【太平洋汽車網(wǎng) 宜賓優(yōu)惠促銷頻道】宜賓哪里買幾何A最便宜？根據(jù)最新報(bào)價(jià)，目前宜賓悅錦汽車促銷，近期購車最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠4萬元。對(duì)該車有興趣的朋友，請(qǐng)點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，爭(zhēng)取更高優(yōu)惠。

?宜賓悅錦汽車本市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 Pro 430KM 青蘋果Pro 13.98萬 ↓3.00萬 10.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 Pro 430KM 青蘋果Plus 14.58萬 ↓3.00萬 11.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 Pro 430KM 青蘋果Halo 15.58萬 ↓3.00萬 12.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 Pro 600KM 紅蘋果Plus 16.28萬 ↓3.00萬 13.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 Pro 600KM 紅蘋果Halo 17.58萬 ↓3.00萬 14.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 Pro 600KM 公務(wù)版 20.78萬 ↓3.00萬 17.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 Pro 暢享高維續(xù)航版 430KM A430平方版 12.68萬 ↓4.00萬 8.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 Pro 暢享高維續(xù)航版 430KM A430立方版 13.68萬 ↓4.00萬 9.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 Pro 臻享高能續(xù)航版 600KM A600立方版 15.68萬 ↓4.00萬 11.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 Pro 臻享高能續(xù)航版 600KM A600亞運(yùn)版 15.68萬 ↓4.00萬 11.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 Pro 臻享高能續(xù)航版 600KM A600冪方版 17.28萬 ↓4.00萬 13.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 Pro 暢享高維續(xù)航版 430KM A430暢行版 18.68萬 ↓4.00萬 14.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 Pro 臻享高能續(xù)航版 600KM A600魔方版 18.87萬 ↓3.89萬 14.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 Pro 臻享高能續(xù)航版 600KM A600暢優(yōu)版 19.98萬 ↓4.00萬 15.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　幾何A車頭呈現(xiàn)出文雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，給人一種簡(jiǎn)潔明快的感覺，加上黑色飾物，讓整體的質(zhì)感更加出眾。

　　這款車車身長(zhǎng)寬高4752/1804/1503mm，軸距2700mm。車側(cè)呈現(xiàn)出柔和的設(shè)計(jì)風(fēng)格，觀感還不錯(cuò)，有一種簡(jiǎn)約之美。

　　幾何A內(nèi)飾設(shè)計(jì)走了新潮路線，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

　　幾何A搭載了一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，配備了前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率204馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩310?！っ?，工信部純電續(xù)航里程430kM。

幾何A在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@cyj9322說道：“動(dòng)力十分優(yōu)秀，這輛車除了操控就是動(dòng)力最值得夸獎(jiǎng)的，起步快，提速有勁，不會(huì)有燃油車的延遲感，電門反應(yīng)更及時(shí)，提速的時(shí)候平順性也更好，在高速上后段動(dòng)力也源源不斷的，快速駕駛感覺真爽，加上幾何A的操控好，開著游刃有余。你想要提速柔和點(diǎn)就用經(jīng)濟(jì)模式，舒適性比運(yùn)動(dòng)模式好一些，做著不容易暈車，運(yùn)動(dòng)模式加速時(shí)候推背感很強(qiáng)，猛踩電門有腦門充血的感覺，太快了。跑高速:幾何A的動(dòng)力就適合高速行駛，碰到大貨車要超車，輕點(diǎn)電門就過去了，底盤也很扎實(shí)的，高速駕駛不會(huì)輕飄飄的感覺?！?/p>

網(wǎng)友@xunyigrass說道：“車內(nèi)空間不如SUV那般大，后排我坐都快頂?shù)筋^了，腿部活動(dòng)空間也一般般，不管載人還是拉貨，空間都不是它的強(qiáng)項(xiàng)?！?/p>

網(wǎng)友@sxtypc1說道：“動(dòng)力是我最滿意的地方，起步快，加速有力，推背感很強(qiáng)，在高速上超車游刃有余，畢竟百公里破百只要6.9秒，這個(gè)動(dòng)力我非常滿意，開著超爽。跑高速:高速上切換到運(yùn)動(dòng)模式，100碼后提速也很快，動(dòng)力源源不斷的，電車就是有勁。上坡動(dòng)力:上坡不費(fèi)力，每次萬達(dá)地下停車場(chǎng)上來中間還有個(gè)90度的彎，不需要踩多大電門就能輕松上來的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）