【太平洋汽車網(wǎng) 淮北優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從淮北美寶行寶馬了解到，寶馬4系（詢底價|查參配）目前暫無優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”，有機會享受額外福利。

?淮北美寶行寶馬本市

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 425i M運動套裝 37.39萬 - 37.39萬 獲取底價 分期購車 2022款 425i Gran Coupe M運動套裝 37.99萬 - 37.99萬 獲取底價 分期購車 2022款 425i M運動曜夜套裝 39.17萬 - 39.17萬 獲取底價 分期購車 2022款 425i 時尚型 M運動曜夜套裝 39.68萬 - 39.68萬 獲取底價 分期購車 2022款 改款 425i M運動曜夜套裝 40.69萬 - 40.69萬 獲取底價 分期購車 2022款 425i Gran Coupe M運動曜夜版 40.99萬 - 40.99萬 獲取底價 分期購車 2022款 430i M運動曜夜套裝 44.88萬 - 44.88萬 獲取底價 分期購車 2022款 改款 430i M運動曜夜套裝 45.28萬 - 45.28萬 獲取底價 分期購車 2022款 改款二 430i M運動曜夜套裝 46.99萬 - 46.99萬 獲取底價 分期購車 2022款 430i Gran Coupe M運動曜夜版 47.59萬 - 47.59萬 獲取底價 分期購車 2022款 425i 敞篷M運動套裝 47.69萬 - 47.69萬 獲取底價 分期購車 2022款 425i 敞篷M運動曜夜套裝 49.37萬 - 49.37萬 獲取底價 分期購車 2022款 改款 425i 敞篷M運動曜夜套裝 50.69萬 - 50.69萬 獲取底價 分期購車 2022款 430i 敞篷M運動曜夜套裝 54.78萬 - 54.78萬 獲取底價 分期購車 2022款 改款 430i 敞篷M運動曜夜套裝 55.18萬 - 55.18萬 獲取底價 分期購車 2022款 改款二 430i 敞篷M運動曜夜套裝 56.69萬 - 56.69萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 425i M運動套裝 36.38萬 - 36.38萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 425i M運動曜夜版 39.68萬 - 39.68萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 430i M運動曜夜版 45.98萬 - 45.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 425i 敞篷M運動套裝 46.88萬 - 46.88萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 425i 敞篷M運動曜夜版 49.88萬 - 49.88萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 430i 敞篷M運動套裝 55.88萬 - 55.88萬 獲取底價 分期購車 2017款 425i M運動套裝 35.98萬 - 35.98萬 獲取底價 分期購車 2017款 425i Gran Coupe 領先型M運動套裝 35.98萬 - 35.98萬 獲取底價 分期購車 2017款 425i Gran Coupe 尊享型M運動套裝 40.98萬 - 40.98萬 獲取底價 分期購車 2017款 430i Gran Coupe M運動套裝 45.98萬 - 45.98萬 獲取底價 分期購車 2017款 430i M運動套裝 45.98萬 - 45.98萬 獲取底價 分期購車 2017款 425i 敞篷M運動套裝 51.68萬 - 51.68萬 獲取底價 分期購車 2017款 430i 敞篷M運動套裝 61.68萬 - 61.68萬 獲取底價 分期購車 2017款 440i xDrive M運動套裝 61.98萬 - 61.98萬 獲取底價 分期購車 2017款 440i xDrive Gran Coupe M運動套裝 61.98萬 - 61.98萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。）

　　寶馬4系車頭顯得頗具炫酷的感覺，配合點陣式中網(wǎng)，看起來比較動感。

　　該車車身長寬高4788/1852/1452mm，軸距2856mm。車側(cè)呈現(xiàn)出高貴的設計風格，整體散發(fā)出了較為明顯的高級感，很符合其自身的定位。

　　寶馬4系內(nèi)飾造型比較炫酷，充滿戰(zhàn)斗氣息，很容易打動年輕消費者的心。

　　寶馬4系配備了2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率184馬力，峰值扭矩300牛·米，工信部綜合油耗6.8L/100km。

寶馬4系在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@dfgdfbdffbbf說道：“開是真的舒服，沒坐過，哈哈，丁字褲方向盤手感超級棒，舒適性除了后排上下車稍微麻煩點，其他真的挺好的，路況不行強烈建議慢點，懸掛還是很運動，路面不好胎噪也會比較大，但是在顏值面前，這些重要嗎？懸架減震舒適性：懸掛還是有點硬，畢竟運動車型，路況不好還是慢點再慢點”

網(wǎng)友@閃閃的紅心說道：“內(nèi)飾做的比較省成本，大多材質(zhì)是由塑料構成的，就不是很上檔次，質(zhì)感不是很舒服，和他的外觀反差比較大?！?/p>

網(wǎng)友@ngjhgjhj說道：“我買這輛車的第一個原因就是長得太丑了，有些人覺得四系的鼻孔很難看，但我覺得這是寶馬運動轎車的新設計語言，簡潔大氣，四門版方便上下車，方便我和我的孩子上下車。足夠的動力。新高速跑一趟輕松跑200，重心低車穩(wěn)！自從使用數(shù)字鑰匙基本不帶刀鋒鑰匙，一部手機輕松搞定，再也不會弄丟鑰匙?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）