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沈陽中升越通東風(fēng)日產(chǎn)?軒逸最高優(yōu)惠2.1萬元?現(xiàn)車充足

2022-06-13 12:30:14 作者:問答叫獸

【太平洋汽車網(wǎng) 沈陽優(yōu)惠促銷頻道】近日,編輯從沈陽中升越通東風(fēng)日產(chǎn)了解到,軒逸詢底價(jià)|查參配)最高現(xiàn)金優(yōu)惠達(dá)2.1萬元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

?沈陽中升越通東風(fēng)日產(chǎn)多市售多市 電話:4006592585
車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 經(jīng)典 1.6XE 手動(dòng)舒適版 9.98萬 ↓2.10萬 7.88萬
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2022款 經(jīng)典 1.6XE CVT舒適版 10.86萬 ↓2.10萬 8.76萬
獲取底價(jià) 分期購車
2022款 經(jīng)典 1.6XL CVT豪華版 11.86萬 ↓2.10萬 9.76萬
獲取底價(jià) 分期購車
2022款 1.6L XE CVT舒享版 11.90萬 ↓1.00萬 10.90萬
獲取底價(jià) 分期購車
2022款 1.6L XL CVT悅享版 12.99萬 ↓1.00萬 11.99萬
獲取底價(jià) 分期購車
2022款 1.6L XL CVT智享版 13.39萬 ↓1.00萬 12.39萬
獲取底價(jià) 分期購車
2022款 ·電驅(qū)版 e-POWER 全電驅(qū)Pro 13.89萬 ↓1.30萬 12.59萬
獲取底價(jià) 分期購車
2022款 1.6L TOP CVT奢享版 14.49萬 ↓1.00萬 13.49萬
獲取底價(jià) 分期購車
2022款 ·電驅(qū)版 e-POWER 超智聯(lián)Plus 14.99萬 ↓1.30萬 13.69萬
獲取底價(jià) 分期購車
2022款 ·電驅(qū)版 e-POWER 超智駕Max 15.59萬 ↓1.30萬 14.29萬
獲取底價(jià) 分期購車
2022款 ·電驅(qū)版 e-POWER 超豪華Ultra 17.49萬 ↓1.30萬 16.19萬
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2021款 經(jīng)典 1.6XE 手動(dòng)舒適版 9.98萬 ↓1.50萬 8.48萬
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2021款 經(jīng)典 1.6XL 手動(dòng)豪華版 10.78萬 ↓1.50萬 9.28萬
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2021款 經(jīng)典 1.6XE CVT舒適版 10.86萬 ↓1.50萬 9.36萬
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2021款 經(jīng)典 1.6XL CVT豪華版 11.86萬 ↓1.50萬 10.36萬
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2021款 1.6L XE CVT舒享版 11.90萬 ↓0.40萬 11.50萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 1.6L XL CVT悅享版 12.99萬 ↓0.40萬 12.59萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 1.6L XL CVT智享版 13.39萬 ↓0.40萬 12.99萬
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2021款 經(jīng)典 1.6XE CVT專享版 14.08萬 - 14.08萬
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2021款 1.6L TOP CVT奢享版 14.30萬 ↓0.40萬 13.90萬
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(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  軒逸前臉采用干凈的線條,看起來十分干凈,配合V型中網(wǎng),整體看上去很干凈。

  這款車車身長寬高4649/1815/1445mm,軸距2712mm。車側(cè)看上去頗具優(yōu)雅的感覺,線條處理并不繁復(fù),反而很耐看。

  軒逸內(nèi)飾呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計(jì)風(fēng)格,并采用銀色飾條進(jìn)行修飾,雖不華麗,但十分耐看。

  軒逸搭載了一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng),配備1.2L L3發(fā)動(dòng)機(jī)以及前置永磁同步電動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率72馬力,峰值扭矩155?!っ?,電動(dòng)機(jī)總功率136馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩300?!っ?,工信部綜合油耗3.9L/100km。

軒逸在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@hsfjiang說道:“顏值方面也非常高的回頭率也高,年輕化的設(shè)計(jì),全新的前臉感覺大氣,整個(gè)車看起來也非常大方,后面的設(shè)計(jì)和跑車 GT R 一樣,運(yùn)動(dòng)感非常十足,后期可以簡單地對(duì)外觀加一些運(yùn)動(dòng)條件,肯定會(huì)更加的完美”

網(wǎng)友@kentrobot說道:“車子操控還是可以,開起來也是穩(wěn)的,像在急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也很穩(wěn),而且指向這些很精準(zhǔn),剎車也靈敏得很,倒車影像也很清晰,在我上班的路上有個(gè)坡很長,而且這個(gè)配置還有上坡輔助功能,所以我覺得還是很實(shí)用的,我是覺得這款車開起來很舒服,我操作起來還是比較靈活的?!?/p>

網(wǎng)友@mb51919074說道:“外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚動(dòng)感,線條流暢自然,接縫處的細(xì)節(jié)處理也比較到位”

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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