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廣州天河區(qū) 寶馬X1新能源最多讓11萬元 現(xiàn)車充足

2022-06-14 17:28:06 作者:問答叫獸

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2020款 xDrive 30Le 尊享型 39.98萬 ↓9.60萬 30.38萬
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2019款 xDrive 25Le 里程升級(jí)版 39.38萬 ↓9.00萬 30.38萬
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2019款 xDrive 25Le 豪華型 39.38萬 ↓9.00萬 30.38萬
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2018款 xDrive 25Le 39.68萬 ↓8.60萬 31.08萬
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(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)
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2021款 xDrive 30Le 尊享型 39.98萬 ↓7.59萬 32.39萬
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(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)
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2021款 xDrive 30Le 尊享型 39.98萬 ↓11.00萬 28.98萬
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  寶馬X1新能源前臉呈現(xiàn)出冷酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格,極具運(yùn)動(dòng)感和進(jìn)攻性,配合飾條,給人不錯(cuò)的視覺感受。

  這款車車身長寬高4565/1821/1613mm,軸距2780mm,車側(cè)采用了靈動(dòng)的線條,整體輪廓富有靈動(dòng)的感覺,符合其自身的定位。

  寶馬X1新能源內(nèi)飾看上去頗具新潮的感覺,輔以黑色飾板,視覺效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。

  寶馬X1新能源搭載了一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),配備1.5T L3發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率136馬力,峰值扭矩220?!っ?,電動(dòng)機(jī)總功率95馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩165?!っ?,工信部綜合油耗1.3L/100km,工信部純電續(xù)航里程110km。

寶馬X1新能源在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@小曦Frankie說道:“路感不錯(cuò),平穩(wěn),順當(dāng),視野開闊?;位斡朴颇鞘锹访娌缓?,不能怪車。手剎也很給力,停車后感受不到溜車”

網(wǎng)友@wwtql說道:“肯定還是大氣呀,很多人一看就知道檔次!線條流暢,前臉相比比較年輕時(shí)尚化了(個(gè)人覺得)選擇了灰色,在市面上雖然很少見;但是只要自己喜歡就行?!?/p>

網(wǎng)友@匆忙間說道:“方向盤有點(diǎn)輕,底盤穩(wěn)重扎實(shí),然后就是在過坎和較大坑洼時(shí),感覺顛簸,覺得減震有待加強(qiáng)?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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