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上海華庭吉利汽車?繽越最多讓9000元?現(xiàn)車充足

2022-06-12 11:43:04 作者:問答叫獸

【太平洋汽車網(wǎng) 上海優(yōu)惠促銷頻道】還在想買繽越詢底價|查參配)上哪兒更劃算?上海華庭吉利汽車全城最低價,購買繽越最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠9000元,店內(nèi)現(xiàn)車充足。

?上海華庭吉利汽車本市售本市 電話:4006068307
車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價
2021款 1.4T 手動黃金版 7.58萬 ↓0.30萬 7.28萬
獲取底價 分期購車
2021款 1.4T DCT鉑金版 8.98萬 ↓0.30萬 8.68萬
獲取底價 分期購車
2021款 1.4T DCT鉆石版 9.68萬 ↓0.30萬 9.38萬
獲取底價 分期購車
2021款 1.5TD DCT星耀版 9.98萬 ↓0.30萬 9.68萬
獲取底價 分期購車
2021款 1.5TD DCT榮耀版 10.98萬 ↓0.30萬 10.68萬
獲取底價 分期購車
2021款 1.5TD DCT Battle 11.98萬 ↓0.30萬 11.68萬
獲取底價 分期購車
2020款 240T 手動箭手 7.58萬 ↓0.60萬 6.98萬
獲取底價 分期購車
2020款 PRO 240T 手動射手 7.98萬 ↓0.90萬 7.08萬
獲取底價 分期購車
2020款 改款 240T DCT獵手 9.18萬 ↓0.50萬 8.68萬
獲取底價 分期購車
2020款 PRO 260T DCT騎士 9.98萬 ↓0.65萬 9.33萬
獲取底價 分期購車
2020款 PRO 260T 輕騎士 BSG版 10.28萬 ↓0.90萬 9.38萬
獲取底價 分期購車
2020款 PRO 260T DCT游俠 10.98萬 ↓0.80萬 10.18萬
獲取底價 分期購車
2020款 PRO 260T DCT Battle 11.98萬 ↓0.90萬 11.08萬
獲取底價 分期購車
2019款 200T 手動射手 國V 7.88萬 - 7.88萬
獲取底價 分期購車
2019款 200T 手動射手 國VI 7.98萬 ↓0.10萬 7.88萬
獲取底價 分期購車
2019款 260T DCT獵手 國V 8.88萬 - 8.88萬
獲取底價 分期購車
2019款 260T DCT獵手 國VI 8.98萬 ↓0.10萬 8.88萬
獲取底價 分期購車
2019款 260T DCT騎士 國V 9.88萬 - 9.88萬
獲取底價 分期購車
2019款 260T DCT騎士 國VI 9.98萬 ↓0.10萬 9.88萬
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2019款 運動款 260T DCT游俠 國V 10.88萬 - 10.88萬
獲取底價 分期購車
2019款 260T DCT游俠 國V 10.88萬 - 10.88萬
獲取底價 分期購車
2019款 運動款 260T DCT游俠 國VI 10.98萬 ↓0.10萬 10.88萬
獲取底價 分期購車
2019款 260T DCT游俠 國VI 10.98萬 ↓0.10萬 10.88萬
獲取底價 分期購車
2019款 運動款 260T DCT Battle 國V 11.88萬 - 11.88萬
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2019款 運動款 260T DCT Battle 國VI 11.98萬 ↓0.10萬 11.88萬
獲取底價 分期購車
2019款 運動款 260T DCT Battle 48V 輕混版 國VI 12.98萬 - 12.98萬
獲取底價 分期購車
(注:本次報價信息源自網(wǎng)絡信息整理,僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。)

  繽越車頭呈現(xiàn)出樸實的設計風格,看起來干凈明快。

  該車車身長寬高4330/1800/1609mm,軸距2600mm,車側(cè)呈現(xiàn)出內(nèi)斂的設計風格,線條處理并不繁復,反而很耐看。

  繽越內(nèi)飾設計比較低調(diào),非對稱式中控臺清爽簡潔的風格讓人感覺特別舒服。

  繽越配備了1.4T L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率141馬力,峰值扭矩235牛·米,工信部綜合油耗6.3L/100km。

繽越在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@tudeqiang說道:“現(xiàn)在的綜合油耗是8.7L,稍微有點高了,但是也能接受,是對這個油箱容積不滿意,有點小了?!?/p>

網(wǎng)友@iroy2002說道:“變速箱換擋挺平順的,加油門的時候,動力能跟得上,換擋也積極,車身的底盤穩(wěn)定性也挺好,開起來感覺特別的扎實”

網(wǎng)友@steven-xsb說道:“隔音挺好的,開車的時候關閉窗戶,幾乎是沒什么噪音,車內(nèi)的空調(diào)效果也挺好的,制冷挺快的,懸架減震也比較舒適,過減速帶的時候,顛簸不明顯”

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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