奇瑞捷途X70M是最有誠意的家用SUV?
19年底,奇瑞在x70m的基礎(chǔ)上推出了x70m,很簡單,減掉一些配置,讓價格更低,讓更多的人買得起。新車共計推出3款車型,售價區(qū)間在6.49-7.99萬元。
外觀方面的話,奇瑞進行了一定的改動設計,沒有什么亮點,中規(guī)中矩,整體比較協(xié)調(diào),犀利的大燈讓整車有一定的辨識度。
車身側(cè)面的第一感覺是側(cè)窗線比較高,腰線以下還有一條凸起的折線裝飾,充滿時尚年輕的感覺。
尾部設計的話沒有跟上車頭線條清晰的設計,整體上比較圓潤。橫置的車燈有一定的拉伸效果,讓車看上去更寬一些,不過,我倒覺得,如果把車牌框弄到尾門板上去會更好一些,那樣就可以弄一個整體飽滿的后保險杠,應該會更好看一些。不過雙排氣的裝飾罩還是很好看的,至少在面子上過得去。
內(nèi)飾方面新車與現(xiàn)款X70基本保持一致,把SUV那種應擁有的寬大厚實的風格做得非常到位。年輕人很喜歡。豎向設置的空調(diào)出風口,可以提高中控大屏的高度,方便在行車過程中查看屏幕內(nèi)容。而且奇瑞很貼心地保留了一些物理按鍵在屏幕下方,有利于行車過程中盲操作一些風量音量等。
不過最低配車型給了一個收音機,只能后期自己動手改裝大屏了,檔把前儲物格有,只是光禿禿的是愛了還是愛了看官自己說吧,還有,機械手剎和電子手剎你們更喜歡哪個呢,反正我是習慣機械手剎的。好處是奇瑞給大家保留了方向盤多功能按鍵,厚道的簡配方案啊。整體說比較的樸實,普通老百姓還是值得入手的。
座椅方面,做的還算寬大舒適,常規(guī)的配置,低配不能調(diào)高低,中配以上就有這個功能了,不過一般車輛研發(fā)也是考慮目標人群的的一些身體參數(shù),再加上囊中羞澀,也就不會太計較這個小小的配置了。至少,奇瑞還給了一個前排中央扶手箱呢。
后排整體比較寬敞,沒有空調(diào)出風口,做了一個置物盒,低配車不用計較太多的吧。同樣的,中配車就有洪鋪排空調(diào)了,但是沒有儲物盒,實用點沒啥不好。地板中央接近純平的,擠三個人都能把腳放好,偷著笑吧。而且座椅支持比例放倒,這一點很好。我很多次說過,我喜歡這種樣式的門板拉手,很人性化的設計,好多德系車都是這樣的設計。好用。
五座版本后備箱足夠?qū)挻?,輪拱上的水杯座可以看出,會?座版本的。而且根據(jù)X70的7座布局可以知道后兩排都可以放平。
跟大家上一張中配七座的看一下。鄉(xiāng)下偶爾需要拉個大件還是有保障的,畢竟鄉(xiāng)下人貨混裝查得沒那么嚴格。
發(fā)動機雖然沒有塑料蓋,顯得有些凌亂,不過還是很貼心地給了機蓋隔音棉,至少看起來會更安靜一些吧。
動力方面的話,搭載一臺1.5T渦輪增壓發(fā)動機,最大功率156Ps,最大扭矩230N·m。與之匹配的分別是中低配6速手動和高配6速雙離合變速箱。外觀和內(nèi)飾都很有吸引力,動力也不用擔心,可以充分滿足車主的日常駕駛需求。
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