【太平洋汽車網(wǎng) 濰坊優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從濰坊新東聯(lián)長城了解到，哈弗H6（詢底價|查參配）最高現(xiàn)金優(yōu)惠達2.5萬元。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”，有機會享受更大優(yōu)惠。

?濰坊新東聯(lián)長城本市

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2021款 國潮版 1.5T 自動都市版 9.89萬 ↓0.70萬 9.19萬 獲取底價 分期購車 2021款 國潮版 1.5T 自動冠軍版 10.89萬 ↓0.70萬 10.19萬 獲取底價 分期購車 2021款 國潮版 1.5GDIT 自動冠軍版 11.39萬 ↓0.70萬 10.69萬 獲取底價 分期購車 2021款 第三代 1.5T 自動兩驅(qū)Plus 11.59萬 ↓0.60萬 10.99萬 獲取底價 分期購車 2021款 第三代 1.5T 自動樂享型 12.10萬 ↓0.60萬 11.50萬 獲取底價 分期購車 2021款 國潮版 1.5GDIT 自動豪華版 12.19萬 ↓0.70萬 11.49萬 獲取底價 分期購車 2021款 國潮版 2.0GDIT 自動冠軍版 12.19萬 ↓0.70萬 11.49萬 獲取底價 分期購車 2021款 第三代 1.5T 自動兩驅(qū)Pro 12.29萬 ↓0.60萬 11.69萬 獲取底價 分期購車 2021款 國潮版 2.0GDIT 自動GT版 12.89萬 ↓0.70萬 12.19萬 獲取底價 分期購車 2021款 國潮版 1.5GDIT 自動超豪版 12.89萬 ↓0.70萬 12.19萬 獲取底價 分期購車 2021款 第三代 1.5T 自動兩驅(qū)Max 12.89萬 ↓0.60萬 12.29萬 獲取底價 分期購車 2021款 第三代 1.5T 自動兩驅(qū)Supreme 13.49萬 - 13.49萬 獲取底價 分期購車 2021款 第三代 2.0T 自動兩驅(qū)Max 13.69萬 ↓0.60萬 13.09萬 獲取底價 分期購車 2021款 第三代 1.5T 自動兩驅(qū)Supreme+ 13.70萬 ↓0.60萬 13.10萬 獲取底價 分期購車 2021款 第三代 2.0T 自動四驅(qū)Max 14.69萬 ↓0.60萬 14.09萬 獲取底價 分期購車 2021款 第三代 2.0T 自動四驅(qū)Supreme 15.49萬 - 15.49萬 獲取底價 分期購車 2021款 第三代 2.0T 自動四驅(qū)Supreme+ 15.70萬 ↓0.60萬 15.10萬 獲取底價 分期購車 2020款 1.5GDIT 自動鉑金舒適版 國VI 10.40萬 ↓2.50萬 7.90萬 獲取底價 分期購車 2020款 1.5GDIT 自動鉑金都市版 國VI 11.10萬 ↓2.50萬 8.60萬 獲取底價 分期購車 2020款 1.5GDIT 自動鉑金冠軍版 國VI 12.10萬 ↓2.50萬 9.60萬 獲取底價 分期購車 2020款 2.0GDIT 自動鉑金冠軍版 國VI 12.90萬 ↓2.50萬 10.40萬 獲取底價 分期購車 2020款 1.5GDIT 自動鉑金豪華版 國Ⅵ 12.90萬 ↓2.50萬 10.40萬 獲取底價 分期購車 2020款 GT 2.0GDIT 自動冠軍版 國VI 13.00萬 ↓2.50萬 10.50萬 獲取底價 分期購車 2020款 2.0GDIT 自動鉑金豪華版 國VI 13.60萬 ↓2.50萬 11.10萬 獲取底價 分期購車 2020款 1.5GDIT 自動鉑金超豪版 國Ⅵ 13.60萬 ↓2.50萬 11.10萬 獲取底價 分期購車 2020款 GT 2.0GDIT 自動豪華版 國VI 13.70萬 ↓2.50萬 11.20萬 獲取底價 分期購車 2020款 GT 2.0GDIT 自動勁擎版 國VI 14.10萬 ↓2.50萬 11.60萬 獲取底價 分期購車 2019款 運動版 1.5T 手動兩驅(qū)精英型 國VI 10.40萬 - 10.40萬 獲取底價 分期購車 2019款 運動版 1.5T 自動兩驅(qū)精英型 國VI 11.40萬 - 11.40萬 獲取底價 分期購車 2019款 運動版 1.5T 自動兩驅(qū)尊貴智聯(lián)型 國VI 12.00萬 - 12.00萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。）

　　哈弗H6多幅式中網(wǎng)采用了鍍鉻飾條進行修飾，不僅造型非常個性，并且視覺效果也很突出，配合硬氣的車頭，看上去飽滿有力，粗獷的線條勾勒出方正硬派的輪廓。

　　該車長寬高4645/1860/1720mm，軸距2680mm，車側(cè)給人一種十分青春的感覺，整體輪廓設(shè)計比較符合年輕消費者的審美。

　　哈弗H6內(nèi)飾顯得十分青春，并飾以黑色飾板，另外非對稱式中控臺采用了軟性材質(zhì)，盡顯時尚格調(diào)，很符合年輕人的口味。

　　哈弗H6配備了1.5T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率150馬力，峰值扭矩210?！っ住?/p>

哈弗H6在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@GGigaxt說道：“我試了低功率版本，感覺還是差點意思，選了高功率，網(wǎng)上說動力差的多半是低功率，雖然高功率馬力就多了19，但是感受我個人感受區(qū)別有的，這個有一說一，開啟運動模式說沒推背感的那都是騙人，絕對有，只要你舍得給油，超車啥的絕對OK，120碼之后提速有些疲軟，但畢竟是家用SUV啊，不能一言不合飆車，最終你搭著的還是家老婆小孩父母朋友，都已經(jīng)向家庭妥協(xié)了，就不要想太多，開空調(diào)之后動力也是夠的，足夠了，道路千萬條，安全第一條，滿足日常使用即可，想要激情，開個運動檔自己一個人跑山路還是有感覺的，如果強烈追求快感就上2.0或者直接買運動車型”

網(wǎng)友@rockycheong說道：“哈弗H6發(fā)動機三大件也挺靠譜，從提車到現(xiàn)在一直很穩(wěn)定，起步加速和超車都很穩(wěn)，一腳油門下去速度提升很快，換擋加速超車很順，沒有明顯的頓挫感，關(guān)鍵是油門剎車踩一下就有了，增加了安全和自信”

網(wǎng)友@06181507說道：“H6的1.5T有兩種不同的版本，我這個雖然是低功率，最大只有150匹馬力，但是日常市區(qū)的代步通勤其實完全夠用了，只要舍得踩，動力都能夠有一個持續(xù)的輸出，加速超車不會讓我覺得動力不足。變速箱和發(fā)動機在底盤調(diào)教上很平順，以前還擔(dān)心雙離合變速箱市區(qū)走走停停會不會容易出現(xiàn)頓挫，但是現(xiàn)在早晚高峰期，我遇到過很多次的堵車，跟車行駛緩慢蠕行，整體的平順度還是值得肯定的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）