【太平洋汽車網(wǎng) 東莞優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從東莞東城豐田了解到，亞洲龍（詢底價(jià)|查參配）最高現(xiàn)金優(yōu)惠達(dá)2.5萬(wàn)元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

?東莞東城豐田本省

電話：4006470524

車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 2.0L 進(jìn)取版 19.98萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 18.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 2.5L 進(jìn)取版 20.88萬(wàn) ↓0.50萬(wàn) 20.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 2.0L 豪華版 21.78萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 20.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 2.5L 豪華版 22.68萬(wàn) ↓0.50萬(wàn) 22.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 2.0L XLE尊享版 22.88萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 21.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 雙擎 2.5L 豪華版 23.98萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 22.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 2.5L Touring尊貴版 24.48萬(wàn) ↓0.50萬(wàn) 23.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 25.78萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 24.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 雙擎 2.5L Limited旗艦版 27.98萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 26.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 2.5L 自動(dòng)豪華版 22.68萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 20.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 2.5L Touring尊貴SPORT版 24.48萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 22.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 2.0L CVT進(jìn)取版 國(guó)VI 19.98萬(wàn) ↓2.50萬(wàn) 17.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 2.5L 自動(dòng)進(jìn)取版 國(guó)VI 20.88萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 18.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 2.0L CVT豪華版 國(guó)VI 21.78萬(wàn) ↓2.50萬(wàn) 19.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 2.0L XLE CVT尊享版 國(guó)VI 22.48萬(wàn) ↓2.50萬(wàn) 19.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 雙擎 2.5L 豪華版 國(guó)VI 23.98萬(wàn) ↓2.50萬(wàn) 21.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 2.5L 自動(dòng)尊貴版 Touring 國(guó)VI 24.48萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 22.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 國(guó)VI 25.78萬(wàn) ↓2.50萬(wàn) 23.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 雙擎 2.5L Limited旗艦版 國(guó)VI 28.98萬(wàn) ↓2.50萬(wàn) 26.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　亞洲龍車頭整體顯得比較新潮，多邊形格柵輔以黑色飾物，給人一種較為活潑的感覺(jué)。

　　該車車身長(zhǎng)寬高4990/1850/1450mm，軸距2870mm，車側(cè)看上去十分纖長(zhǎng)，線條流暢，車身比例協(xié)調(diào)，視覺(jué)效果不錯(cuò)。

　　亞洲龍內(nèi)飾看上去頗具新潮的感覺(jué)，輔以飾條，盡顯時(shí)尚格調(diào)，很符合年輕人的口味。

　　亞洲龍配備了2.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率209馬力，峰值扭矩250?！っ住?/p>

亞洲龍?jiān)谑袌?chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@giszhaoying說(shuō)道：“老婆是個(gè)顏值控，她選的，這外觀還用說(shuō)，但肯定不能用漂亮來(lái)形容?！?/p>

網(wǎng)友@bltyky說(shuō)道：“動(dòng)力方面還是可以的，年輕人就是喜歡運(yùn)動(dòng)感更強(qiáng)一些的，我也試駕過(guò)大眾的2.0T車型，感覺(jué)渦輪會(huì)有遲滯感，開起來(lái)感覺(jué)不是很舒服，而亞洲龍2.5L的動(dòng)力是很強(qiáng)的，而且發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱和雷克薩斯同款，品質(zhì)應(yīng)該是沒(méi)有問(wèn)題的，換個(gè)車標(biāo)就是雷克薩斯，在高速上的感覺(jué)也很穩(wěn)，有時(shí)候開到140，動(dòng)力還是可以的，而且愛信8AT變速箱，也是很平順的，市區(qū)開車的話，一腳油門也會(huì)有挺強(qiáng)烈的推背感，感覺(jué)很爽，超車也不費(fèi)勁，動(dòng)力很滿意。跑高速:高速很猛，本身2.5的排量，再加上愛信8AT的變速箱，在高速130的時(shí)候還可以再深踩一腳油門，還是有推背感，這一點(diǎn)很滿意動(dòng)力平順性:動(dòng)力平順性還是可以的，不過(guò)這個(gè)AT變速箱怎么樣也會(huì)有頓挫感，這個(gè)是沒(méi)法避免的，當(dāng)時(shí)也試駕過(guò)2.0的，就是2.0的動(dòng)力差點(diǎn)，不過(guò)沒(méi)有頓挫感，這個(gè)就要有取舍了，個(gè)人感覺(jué)還是動(dòng)力更強(qiáng)大一些好?！?/p>

網(wǎng)友@yadi23說(shuō)道：“最滿意的，外觀，非常大氣，車身修長(zhǎng)，搭配流光銀色，略帶時(shí)尚氣質(zhì)，內(nèi)飾很耐看，用料只能說(shuō)是中規(guī)中矩，符合這個(gè)價(jià)位的標(biāo)準(zhǔn)，本身身高180，空間很大，后排腿部有兩拳?的距離，乘坐非常舒適，身高170左右的人士可以葛優(yōu)躺?，座椅都是電動(dòng)調(diào)節(jié) 非常方便，油耗 我是純市區(qū)開，表展8.1，實(shí)際9.0的油耗。 豐田車加92就可以，不挑食 ，這點(diǎn)也是非常贊，95的油7.1元 92的油6.52元， 駕駛感受，個(gè)人感覺(jué) 2.5燃油的駕駛感受比2.0的要好很多，2.0的真的是很慢很慢很慢， 你要心平氣和的開，因?yàn)榫退隳闵畈扔烷T，依舊是那種非常線性的速度，很均勻，沒(méi)有一點(diǎn)點(diǎn)推背感。 畢竟2.0配的是 CVT變速箱， 而2.5燃油?8AT的駕駛感受 0～40也很線性 但是 一過(guò)40，你深踩油門 會(huì)有很明顯的推背感受， 動(dòng)力是源源不斷的感覺(jué)，底勁很足， 但是油門深踩下去有零點(diǎn)幾秒的延遲， 畢竟豐田車的調(diào)教和馬自達(dá)的車不同，但是偶爾想加速超車 ，絕對(duì)會(huì)給你信心十足的感覺(jué)。 流光銀是金屬漆 ，剛買回來(lái)第二天 我就去做了 車漆鍍晶，隱形車衣問(wèn)了一下 太貴了要8000多，想想算了 每年做1次鍍晶1500元比較劃算 能保持半年多，4S店，早上是9點(diǎn)開門，我和家人因?yàn)橘I車心切 早上8.30就到了， 銷售很貼心，送了免費(fèi)早餐 ，這點(diǎn)很贊，而且西安的優(yōu)惠力度比我們寶雞能大一些。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）