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內(nèi)部配置 | 2022款?寶馬5系配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2022款?寶馬5系空間大小 | 獲取底價(jià) | |
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參配數(shù)據(jù) | 2022款?寶馬5系排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2022款?寶馬5系配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
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隨著造車新技術(shù)的開發(fā)和應(yīng)用,在一些主打性價(jià)比的車型消費(fèi)者也能體驗(yàn)到豐富的配置了,不過最核心的技術(shù),也就是“三大件”上應(yīng)用的技術(shù),想要體驗(yàn)到還得是選擇一款幾十萬的車型才有機(jī)會(huì)。說曹操曹操到,今天我們就來看看這款寶馬5系(詢底價(jià)|查參配)的實(shí)力如何。
寶馬5系前臉呈現(xiàn)出沉穩(wěn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,穩(wěn)重大方,同時(shí)也有一定的精致感。
寶馬5系車尾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合精致的尾燈,看起來很上檔次,令人感嘆不已。
寶馬5系內(nèi)飾給人一種十分高貴的感覺,整體設(shè)計(jì)雖然不是特別個(gè)性、年輕,但質(zhì)感方面非常優(yōu)秀。
寶馬5系配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率252馬力,峰值扭矩350?!っ祝ば挪烤C合油耗6.7L/100km。
該車匹配8擋自動(dòng)變速箱。
這款車前后懸架分別使用了雙叉臂式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。
話不多說,小編這就為大家總結(jié)一下,寶馬5系的內(nèi)飾給人一種很精致的感覺,和該車定位相符合。接下來看下配置,寶馬5系配備了主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、剎車輔助、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、藍(lán)牙/車載電話、CarLife、車聯(lián)網(wǎng)等配置,功能相當(dāng)豐富,這對(duì)于駕駛者無疑是非常友好的。如果你也對(duì)它感興趣的話,那么小編建議你到線下4S店試駕一番。
2022款 530Li 行政型 豪華套裝?寶馬5系動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng),讓我們來看看廣大車主對(duì)2022款 530Li 行政型 豪華套裝針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@xzx2009說道:“低速的感覺還是比較強(qiáng)烈的,而且在低速給油的時(shí)候會(huì)有些抖動(dòng),有點(diǎn)像是手動(dòng)擋高檔位低速給油的感覺,得給點(diǎn)油才能不抖。”
網(wǎng)友@vwcc說道:“動(dòng)力一般,一般人還行,我以前開過一輛科魯茲,現(xiàn)在開著這輛車,動(dòng)力提升了不少,但動(dòng)力要求還是很高的,還行吧!”
網(wǎng)友@JUN&KAI說道:“252馬力的超車,絕對(duì)是輕而易舉的事情!”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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