經(jīng)足夠了，只是CVT的響應(yīng)不是那么及時(shí)。

百公里加速時(shí)間為8.5秒，這對(duì)于一輛使用2.5升自吸的中級(jí)SUV而言，是可以接受的。260馬力的2.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)是更強(qiáng)勁的選擇，百公里加速僅需6.3秒。

斯巴魯為新一代傲虎提供了相當(dāng)不錯(cuò)的更新，綜合產(chǎn)品力有不小的提升，后排乘坐空間更加寬敞，信息娛樂系統(tǒng)更加強(qiáng)大，動(dòng)力也更加強(qiáng)勁。同時(shí)，四驅(qū)系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)繼續(xù)保持，因此傲虎依然擁有高于同級(jí)別車型的越野能力。從產(chǎn)品力出發(fā)，斯巴魯傲虎是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。