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廣州 途觀L新能源最多讓3萬 現(xiàn)車充足

2022-06-21 11:33:27 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

【太平洋汽車網(wǎng) 廣州優(yōu)惠促銷頻道】途觀L新能源詢底價(jià)|查參配)是大眾旗下中型SUV,備受消費(fèi)者關(guān)注。近日,廣州大眾經(jīng)銷商對(duì)該車進(jìn)行促銷活動(dòng),現(xiàn)車充足。

?廣州元麥大眾本市售本市 電話:4006803609
車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 430PHEV 插電混動(dòng)尊貴版 26.11萬 ↓2.00萬 24.11萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 430PHEV 插電混動(dòng)旗艦版 27.20萬 ↓2.00萬 25.20萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 1.4T 插電混動(dòng)尊貴版 26.58萬 ↓2.00萬 24.58萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 1.4T 插電混動(dòng)旗艦版 27.58萬 ↓2.00萬 25.58萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)
?廣州元澤上汽大眾本省售本省 電話:4000194989
車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 430PHEV 插電混動(dòng)尊貴版 26.11萬 ↓2.00萬 24.11萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 430PHEV 插電混動(dòng)旗艦版 27.20萬 ↓2.00萬 25.20萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 1.4T 插電混動(dòng)尊貴版 26.58萬 - 26.58萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 1.4T 插電混動(dòng)旗艦版 27.58萬 - 27.58萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2020款 PHEV 混動(dòng)尊貴版 26.58萬 ↓3.00萬 23.58萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2020款 PHEV 混動(dòng)旗艦版 27.58萬 ↓3.00萬 24.58萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2019款 430PHEV 混動(dòng)豪華版 31.58萬 ↓1.50萬 30.08萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2019款 430PHEV 混動(dòng)旗艦版 32.58萬 ↓1.50萬 31.08萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)
?廣州冠曄上汽大眾本市售本市 電話:4008150606-7674
車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 430PHEV 插電混動(dòng)尊貴版 26.11萬 - 26.11萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 430PHEV 插電混動(dòng)旗艦版 27.20萬 - 27.20萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  途觀L新能源前臉設(shè)計(jì)顯得非常簡(jiǎn)樸,中網(wǎng)運(yùn)用了雙幅式的設(shè)計(jì),整體看上去很干凈。

  該車車身尺寸4733/1859/1673mm,軸距2791mm。車側(cè)呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計(jì)風(fēng)格,顯得簡(jiǎn)約且耐看。

  途觀L新能源內(nèi)飾看上去頗具典雅的感覺,采用銀色飾條裝飾,簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單,細(xì)節(jié)中透著幾分雅致。

  途觀L新能源搭載了一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),配備了1.4T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力,峰值扭矩250牛·米,同時(shí)配備了前置電動(dòng)機(jī),電動(dòng)機(jī)總功率116馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩330?!っ祝ば挪烤C合油耗1.8L/100km,工信部純電續(xù)航里程55kM。

途觀L新能源在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@春兒說道:“油門踏板反應(yīng)很靈敏,不過剎車踏板要踩的比較深,輕輕踩的話,有時(shí)候會(huì)剎不住車,不過車子自帶主動(dòng)剎車的功能?!?/p>

網(wǎng)友@Andy530說道:“方向盤有些沉,老婆開起來不是很舒服,覺得太沉了,掉頭包括專向她都覺得比較累,可能跟之前開的那輛老車有關(guān)系,開習(xí)慣了再換其他車都有些不舒服,我開的話還是比較容易的,平時(shí)掉頭專向都比較輕松,能夠輕松把控到位,還是很不錯(cuò)的,剎車很靈敏,很多時(shí)候紅綠燈過不去了就點(diǎn)剎車,也不用踩太狠輕松點(diǎn)就能夠停下,還是很輕松的,安全性比較好”

網(wǎng)友@visacai說道:“這臺(tái)車讓我最滿意的地方就是用車的經(jīng)濟(jì)性,因?yàn)槭腔靹?dòng)版的,不需要購(gòu)置稅,而且還不用擔(dān)心續(xù)航里程,就算是用油的情況下,油耗也低?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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