14款帕薩特1.4t
現(xiàn)在入手帕薩特(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)1.8DSG值得嗎?
我有點(diǎn)擔(dān)心大眾的DSG失敗,所以在1.8T DSG尊貴版和2.0TSI DSG皇家版上猶豫不決。皇家版價(jià)格昂貴。另外,明年想換B8?,F(xiàn)在入手15輛帕薩特對以后的保值有什么影響?
記得上周末叫了一輛優(yōu)步,司機(jī)開的是1.8T帕薩特。我問他為什么選擇帕薩特,他給的答案是“大眾比雅閣(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),凱美瑞(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)之類的更重更敦實(shí)?!闭堊⒁?,他用的是“大眾”而不是“帕薩特”,這也證明了群眾的火不僅僅在帕薩特。
當(dāng)然,不僅在中國,在歐洲,帕薩特都是非常成功的車型,常被稱為“中型車的標(biāo)桿”。經(jīng)常有人問我類似的問題。哪輛帕薩特性價(jià)比更高?
之所以出現(xiàn)上面的問題,是因?yàn)槌虽N量最好的帕薩特之外,帕薩特車型無論是價(jià)格還是配置跨度都比較大。目前市場在售2015款帕薩特指導(dǎo)價(jià)為183.8-32.28萬元,包括1.4TSI、1.8TSI、2.0TSI、3.0L自然吸氣四個(gè)排量共13款車型。
早在2011年4月,第七代帕薩特就由上汽大眾(當(dāng)時(shí)名為“上海大眾”)在國內(nèi)銷售。從2011年開始,帕薩特每年都會(huì)更換車型。每次都有一些機(jī)型在配置上做一些微調(diào),或者增減一些兩三款。車型外觀和內(nèi)飾基本一致,你很難分辨出哪輛帕薩特跑在街上。
帕薩特的長寬高分別達(dá)到了4870mm/1834mm/1472mm,軸距達(dá)到了2803mm,是標(biāo)準(zhǔn)的中型車尺寸。這組數(shù)據(jù)與新一代凱美瑞、雅閣、蒙迪歐(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)相比,一點(diǎn)也不遜色,前后座空不會(huì)有問題。此外,車內(nèi)儲(chǔ)物空間空可以滿足日常需求,行李廂容積為490L,支持后排座椅比例放倒。
動(dòng)力方面,帕薩特提供1.4TSI、1.8TSI、2.0TSI、3.0L 4種發(fā)動(dòng)機(jī)供消費(fèi)者選擇,匹配5速手動(dòng)變速箱、7速DSG變速箱、6速DSG變速箱、6速手自一體變速箱四種變速箱。需要特別提到的是,除了1.8T自動(dòng)尊享版唯一一款車型配備6AT外,其他4款1.8T車型均配備7速干式動(dòng)力換擋;2款2.0T車型和2款3.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)車型配備6速濕式動(dòng)力換擋。
接下來針對樓主提出的問題,我重點(diǎn)說五款。除了上面說的1.8T DSG尊貴版和2.0TSI DSG皇家版,我再補(bǔ)充1.4TSI DSG尊貴版、1.8T自動(dòng)尊貴版和3.0L V6旗艦尊貴版一起分析。
1.4TSI DSG榮譽(yù)版
我選擇1.4TSI DSG尊貴版是因?yàn)樗桥了_特最便宜的自動(dòng)擋車型,官方指導(dǎo)價(jià)20.88萬。目前銷售終端普遍優(yōu)惠3-4萬,所以你只要在1.4T速騰(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的價(jià)格預(yù)算基礎(chǔ)上稍微努力一下,就能達(dá)到速騰大哥帕薩特的水平。從這個(gè)角度來說,1.4TSI DSG尊享版還是相當(dāng)有價(jià)值的。
乞丐的帕薩特配置是不是特別低?與2014款相比,2015款1.4TSI DSG尊貴版增加了多功能方向盤、主副駕電動(dòng)調(diào)節(jié)、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)和中控臺大彩屏。但如果想要后兩種配置,則需要選擇(添加)和安裝(付費(fèi))。此外,可選配置還包括電動(dòng)天窗、定速巡航、腰部支撐調(diào)節(jié)、前排座椅加熱等。從配置上來看,1.4TSI DSG尊貴版也是相當(dāng)值得的。
(注:圖為1.4T DSG尊貴版發(fā)動(dòng)機(jī)艙)
關(guān)鍵在于動(dòng)力。2015款1.4TSI DSG尊貴帕薩特搭載了大眾代號為EA111的1.4L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力131Ps,峰值扭矩220N·m,在試駕體驗(yàn)中,這款1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)的特點(diǎn)是扭矩爆發(fā)早,可以相對緩解小排量發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩低的劣勢。至于能不能把帕薩特拉起來,你開著它會(huì)發(fā)現(xiàn),起步加速的時(shí)候動(dòng)力會(huì)比較弱,而中后段加速會(huì)明顯好一些。
PS:大家都熟悉EA111發(fā)動(dòng)機(jī)。廣泛應(yīng)用于大眾A級和B級車型,除了大眾品牌,還包括奧迪、斯柯達(dá)、西亞特等品牌車型。隨著熱門產(chǎn)品的更新?lián)Q代,新速騰、高爾夫(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)7、奧迪A3(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、斯柯達(dá)速派(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),甚至新朗逸(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)上的EA111發(fā)動(dòng)機(jī)都換成了EA211發(fā)動(dòng)機(jī)。從數(shù)字上可以看出,EA211發(fā)動(dòng)機(jī)是EA111的升級產(chǎn)品,在輕量化和燃油經(jīng)濟(jì)性方面都優(yōu)于EA111。
它適合你嗎?
在回答這個(gè)問題之前,我會(huì)默認(rèn)一個(gè)前提:當(dāng)你已經(jīng)決定買帕薩特的時(shí)候,我會(huì)假設(shè)你已經(jīng)可以接受大眾的7速干式DSG雙離合。不要問我它的穩(wěn)定性是否值得信賴,我不知道。如果你愿意相信大眾的DSG技術(shù),OK,就算咬咬牙也要相信;如果你不愿意相信,那好吧,考慮一下1.8T汽車榮譽(yù)版或者其他品牌的車。
如果你目標(biāo)明確(就是覺得大眾比日系車好),預(yù)算不多,那就咬咬牙買吧。就像我剛才說的,雖然是自動(dòng)擋里的乞丐版,但是1.4TSI DSG尊貴版在配置上還是挺厚道的,什么都有。如果你和我一樣,覺得EA111發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)有點(diǎn)老,不太喜歡,那就繼續(xù)看下去。
二。1.8TSI DSG尊貴版和1.8T自動(dòng)尊貴版
1.8TSI DSG尊貴版是13款帕薩特中最受關(guān)注的車型,官方指導(dǎo)價(jià)為21.88萬。
同為尊貴版,1.8TSI DSG尊貴版在配置上與1.4TSI DSG尊貴版相同??梢?.8T DSG尊貴版的1萬元比1.4T DSG尊貴版貴,主要在發(fā)動(dòng)機(jī)上。
的確,從EA111的1.4T升級到EA888的1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)要多花一萬塊錢。我覺得值得。這款1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力160Ps(118kW),最大扭矩250n·m,官方公布的百公里加速時(shí)間為8秒,實(shí)際油耗約為8.3-11L/100km。
(注:1.8TSI DSG尊貴版7速雙離合)
1.8T自動(dòng)尊貴版,官方指導(dǎo)價(jià)21.38萬元,是帕薩特13款車型中唯一匹配6速手自一體變速箱的車型。從字面上看,區(qū)別是一樣的。除了變速器不同,1.8TSI DSG尊貴版和1.8T自動(dòng)尊貴版幾乎沒有區(qū)別。(嚴(yán)格來說,與DSG榮譽(yù)版相比,汽車榮譽(yù)版少了多功能方向盤,并且由于變速器的影響,汽車榮譽(yù)版的整備質(zhì)量輕了20KG。)
它適合你嗎?
1.8T汽車榮譽(yù)版是2014款帕薩特的新車型(有2011款1.8T汽車榮譽(yù)版,2013年改款時(shí)取消)。在DSG干式雙離合被央視315質(zhì)疑甚至曝光的時(shí)候,大眾及時(shí)推出了1.8T汽車榮譽(yù)版,它的出現(xiàn)解決了你想買帕薩特卻又擔(dān)心DSG變速箱不穩(wěn)定的問題。
如果你迷戀大眾的DSG技術(shù),沉迷于大眾宣稱的TSI DSG的黃金動(dòng)力組合,更喜歡享受高速行駛的乘坐舒適性,那么不要猶豫,直接上1.8TSI DSG尊貴版吧。如果沒有,那就繼續(xù)往下看。
三。2.0TSI DSG皇家版
帕薩特2.0TSI只有兩款車型,分別是DSG皇家版和DSG至尊版。兩款車型的官方指導(dǎo)價(jià)分別為25.48萬元和28.48萬元。2.0T的DSG皇家版比1.8TSI的DSG皇家版貴2.6萬元。配置比后者豐富多少?2.0T DSG皇家版新增配置包括17寸輪轂、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、倒車影像、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、中控大彩屏、日間行車燈、轉(zhuǎn)向大燈、大燈清洗、后視鏡防眩目、電動(dòng)折疊、遮陽簾等
如樓主所問,你是選擇2.0TSI DSG皇家版還是1.8TSI DSG皇家版?剛才說的那些配置,看起來不值2.6萬,其實(shí)真的不值。但是別忘了,你已經(jīng)從大眾的1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)升級到2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)了。更重要的是,變速器從大眾的7速干式雙離合升級為6速濕式雙離合。眾所周知,6速濕式雙離合除了換擋速度快,平順性好之外,穩(wěn)定性也優(yōu)于前者。
并且在動(dòng)力操控方面,2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力200Ps(比1.8T大40Ps),最大扭矩280n·m(比1.8T大30N·m)。6速濕式DSG變速箱,移動(dòng)方便,D擋換擋頻繁,乘坐舒適性很好,這也是DSG的優(yōu)勢。相比大眾的6AT有明顯的進(jìn)步。二,三
(注:2.0TSI DSG皇家版6速雙離合)
它適合你嗎?
2.0 TSI DSG皇家版會(huì)適合什么樣的人群?一類是商務(wù)人士。帕薩特商務(wù)氣息濃厚,這也讓它很適合商務(wù)人士。17寸輪轂、無鑰匙進(jìn)入、超大中控彩屏等更豐富的配置,以及比1.8T更澎湃的沉穩(wěn)內(nèi)斂的動(dòng)力,讓2.0TSI DSG皇家版更具商務(wù)氣息。這種1.8TSI的DSG車型滿足不了你。一個(gè)是低調(diào)的X-loader,不屑于選擇1.8T隨大流,明白7速干DSG比不過6速濕DSG。
四。3.0L V6 DSG旗艦尊享版
3.0L V6 DSG旗艦尊享版是帕薩特家族的旗艦版,官方指導(dǎo)價(jià)高達(dá)32.28萬元。作為一輛32萬元的帕薩特,確實(shí)太貴了。如果你開著它,你可能會(huì)被皇冠(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的車主甚至銳志的車主鄙視,但這不要緊,因?yàn)楸M管如此,你還是可以看到車頭或者大街上那輛標(biāo)著“V6”標(biāo)志的帕薩特疾馳而過。
帕薩特V6的3.0L發(fā)動(dòng)機(jī)源自R32上名為EA390的VR6發(fā)動(dòng)機(jī)。它擁有缸內(nèi)直噴技術(shù)。最大馬力250Ps(184kW),峰值扭矩310 Nm,與之匹配的是剛剛提到的6速濕式動(dòng)力換擋。目前這款發(fā)動(dòng)機(jī)在國內(nèi)市場只能使用97號燃料。
配置方面,2.0TSI DSG皇家版增加了感應(yīng)后備箱、后排座椅加熱和自動(dòng)泊車技術(shù)。
它適合你嗎?
買的時(shí)候只需要考慮兩個(gè)問題。第一,有沒有流行的V6情結(jié)??梢?,不要猶豫直接買。其次,沒有錢。買了就不要做什么競品對比分析。
好了,以上五款介紹完畢,樓主應(yīng)該大概明白了。如果你對1.8T DSG變速器有芥蒂,就放棄1.8T DSG尊貴版吧。畢竟買車是個(gè)大加法,所以也就安心了。樓主在猶豫是選1.8T DSG尊貴版還是2.0TSI DSG皇家版。我的建議是,雖然2.0T要2.6萬,但我還是推薦2.0TSI DSG皇家版。上面已經(jīng)詳細(xì)解釋了這些視圖。
至于樓主的問題“B8明年改,2015款帕薩特保值”,我的看法是,如果你確定,就不要猶豫了,因?yàn)榕了_特B8最早進(jìn)入中國,大概要等到2016年底,大概是2017年甚至更久。樓主提到了二手帕薩特的殘值問題。我個(gè)人覺得不需要擔(dān)心。大眾的熱銷車型保值率很高。雖然第七代高爾夫已經(jīng)上市兩年了,但是第六代高爾夫還是很值錢的。
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