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東莞天下行豐田?亞洲龍最多降2.5萬(wàn)元?現(xiàn)車充足

2022-06-27 14:54:10 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

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2022款 2.0L 進(jìn)取版 19.98萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 18.98萬(wàn)
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2022款 2.5L 進(jìn)取版 20.88萬(wàn) ↓0.50萬(wàn) 20.38萬(wàn)
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2022款 2.0L 豪華版 21.78萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 20.78萬(wàn)
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2022款 2.5L 豪華版 22.68萬(wàn) ↓0.50萬(wàn) 22.18萬(wàn)
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2022款 2.0L XLE尊享版 22.88萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 21.88萬(wàn)
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2022款 雙擎 2.5L 豪華版 23.98萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 22.98萬(wàn)
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2022款 2.5L Touring尊貴版 24.48萬(wàn) ↓0.50萬(wàn) 23.98萬(wàn)
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2022款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 25.78萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 24.78萬(wàn)
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2022款 雙擎 2.5L Limited旗艦版 27.98萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 26.98萬(wàn)
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2021款 2.5L 自動(dòng)豪華版 22.68萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 20.68萬(wàn)
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2021款 2.5L Touring尊貴SPORT版 24.48萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 22.48萬(wàn)
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2019款 2.0L CVT進(jìn)取版 國(guó)VI 19.98萬(wàn) ↓2.50萬(wàn) 17.48萬(wàn)
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2019款 2.5L 自動(dòng)進(jìn)取版 國(guó)VI 20.88萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 18.88萬(wàn)
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2019款 2.0L CVT豪華版 國(guó)VI 21.78萬(wàn) ↓2.50萬(wàn) 19.28萬(wàn)
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2019款 2.0L XLE CVT尊享版 國(guó)VI 22.48萬(wàn) ↓2.50萬(wàn) 19.98萬(wàn)
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2019款 雙擎 2.5L 進(jìn)取版 國(guó)VI 22.68萬(wàn) ↓2.50萬(wàn) 20.18萬(wàn)
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2019款 雙擎 2.5L 豪華版 國(guó)VI 23.98萬(wàn) ↓2.50萬(wàn) 21.48萬(wàn)
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2019款 2.0L XLE CVT尊貴版 國(guó)VI 23.98萬(wàn) ↓2.50萬(wàn) 21.48萬(wàn)
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2019款 2.5L 自動(dòng)尊貴版 Touring 國(guó)VI 24.48萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 22.48萬(wàn)
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2019款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 國(guó)VI 25.78萬(wàn) ↓2.50萬(wàn) 23.28萬(wàn)
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2019款 雙擎 2.5L Limited旗艦版 國(guó)VI 28.98萬(wàn) ↓2.50萬(wàn) 26.48萬(wàn)
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(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  亞洲龍車頭采用冷酷的線條,看上去頗具莊重的感覺(jué),配合多幅式中網(wǎng),視覺(jué)效果很搶眼。

  這款車車身尺寸4975/1850/1450mm,軸距2870mm,車側(cè)呈現(xiàn)出纖長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,流暢的線條令車身看起來(lái)較為舒展。

  亞洲龍內(nèi)飾看上去頗具穩(wěn)重的感覺(jué),輔以棕色仿木紋飾條,看起來(lái)非常穩(wěn)重,讓人感到很舒服。

  亞洲龍配備了2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率178馬力,峰值扭矩210?!っ祝ば挪烤C合油耗5.8L/100km。

亞洲龍?jiān)谑袌?chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@seannz說(shuō)道:“速度從相片看看,政策面看都比較好看。我們很賞心悅目屬于耐看型我們很賞心悅目,屬于耐看型的。”

網(wǎng)友@Kevinzhou說(shuō)道:“外形非常漂亮,大嘴的設(shè)計(jì)很時(shí)尚,輪轂的造型感覺(jué)非常運(yùn)動(dòng)”

網(wǎng)友@giszhaoying說(shuō)道:“雖然車身很大,但是沒(méi)有感覺(jué)到笨重感,方向盤靈活的指向很精準(zhǔn),指哪打哪沒(méi)有虛位。油門和剎車響應(yīng)很靈敏,底盤感覺(jué)很整,非鋪裝路面不會(huì)有過(guò)多的震動(dòng)感!各項(xiàng)車輛輔助功能也很實(shí)用,操作起來(lái)很容易上手!”

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)

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