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陜西榆林 大眾CC最新報(bào)價(jià) 誠(chéng)邀體驗(yàn)

2022-06-13 17:58:47 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 榆林優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】大眾CC詢底價(jià)|查參配)定位為中型車(chē),根據(jù)榆林大眾經(jīng)銷(xiāo)商最新報(bào)價(jià),大眾CC目前暫無(wú)現(xiàn)金優(yōu)惠。

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2021款 330TSI 炫目版 24.99萬(wàn) - 24.99萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 獵裝車(chē) 330TSI 獵目版 25.69萬(wàn) - 25.69萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 330TSI 上市特別版 26.68萬(wàn) - 26.68萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 380TSI 奪目版30周年紀(jì)念版 26.73萬(wàn) - 26.73萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 380TSI 奪目版 26.79萬(wàn) - 26.79萬(wàn)
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2021款 獵裝車(chē) 380TSI 獵心版 27.49萬(wàn) - 27.49萬(wàn)
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2021款 380TSI 耀目版 29.29萬(wàn) - 29.29萬(wàn)
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2021款 獵裝車(chē) 380TSI 獵風(fēng)版 29.99萬(wàn) - 29.99萬(wàn)
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2018款 1.8TSI DSG尊貴型 25.28萬(wàn) - 25.28萬(wàn)
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2018款 2.0TSI DSG尊貴型 26.78萬(wàn) - 26.78萬(wàn)
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2018款 1.8TSI DSG豪華型 26.88萬(wàn) - 26.88萬(wàn)
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2018款 2.0TSI DSG豪華型 28.38萬(wàn) - 28.38萬(wàn)
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2018款 2.0TSI DSG至尊型 30.38萬(wàn) - 30.38萬(wàn)
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2018款 3.0FSI DSG V6 34.28萬(wàn) - 34.28萬(wàn)
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(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)
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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
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(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)
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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
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2021款 330TSI 上市特別版 26.68萬(wàn) - 26.68萬(wàn)
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2021款 獵裝車(chē) 380TSI 獵心版 27.49萬(wàn) - 27.49萬(wàn)
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2021款 380TSI 耀目版 29.29萬(wàn) - 29.29萬(wàn)
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2021款 獵裝車(chē) 380TSI 獵風(fēng)版 29.99萬(wàn) - 29.99萬(wàn)
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(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  大眾CC車(chē)頭呈現(xiàn)出簡(jiǎn)潔流暢的設(shè)計(jì)風(fēng)格,賦予該車(chē)協(xié)調(diào)、順滑之美。

  這款車(chē)尺寸4865/1870/1459mm,軸距2841mm,車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出纖長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,流暢的線條讓整車(chē)看起來(lái)極為協(xié)調(diào)。

  大眾CC內(nèi)飾造型比較酷炫,非常符合年輕消費(fèi)者的口味。

  大眾CC配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率186馬力,峰值扭矩320牛·米,工信部綜合油耗6.4L/100km。

大眾CC在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@益鑫說(shuō)道:“動(dòng)力很足,推背感強(qiáng)烈,一腳油門(mén)直接起飛,高速上提速是一點(diǎn)壓力都沒(méi)有,超車(chē)也比較輕松,動(dòng)力還是挺好的?!?/p>

網(wǎng)友@Kevinzhou說(shuō)道:“突顯個(gè)性的CC獵裝車(chē),30萬(wàn)不到的價(jià)格就能擁有一款高顏值、空間足夠?qū)嵱玫穆眯熊?chē)?!?/p>

網(wǎng)友@lzlaochen說(shuō)道:“懸架適中有點(diǎn)硬這也是轎跑車(chē)的特點(diǎn),路況反饋比商務(wù)轎車(chē)要明顯。四輪獨(dú)立息架過(guò)爛路的時(shí)候后排坐起也比較舒服,過(guò)急彎的時(shí)候后排側(cè)傾很小。座椅的包裹性也比較好,兼顧了操控性和舒適型的感覺(jué)”

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)

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