【太平洋汽車網(wǎng)】榮威350翼子板材質(zhì)是塑料。目前翼子板大約有四種材質(zhì)分別是鋁、鋼、碳纖維和玻璃纖維。一般高端車型會(huì)使用鋁或鋼材，頂級(jí)跑車為了減重一般會(huì)使用碳纖維和玻璃纖維。

　　榮威350翼子板材質(zhì)是塑料。目前翼子板大約有四種材質(zhì)分別是鋁、鋼、碳纖維和玻璃纖維。一般高端車型會(huì)使用鋁或鋼材，頂級(jí)跑車為了減重一般會(huì)使用碳纖維和玻璃纖維。

　　正面碰撞試驗(yàn)是試驗(yàn)車輛 100%重疊正面沖擊固定剛性壁障。試驗(yàn)速度不得低于50km/h。試驗(yàn)車輛到達(dá)壁障的路線在橫向任一方向偏離理論軌跡均不得超過 150mm。在前排駕駛員和乘員位置分別放置一個(gè) Hybrid III 型第 50 百分位男性假人，用以測量前排人員受傷害情況。在第二排座椅最左側(cè)座位上放置一個(gè) Hybrid III 型第 5 百分位女性假人，最右側(cè)座位上放置一個(gè) P 系列 3 歲兒童假人，用以考核乘員約束系統(tǒng)性能及對(duì)兒童乘員的保護(hù)。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）