【太平洋汽車網(wǎng) 東城區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)東城區(qū)多家豐田經(jīng)銷商最新報(bào)價(jià)，亞洲龍（詢底價(jià)|查參配）目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠2.5萬元，有興趣的朋友可點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)獲更高優(yōu)惠 。

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 2.0L 進(jìn)取版 19.98萬 ↓1.00萬 18.98萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 2.5L 進(jìn)取版 20.88萬 ↓0.50萬 20.38萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 2.0L 豪華版 21.78萬 ↓1.00萬 20.78萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 2.5L 豪華版 22.68萬 ↓0.50萬 22.18萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 2.0L XLE尊享版 22.88萬 ↓1.00萬 21.88萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 雙擎 2.5L 豪華版 23.98萬 ↓1.00萬 22.98萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 2.5L Touring尊貴版 24.48萬 ↓0.50萬 23.98萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 25.78萬 ↓1.00萬 24.78萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 雙擎 2.5L Limited旗艦版 27.98萬 ↓1.00萬 26.98萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 2.5L 自動(dòng)豪華版 22.68萬 ↓2.00萬 20.68萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 2.5L Touring尊貴SPORT版 24.48萬 ↓2.00萬 22.48萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 2.0L CVT進(jìn)取版 國(guó)VI 19.98萬 ↓2.50萬 17.48萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 2.5L 自動(dòng)進(jìn)取版 國(guó)VI 20.88萬 ↓2.00萬 18.88萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 2.0L CVT豪華版 國(guó)VI 21.78萬 ↓2.50萬 19.28萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 2.0L XLE CVT尊享版 國(guó)VI 22.48萬 ↓2.50萬 19.98萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 雙擎 2.5L 豪華版 國(guó)VI 23.98萬 ↓2.50萬 21.48萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 2.5L 自動(dòng)尊貴版 Touring 國(guó)VI 24.48萬 ↓2.00萬 22.48萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 國(guó)VI 25.78萬 ↓2.50萬 23.28萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 雙擎 2.5L Limited旗艦版 國(guó)VI 28.98萬 ↓2.50萬 26.48萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　亞洲龍前臉采用凌厲的線條，給人一種十分利落帥氣的感覺，加上多幅式中網(wǎng)，提升了整車的檔次。

　　該車尺寸4975/1850/1450mm，軸距2870mm，車側(cè)呈現(xiàn)出大方的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看起來氣場(chǎng)十足。

　　亞洲龍內(nèi)飾看上去頗具端莊的感覺，中控臺(tái)采用了軟性材質(zhì)，并飾以銀色飾板，看起來非常穩(wěn)重，讓人感到很舒服。

　　亞洲龍搭載了一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備2.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率178馬力，峰值扭矩221?！っ?，電動(dòng)機(jī)總功率120馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩202?！っ祝ば挪烤C合油耗4.3L/100km。

亞洲龍?jiān)谑袌?chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@giszhaoying說道：“如果說它的性價(jià)比，那是很高的，本身車子表現(xiàn)就比較不錯(cuò)，價(jià)位也并不是很高，在這個(gè)級(jí)別來看的話是很好的，但從它整體的性價(jià)比來說我比較滿意。我不太滿意的就是當(dāng)初買車沒有優(yōu)惠，心理上的安慰都沒有，這就讓我覺得買這車有點(diǎn)虧了，只對(duì)事不對(duì)車。”

網(wǎng)友@seannz說道：“中規(guī)中矩的一款車。2.5性價(jià)比還是不錯(cuò)的。2.0動(dòng)力比較不夠。”

網(wǎng)友@bltyky說道：“車子操縱感很好，方向盤指向性很靈活，雙叉臂的后獨(dú)立懸架在濾震方面是很好的，再配合車子的輔助駕駛系統(tǒng)，開起來很方便，還帶著主動(dòng)剎車，油門也很靈活?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）