現(xiàn)在的人對(duì)生活品質(zhì)的要求日益提升，對(duì)待出行同樣如此，擁擠的公共交通讓人苦惱，這也就使得越來(lái)越多的人選擇駕車出行。如果你最近也有買車的計(jì)劃，那可以來(lái)看看今天介紹的這兩款車型，它們分別是雷凌雙擎E+（詢底價(jià)|查參配）+和卡羅拉雙擎E+。

　　一、基礎(chǔ)信息對(duì)比

　　今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為雷凌雙擎E+?2019款 1.8PH GS 精英版?20.38萬(wàn)元，卡羅拉雙擎E+（詢底價(jià)|查參配）+ 2020款 1.8L 舒適版 21.48萬(wàn)元，兩者間的差價(jià)為1.1萬(wàn)元，接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。

　　二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比

　　這兩輛車寬度都是1775mm，雷凌雙擎E+長(zhǎng)度、高度為4645/1480mm，卡羅拉雙擎E+長(zhǎng)度、高度是4635/1470mm，軸距均為2700mm，雷凌雙擎E+在車身尺寸方面表現(xiàn)比卡羅拉雙擎E+要好。

　　三、參數(shù)配置對(duì)比

　　安全配置方面，這兩臺(tái)車都配備了主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、胎壓顯示，卡羅拉雙擎E+多了前/后排頭部氣囊。舒適配置方面，卡羅拉雙擎E+多了定速巡航、防紫外線玻璃、車內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置。兩車的配置表現(xiàn)十分接近，具體如何取舍還是要看個(gè)人的喜好。

　　四、動(dòng)力對(duì)比

　　動(dòng)力方面，這兩臺(tái)車都搭載了一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)。雷凌雙擎E+配備了1.8L L4發(fā)動(dòng)機(jī)和前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為99馬力，峰值扭矩是142?！っ?，電動(dòng)機(jī)總馬力72馬力，總扭矩207?！っ?。卡羅拉雙擎E+配備了1.8L L4發(fā)動(dòng)機(jī)和前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為99馬力，峰值扭矩142?！っ?，電動(dòng)機(jī)總馬力72馬力，總扭矩207?！っ?。

　　今天介紹的兩款車在緊湊型車市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，指導(dǎo)價(jià)上雖然卡羅拉雙擎E+更高，但它的綜合性價(jià)比并不低。雷凌雙擎E+的指導(dǎo)價(jià)更低一些， 但它的整體實(shí)力也很強(qiáng)。究竟這兩款車型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）