隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，我們?cè)谝惠v車上能看見(jiàn)的配置是越來(lái)越豐富了，但也要注意不能本末倒置，作為一款車最重要的仍然是“三大件”的表現(xiàn)，畢竟開(kāi)起來(lái)不那么舒服的車，別的配置再優(yōu)秀也會(huì)減分。如果你想買(mǎi)一輛MPV，那可以了解下今天介紹的埃爾法（詢底價(jià)|查參配）。

　　埃爾法前臉呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看上去非常清爽。

　　埃爾法車尾看起來(lái)頗具高貴的感覺(jué)，尾燈呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，內(nèi)部結(jié)構(gòu)精巧，點(diǎn)亮后效果非常美觀，也能帶來(lái)不錯(cuò)的辨識(shí)度。

　　埃爾法內(nèi)飾風(fēng)格十分精美，細(xì)致的設(shè)計(jì)和周密的布局都凸顯了內(nèi)飾的質(zhì)感。

　　埃爾法配備了3.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率275馬力，峰值扭矩340牛·米，工信部綜合油耗10.9L/100km。

　　這款車匹配6擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架。

　　話不多說(shuō)，小編這就為大家總結(jié)一下，接下來(lái)看下配置，埃爾法搭載了主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓報(bào)警等配置。后排座椅方面，埃爾法第二排空間表現(xiàn)比較不錯(cuò)，第三排的實(shí)用性很強(qiáng)，滿員的情況下也不會(huì)太過(guò)擁擠。如果你也喜歡它，那就趕緊行動(dòng)吧。

埃爾法?3.5L?自動(dòng)版底盤(pán)高嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2011款 3.5L 豪華版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@海洋男人說(shuō)道：“很棒，操控得心應(yīng)手 。至少覺(jué)的沒(méi)買(mǎi)錯(cuò)”

網(wǎng)友@象樂(lè)和說(shuō)道：“沒(méi)什么操控亮點(diǎn)吧，表現(xiàn)很平順，轉(zhuǎn)向輕，提速也可以”

網(wǎng)友@wolfwz說(shuō)道：“動(dòng)力目前為止比較滿意，轉(zhuǎn)速只要在1700轉(zhuǎn)以上，腳下只要舍得踩，瞬間就給你想要的推背感，新車首保內(nèi)嘗試過(guò)在高速上飚到150，車身非常穩(wěn)定，毫無(wú)吃力感”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）