【太平洋汽車網(wǎng) 高新區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】高爾夫（詢底價(jià)|查參配）定位為緊湊型車，根據(jù)高新區(qū)大眾經(jīng)銷商最新報(bào)價(jià)，高爾夫目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠3000元。

?西安東明一汽大眾本省

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 200TSI DSG 12.98萬 ↓0.30萬 12.68萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 200TSI DSG Pro 14.28萬 ↓0.30萬 13.98萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 280TSI DSG Pro 首發(fā)版 14.88萬 ↓0.30萬 14.58萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 280TSI DSG 30周年紀(jì)念版 14.93萬 ↓0.30萬 14.63萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 280TSI DSG Pro 14.98萬 ↓0.30萬 14.68萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 280TSI DSG R-Line 16.58萬 ↓0.30萬 16.28萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 380TSI DSG GTI 22.98萬 ↓0.30萬 22.68萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 280TSI 手動(dòng)舒適型 國(guó)VI 14.02萬 ↓0.30萬 13.72萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 200TSI DSG舒適進(jìn)取型 國(guó)VI 14.13萬 ↓0.30萬 13.83萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 200TSI DSG舒適型 國(guó)VI 14.72萬 ↓0.30萬 14.42萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 280TSI DSG舒適型 國(guó)VI 15.32萬 ↓0.30萬 15.02萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 280TSI 手動(dòng) R-Line 國(guó)VI 15.52萬 ↓0.30萬 15.22萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 280TSI DSG豪華型 國(guó)VI 16.52萬 ↓0.30萬 16.22萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 280TSI DSG R-Line 國(guó)VI 16.92萬 ↓0.30萬 16.62萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 280TSI DSG旗艦型 國(guó)VI 18.02萬 ↓0.30萬 17.72萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　高爾夫單幅式中網(wǎng)采用鍍鉻飾條進(jìn)行修飾，造型小巧，讓前臉看起來整體性更強(qiáng)了，加上青春的車頭，整體看上去十分有活力。

　　該車長(zhǎng)寬高4296/1788/1471mm，軸距2631mm，車側(cè)呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體走了當(dāng)下比較流行的動(dòng)感路線，營(yíng)造出朝氣蓬勃的視覺效果。

　　高爾夫內(nèi)飾風(fēng)格看上去非常新潮，采用了黑色內(nèi)飾設(shè)計(jì)，中控臺(tái)采用了軟性材質(zhì)，搭配銀色飾板，內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感，給人一種充滿活力的感覺。

　　高爾夫配備了1.4T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力，峰值扭矩250?！っ?，工信部綜合油耗5.5L/100km。

高爾夫在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@cheng8yun8說道：“外觀很滿意，排氣管是真的，紅色的也很漂亮，前大燈也很亮。霧燈很漂亮，讓人忍不住開著?！?/p>

網(wǎng)友@Kevinzhou說道：“第八代高爾夫的車身長(zhǎng)度由此前的4259mm提升至4296mm，當(dāng)然，7mm的加長(zhǎng)并不能用肉眼察覺，不過由于車身高度也得到一定的降低，加之全新的車身線條，所以整車看起來是更加修長(zhǎng)的。一條LED燈帶貫穿，而下方的下格柵尺寸更大，按照以往前鏟更能凸顯運(yùn)動(dòng)基因的固有思維，大尺寸的下進(jìn)氣格柵也讓第八代高爾夫顯得運(yùn)動(dòng)不少?！?/p>

網(wǎng)友@sunyingguo說道：“我覺得方向盤應(yīng)該更重一些，開完女朋友的 mini后開著我的車，感覺一點(diǎn)都不像是一輛性能車，但是短小的車身卻讓我感覺很輕松。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）