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包頭中升一汽豐田?卡羅拉最多降1.2萬(wàn)元?現(xiàn)車(chē)充足

2022-06-18 19:21:30 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 包頭優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】近日,編輯從包頭中升一汽豐田了解到,卡羅拉詢底價(jià)|查參配)最高現(xiàn)金優(yōu)惠達(dá)1.2萬(wàn)元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

?包頭中升一汽豐田多市售多市 電話:4008199175
車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 TNGA 1.5L 手動(dòng)先鋒版 10.98萬(wàn) - 10.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 TNGA 1.5L CVT先鋒版 11.98萬(wàn) - 11.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 1.2T S-CVT先鋒PLUS版 12.28萬(wàn) - 12.28萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 雙擎 1.8L E-CVT先鋒版 13.58萬(wàn) - 13.58萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 TNGA 1.5L 手動(dòng)先鋒版 10.98萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 9.78萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 TNGA 1.5L CVT先鋒版 11.98萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 10.78萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 1.2T S-CVT先鋒PLUS版 12.28萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 11.08萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 TNGA 1.5L CVT精英版 12.78萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 11.58萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版 12.88萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 11.68萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 TNGA 1.5L CVT精英CARE版 13.28萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 12.08萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 雙擎 1.8L E-CVT先鋒版 13.58萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 12.38萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 1.2T S-CVT 豪華版 13.58萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 12.38萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 1.2T S-CVT精英SPORT版 13.68萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 12.48萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 TNGA 1.5L CVT GR SPORT運(yùn)動(dòng)版 13.68萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 12.48萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版 14.38萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 13.18萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 1.2T S-CVT 旗艦版 14.58萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 13.38萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 雙擎 1.8L E-CVT旗艦版 15.98萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 14.78萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  卡羅拉前臉顯得頗具優(yōu)雅的感覺(jué),較大的梯形格柵采用了鍍鉻飾條修飾,看起來(lái)既簡(jiǎn)潔又美觀。

  該車(chē)長(zhǎng)寬高4635/1780/1455mm,軸距2700mm,車(chē)側(cè)顯得頗具整潔的感覺(jué),采用平滑的線條,營(yíng)造出較強(qiáng)的動(dòng)感氣息。

  卡羅拉內(nèi)飾看起來(lái)非常干凈,中控臺(tái)采用了軟性材質(zhì),搭配銀色飾條,雖說(shuō)亮點(diǎn)不多,但卻十分符合其整體格調(diào)。

  卡羅拉配備1.2T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率116馬力,峰值扭矩185?!っ祝ば挪烤C合油耗5.6L/100km。

卡羅拉在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@wenfeng2說(shuō)道:“我感覺(jué)整體空間不錯(cuò),后備箱很大,能放的下最大號(hào)的整理箱還有我寶貝女兒的座椅”

網(wǎng)友@yangyi13說(shuō)道:“我覺(jué)得卡羅拉不論駕駛感受還是坐后排的乘坐感受都很舒服,車(chē)內(nèi)的座椅包裹性強(qiáng)讓我坐上去時(shí)很有安全感,行駛中車(chē)內(nèi)隔音效果不錯(cuò)給我很安靜的駕駛環(huán)境?!?/p>

網(wǎng)友@whhyc說(shuō)道:“卡羅拉的隔音效果挺好的,我坐在車(chē)上聽(tīng)到的噪音挺小的,而且再放音樂(lè)噪音就可以忽略掉了,來(lái)了這么長(zhǎng)時(shí)間我也沒(méi)覺(jué)得在高速上有很明顯的胎噪聲,我就比較喜歡安靜的環(huán)境,這點(diǎn)卡羅拉還是給了我很好的體驗(yàn)的,不過(guò)它的減震有一點(diǎn)硬,余震的幅度也挺明顯的,這個(gè)我也可以接受,畢竟它的座椅還挺軟和的。”

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)

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