【太平洋汽車網(wǎng)】雪鐵龍云逸保險杠材質(zhì)為塑料，很多車的保險杠都是塑料，為了保護行人。雪鐵龍云逸的后保險杠上大面積的護板樣式與車頭呼應(yīng)，辨識度相當高。

　　雪鐵龍云逸保險杠材質(zhì)為塑料，很多車的保險杠都是塑料，為了保護行人。雪鐵龍云逸的后保險杠上大面積的護板樣式與車頭呼應(yīng)，辨識度相當高。

　　本次北京車展上，小型SUV領(lǐng)域成了眾多合資品牌的必爭之地。豐田C-HR和奕澤之外，一汽大眾T-Roc探歌和東風雪鐵龍云逸C4 Aircross是比較引入注目的兩款產(chǎn)品。它們與目前市面上同類車型的最顯著區(qū)別是再海外車型軸距基礎(chǔ)上實施“加長手術(shù)”，體型更接近緊湊級。接下來，我們將對它們進行一次面對面的靜態(tài)PK，看看誰更值得期待？

　　探歌 點擊了解詳情探歌 點擊了解詳情探歌15.89-20.49萬元3.14萬詢底價奕澤IZOA14.58-18.98萬元2.21萬詢底價外形 &設(shè)計：T-Roc探歌運動感強，云逸C4 Aircross年輕化趨向明顯一汽大眾T-Roc探歌還是保持了大眾SUV車型應(yīng)有的動感和干練，大眾品牌的家族新特征都能得以體現(xiàn)，車身線條筆直、凌厲，硬派CROSS風格全包圍，鮮艷的顏色提升了時尚、年輕的感覺，車身側(cè)面從A柱到C柱的鍍鉻線條引人矚目。多橫幅進氣格柵與大燈燈組融為一體，拉伸了視覺上的橫向感受，保險杠上的多邊形圈狀LED燈將日行燈和轉(zhuǎn)向燈融為一體，成為新一代標志性設(shè)計元素，LED尾燈設(shè)計也非常有特色。盡管軸距足足加長了不少，但車身比例仍然協(xié)調(diào)自然，運動感很強并不臃腫。

　　探歌 點擊了解詳情反觀東風雪鐵龍云逸C4 Aircross，恰恰成為了T-Roc探歌的反面：車身大量“萌萌噠”的圓角矩形設(shè)計，延續(xù)了之前雪鐵龍C-Aircross概念車的“天馬行空”法式設(shè)計風格，極具辨識度和時尚感，充滿了樂趣。在車頭采用了俏皮的分體式大燈，車身四周包裹上雪鐵龍Airbump防剮蹭系統(tǒng)，柔軟的TPU材質(zhì)可抵御輕微剮蹭，跨界感較強且很實用?；ò晔捷嗇灐腋∈杰図敽妥采O(shè)計也加強了整車的年輕化取向。從車側(cè)的線條和原版的c3 aircross車型相比，有種小型MPV的即視感。

　　內(nèi)飾&空間：云逸C4 Aircross活潑有趣，T-Roc探歌缺乏新鮮感東風雪鐵龍云逸C4 Aircross在車內(nèi)仍然采用了圓潤的線條設(shè)計，各種亮點讓人驚喜連連，如雙色內(nèi)飾、皮革織物拼接座椅、方形空調(diào)出風口等，無不彰顯該車的年輕化定位。

　　此外，這款車在配置方面也是迎合了年輕人需求，HUD抬頭顯示和無線充電等配置，科技感十足；全景天窗也進一步擴大了車內(nèi)空間感受；搭載廣受贊譽的阿里“斑馬智行”系統(tǒng)，雖然車展期間不能實際操作功能，但屏幕顯示質(zhì)量非常細膩，其在車載4G、在線導航、語音交互方面可玩性很高，也增添了云逸C4 Aircross互聯(lián)網(wǎng)汽車的屬性。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）