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49.47萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 改款二 E 300 L 運(yùn)動(dòng)豪華型 49.88萬 - 49.88萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 改款二 E 300 L 豪華型 49.88萬 - 49.88萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 E 300 L 豪華型 49.89萬 - 49.89萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 E 300 L 運(yùn)動(dòng)豪華型 49.89萬 - 49.89萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 改款 E 300 L 運(yùn)動(dòng)尊貴型 54.42萬 - 54.42萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 改款 E 300 L 尊貴型 54.42萬 - 54.42萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 改款二 E 300 L 尊貴型 54.88萬 - 54.88萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 改款二 E 300 L 運(yùn)動(dòng)尊貴型 54.88萬 - 54.88萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 E 300 L 尊貴型 56.29萬 - 56.29萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 E 300 L 運(yùn)動(dòng)尊貴型 56.29萬 - 56.29萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 改款 E 260 L 運(yùn)動(dòng)型 43.99萬 - 43.99萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 改款 E 260 L 43.99萬 - 43.99萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 改款 E 260 L 4MATIC 46.19萬 - 46.19萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 改款 E 260 L 運(yùn)動(dòng)型 4MATIC 46.19萬 - 46.19萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 E 300 L 時(shí)尚型 46.78萬 - 46.78萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 E 300 L 運(yùn)動(dòng)時(shí)尚型 46.78萬 - 46.78萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 改款 E 300 L 時(shí)尚運(yùn)動(dòng)型 47.99萬 - 47.99萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 改款 E 300 L 時(shí)尚型 47.99萬 - 47.99萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 E 300 L 豪華型 49.78萬 - 49.78萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 E 300 L 運(yùn)動(dòng)豪華型 49.78萬 - 49.78萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 改款 E 300 L 豪華運(yùn)動(dòng)型 49.89萬 - 49.89萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 改款 E 300 L 豪華型 49.89萬 - 49.89萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 E 300 L 尊貴型 53.58萬 - 53.58萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 E 300 L 運(yùn)動(dòng)尊貴型 53.58萬 - 53.58萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 改款 E 300 L 尊貴型 56.29萬 - 56.29萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 改款 E 300 L 尊貴運(yùn)動(dòng)型 56.29萬 - 56.29萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 E 350 L 運(yùn)動(dòng)型 4MATIC 64.28萬 - 64.28萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 E 350 L 4MATIC 64.28萬 - 64.28萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 改款 E 260 L 運(yùn)動(dòng)型 42.98萬 - 42.98萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 改款 E 260 L 42.98萬 - 42.98萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 E 260 L 42.98萬 - 42.98萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 E 260 L 運(yùn)動(dòng)型 42.98萬 - 42.98萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 E 260 L 4MATIC 45.28萬 - 45.28萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 改款 E 260 L 運(yùn)動(dòng)型 4MATIC 45.28萬 - 45.28萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 改款 E 260 L 4MATIC 45.28萬 - 45.28萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 E 260 L 運(yùn)動(dòng)型 4MATIC 45.28萬 - 45.28萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 E 300 L 時(shí)尚型 46.58萬 - 46.58萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 E 300 L 運(yùn)動(dòng)時(shí)尚型 46.58萬 - 46.58萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 改款 E 300 L 時(shí)尚型 46.58萬 - 46.58萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 改款 E 300 L 運(yùn)動(dòng)時(shí)尚型 46.58萬 - 46.58萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 E 300 L 運(yùn)動(dòng)豪華型 49.28萬 - 49.28萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 E 300 L 豪華型 49.28萬 - 49.28萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 改款 E 300 L 殊享版 49.98萬 - 49.98萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 改款 E 300 L 運(yùn)動(dòng)殊享版 49.98萬 - 49.98萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 E 350 L 4MATIC 62.38萬 - 62.38萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 改款 E 350 L 4MATIC 運(yùn)動(dòng)型 62.38萬 - 62.38萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 改款 E 350 L 4MATIC 62.38萬 - 62.38萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 E 350 L 4MATIC 運(yùn)動(dòng)型 62.38萬 - 62.38萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 E 260 L 運(yùn)動(dòng)型 42.58萬 - 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61.68萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 E 350 L 4MATIC 61.68萬 - 61.68萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 E 320 L 4MATIC 62.98萬 - 62.98萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 E 320 L 4MATIC 運(yùn)動(dòng)型 62.98萬 - 62.98萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　奔馳E級(jí)車頭風(fēng)格非常沉穩(wěn)，中網(wǎng)運(yùn)用繁星式的設(shè)計(jì)，配合黑色飾物，穩(wěn)重且不失大方。

　　該車車身長(zhǎng)寬高5078/1860/1480mm，軸距3079mm，車側(cè)看上去頗具狹長(zhǎng)的感覺，線條布局流暢，看起來很有美感。

　　奔馳E級(jí)內(nèi)飾給人一種非常精細(xì)的感覺，對(duì)稱式中控臺(tái)飾以銀色飾條，細(xì)節(jié)做得很到位，有助于整體質(zhì)感的提升。

　　奔馳E級(jí)配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率258馬力，峰值扭矩370?！っ?。

奔馳E級(jí)在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@musiclinkhifi說道：“一開始，他去洗車的時(shí)候，發(fā)現(xiàn)立標(biāo)的輪子更好看，引擎蓋也更小，現(xiàn)在才發(fā)現(xiàn)，大標(biāo)更年輕，更時(shí)尚，畢竟是運(yùn)動(dòng)版的，前大燈和尾燈都是運(yùn)動(dòng)版的，一開始我還覺得老款的三條細(xì)葉更好看，現(xiàn)在越看越順眼，越看越順眼。車身漆面厚實(shí)，被電瓶車刮了一下也沒破漆，不像日系那么薄。聽說是自動(dòng)組裝的機(jī)械臂，對(duì)比后發(fā)現(xiàn)縫隙不一樣，后擋風(fēng)玻璃的縫隙也不一樣，做工還不夠精細(xì)，有點(diǎn)粗糙。輪轂很普通，相當(dāng)于一輛十萬塊的轎車?！?/p>

網(wǎng)友@jy97831說道：“1.底盤確實(shí)不錯(cuò)，尤其是在高速行駛的時(shí)候，手感非常好。2.靜音強(qiáng)，幾乎沒有噪音，幾乎沒有胎噪和風(fēng)噪，感覺非常好。3.舒適的座椅，駕駛和乘坐都非常舒適。4.動(dòng)力強(qiáng)勁，底盤硬度可調(diào)，舒適模式慵懶，運(yùn)動(dòng)模式隨意超車。”

網(wǎng)友@太平洋網(wǎng)友說道：“買車的時(shí)候，他去過三次，都在討價(jià)還價(jià)，但是價(jià)格一直都很低。最后打了三萬，還送了五萬公里的保養(yǎng)套餐。從目前的優(yōu)惠幅度來看，這個(gè)價(jià)格還能接受?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）