東風(fēng)風(fēng)光580和奇瑞捷途X70選擇哪個好?
都是7座SUV,東風(fēng)風(fēng)光580和奇瑞捷途X70選擇哪個好呢?
在2016年國家開放二胎剛剛放開不久,東風(fēng)小康看準市場空隙,不失時機地推出了風(fēng)光580(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)七座SUV車型,一經(jīng)推出就獲得了相當(dāng)不錯的銷量業(yè)績,剛推出的那兩年可以說是月月銷量過萬。不過隨著后來隨著越來越多的車企對7座SUV的布局,風(fēng)光580已經(jīng)風(fēng)光不再了。尤其是到了2018年隨著捷途X70的上市,以其巨高的性價比奪取了大部分的眼球,四輪獨立、8AT、價格一步到位等實在太有殺傷力了,風(fēng)光580銷量才開始逐漸下滑。
風(fēng)光580
奇瑞這個車企在這就不再去贅述了專注自主研發(fā)的技術(shù)流。那么東風(fēng)風(fēng)光大家可能只知道這是一家國企,中國四大汽車集團之一,那么這個車企造的車歷來如何呢?其實東風(fēng)這個車企強項是中重卡和中客,那都是全國數(shù)一數(shù)二的,乘用車的確價廉但并不很質(zhì)優(yōu),不過東風(fēng)小的小伙伴那都是牛人,什么日產(chǎn),雪鐵龍,康明斯,起亞,雷諾,本田,而東風(fēng)的乘用車也借著合資的風(fēng)刮向全國。
風(fēng)光580
今天咱們說的捷途70s和風(fēng)光580定價都在8-12萬的基本區(qū)間,變速箱捷途用的盛瑞8AT,風(fēng)光580用的無級變速,兩款車都有1.5T發(fā)動機,風(fēng)光580多了1.8自吸可選,軸距上風(fēng)光580達到了2780高于捷途的2745,但是實際乘坐體驗上并無差別。不過風(fēng)光580后懸架是扭力梁的,后排舒適性體驗上肯定不如捷途,畢竟這種高重心的車型過減速帶彈跳很嚴重。捷途的十年20萬公里質(zhì)保也是業(yè)界無敵,風(fēng)光是七年15萬公里也很不錯。
風(fēng)光580
風(fēng)光580動力方面,1.5T的發(fā)動機日常使用絕對夠了,市區(qū)國道超個車啥的都是一腳油的事 ,高速100過后略顯疲軟,不過對于一個小排里渦輪發(fā)動機來說,已經(jīng)算是可以了!動力平順性:其實對于一個CVT的變速箱來說,平順性絕對沒得說!但每次等紅燈起步還是比較慢的,油門踩深了,經(jīng)常會有那么一兩下小頓挫,剎車減速的時候偶爾也會有,不知道是不是個例!這套動力總成,渦輪介入的突兀感真的不強,舒適度還是很好的!
空間方面,180斤的成年人后排坐三個,胳膊不打架,前后排腿粗空間還有很多富裕,這點還是比較滿意的!儲物空間:后備箱即使在七座狀態(tài)下,放幾個背包及行李件還是沒有壓力的,放到第三排,縱深一米四,也是沒誰了,至少在我用車的過程中,壓根就沒有裝滿過!車廂內(nèi)的儲物空間還是蠻多的,方向盤的左下邊,中控下邊兩層,檔把后面的杯架,手套箱,后排中央扶手,后備箱下面隔層,整體還是很滿意的,還算都比較順手。
捷途X70
總結(jié):近年來中型SUV市場持續(xù)火爆,各大廠商也將產(chǎn)品布局的重心向這一市場轉(zhuǎn)移,以便于在這一細分市場分得一杯羹。這其中最具代表性的當(dāng)屬風(fēng)光(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)580、捷途X70等熱門車型了,他們的推出讓人們對于7座SUV有了更多的選擇。不過對于一些上市已久的老車型來說,面對這些新生代的沖擊,其銷量自然會受到一定影響,比如東風(fēng)風(fēng)光旗下的中型SUV 580。兩款車養(yǎng)車成本相差不大,都是老百姓能養(yǎng)得起的車,你覺得哪款車好呢?
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