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南通俊誠(chéng)廣汽本田?雅閣最高讓1.5萬(wàn)元?今日鉅惠

2022-07-05 18:46:42 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 260TURBO CVT舒享版 16.98萬(wàn) - 16.98萬(wàn)
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2022款 260TURBO CVT舒適版 17.98萬(wàn) - 17.98萬(wàn)
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2022款 260TURBO CVT豪華版 19.28萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 18.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳酷版 19.98萬(wàn) ↓0.80萬(wàn) 19.18萬(wàn)
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2022款 260TURBO CVT幻夜·尊貴版 20.28萬(wàn) - 20.28萬(wàn)
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2022款 260TURBO CVT幻夜·旗艦版 21.58萬(wàn) - 21.58萬(wàn)
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2022款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳領(lǐng)版 21.98萬(wàn) ↓0.80萬(wàn) 21.18萬(wàn)
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2022款 銳·混動(dòng) 2.0L 幻夜·銳智版 23.68萬(wàn) ↓0.80萬(wàn) 22.88萬(wàn)
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2022款 銳·混動(dòng) 2.0L 幻夜·銳尊版 25.98萬(wàn) ↓0.80萬(wàn) 25.18萬(wàn)
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2021款 260TURBO 豪華·星空限量版 20.28萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 19.98萬(wàn)
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2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳智·星空限量版 23.98萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 23.68萬(wàn)
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2018款 230TURBO CVT舒適版 國(guó)VI 17.98萬(wàn) ↓0.90萬(wàn) 17.08萬(wàn)
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2018款 260TURBO CVT精英版 國(guó)VI 18.98萬(wàn) ↓0.90萬(wàn) 18.08萬(wàn)
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2018款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳酷版 國(guó)VI 19.98萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 18.48萬(wàn)
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2018款 260TURBO CVT豪華版 國(guó)VI 19.98萬(wàn) ↓0.90萬(wàn) 19.08萬(wàn)
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2018款 260TURBO CVT尊貴版 國(guó)VI 20.98萬(wàn) ↓0.90萬(wàn) 20.08萬(wàn)
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2018款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳領(lǐng)版 國(guó)VI 21.98萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 20.48萬(wàn)
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2018款 260TURBO CVT旗艦版 國(guó)VI 22.98萬(wàn) ↓0.90萬(wàn) 22.08萬(wàn)
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2018款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳智版 國(guó)VI 23.68萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 22.18萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2018款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳尊版 國(guó)VI 25.98萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 24.48萬(wàn)
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(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  雅閣車(chē)頭呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格,給人一種較為活潑的感覺(jué)。

  這款車(chē)長(zhǎng)寬高4908/1862/1449mm,軸距2830mm。車(chē)側(cè)顯得頗具狹長(zhǎng)的感覺(jué),流暢的線條讓整車(chē)看起來(lái)極為協(xié)調(diào)。

  雅閣內(nèi)飾給人一種十分炫酷的感覺(jué),非常符合年輕消費(fèi)者的口味。

  雅閣搭載了一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng),配備2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī)和前置電動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率146馬力,峰值扭矩175?!っ祝妱?dòng)機(jī)總功率184馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩315牛·米,工信部綜合油耗4.2L/100km。

雅閣在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@Xiao獅子說(shuō)道:“車(chē)內(nèi)的座椅并不是很硬,開(kāi)了三個(gè)多小時(shí),我都沒(méi)有感覺(jué)到下肢有什么不適,這車(chē)的用料還是很公道的。都說(shuō)雅閣的噪音不是很好,但我開(kāi)了這么久,也沒(méi)聽(tīng)到什么噪音。而且減震效果也不錯(cuò),通過(guò)減速帶的時(shí)候也不會(huì)太顛簸。總體來(lái)說(shuō),車(chē)內(nèi)的舒適性還算不錯(cuò),沒(méi)有太大的問(wèn)題?!?/p>

網(wǎng)友@_尐"yA0精說(shuō)道:“空間好評(píng),雅閣中級(jí)車(chē)的空間一直都很好,現(xiàn)在主要是給小兩口使用,不用太擔(dān)心?!?/p>

網(wǎng)友@rjtrk說(shuō)道:“這輛車(chē)的底盤(pán)比較低,走在鄉(xiāng)間的路上都會(huì)感覺(jué)到顛簸,顛簸得厲害?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)

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