【太平洋汽車網(wǎng) 鄭州優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從河南新希望雪佛蘭了解到，邁銳寶XL（詢底價(jià)|查參配）最高現(xiàn)金優(yōu)惠達(dá)4.7萬元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

?河南新希望雪佛蘭多市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 535T 自動(dòng)銳行版 16.49萬 ↓4.40萬 12.09萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 535T 自動(dòng)銳動(dòng)版 17.59萬 ↓4.40萬 13.19萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 535T 自動(dòng)銳聯(lián)版 18.49萬 ↓4.50萬 13.99萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 Redline 550T 自動(dòng)銳動(dòng)版 19.59萬 ↓4.40萬 15.19萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 Redline 550T 自動(dòng)銳動(dòng)版110周年紀(jì)念版 19.59萬 ↓4.40萬 15.19萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 Redline 550T 自動(dòng)銳聯(lián)版 20.49萬 ↓4.40萬 16.09萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 Redline 550T 自動(dòng)銳聯(lián)版110周年紀(jì)念版 20.49萬 ↓4.40萬 16.09萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 Redline 550T 自動(dòng)銳智版 21.99萬 ↓4.40萬 17.59萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 Redline 550T 自動(dòng)銳智版110周年紀(jì)念版 21.99萬 ↓4.40萬 17.59萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 535T 自動(dòng)銳行版 16.49萬 ↓4.40萬 12.09萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 535T 自動(dòng)銳動(dòng)版 17.49萬 ↓4.40萬 13.09萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 535T 自動(dòng)銳聯(lián)版 18.49萬 ↓4.40萬 14.09萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 Redline 550T 自動(dòng)銳動(dòng)版 19.49萬 ↓4.40萬 15.09萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 Redline 550T 自動(dòng)銳聯(lián)版 20.49萬 ↓4.40萬 16.09萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 Redline 550T 自動(dòng)銳智版 21.99萬 ↓4.40萬 17.59萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 535T CVT銳行版 15.49萬 ↓4.40萬 11.09萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 535T CVT銳動(dòng)版 16.49萬 ↓4.40萬 12.09萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 535T CVT銳聯(lián)版 17.49萬 ↓4.40萬 13.09萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 Redline 550T 自動(dòng)銳動(dòng)版 19.49萬 ↓4.40萬 15.09萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 Redline 550T 自動(dòng)銳聯(lián)版 20.49萬 ↓4.40萬 16.09萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 Redline 550T 自動(dòng)銳智版 21.99萬 ↓4.40萬 17.59萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 535T 銳行版 15.49萬 ↓4.50萬 10.99萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 535T 銳動(dòng)版 16.49萬 ↓4.50萬 11.99萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 535T 銳聯(lián)版 17.49萬 ↓4.50萬 12.99萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 Redline 550T 銳動(dòng)版 19.49萬 ↓4.70萬 14.79萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 550T寶藍(lán)限量版 19.59萬 ↓4.70萬 14.89萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 Redline 550T 銳聯(lián)版 20.49萬 ↓4.70萬 15.79萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 Redline 550T 銳智版 21.99萬 ↓4.70萬 17.29萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 530T 自動(dòng)銳享版 17.99萬 ↓4.50萬 13.49萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 530T 自動(dòng)銳馳版 19.49萬 ↓4.50萬 14.99萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 530T 自動(dòng)銳逸版 20.49萬 ↓4.40萬 16.09萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 530T 雙離合銳耀版 21.99萬 ↓4.40萬 17.59萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 535 自動(dòng)銳尚版 21.99萬 ↓4.40萬 17.59萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 535 自動(dòng)銳尊版 24.99萬 ↓4.40萬 20.59萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 1.5T 自動(dòng)銳享版 17.99萬 ↓4.40萬 13.59萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 1.5T 自動(dòng)銳馳版 19.49萬 ↓4.40萬 15.09萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 1.5T 自動(dòng)銳尚版 20.99萬 ↓4.40萬 16.59萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 1.5T 雙離合銳耀版 21.99萬 ↓4.40萬 17.59萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 2.5L 自動(dòng)銳尚版 21.99萬 ↓4.40萬 17.59萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 2.5L 自動(dòng)銳尊版 24.99萬 ↓4.40萬 20.59萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2016款 1.5T 雙離合銳享版 17.99萬 - 17.99萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2016款 1.5T 雙離合銳馳版 19.49萬 - 19.49萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2016款 1.5T 雙離合銳尚版 20.99萬 - 20.99萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2016款 2.5L 自動(dòng)銳尚版 21.99萬 - 21.99萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2016款 1.5T 雙離合銳耀版 21.99萬 - 21.99萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2016款 2.5L 自動(dòng)銳尊版 24.99萬 - 24.99萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　邁銳寶XL前臉造型看起來非常年輕，配合網(wǎng)狀中網(wǎng)，充斥著年輕化和個(gè)性化的設(shè)計(jì)元素。

　　這款車車身長(zhǎng)寬高4933/1854/1473mm，軸距2829mm，車側(cè)給人一種十分狹長(zhǎng)的感覺，流暢的線條有效地拉伸了側(cè)面視覺長(zhǎng)度。

　　邁銳寶XL內(nèi)飾設(shè)計(jì)看起來比較動(dòng)感，非對(duì)稱式中控臺(tái)富有個(gè)性氣息，很對(duì)年輕消費(fèi)者的口味。

　　邁銳寶XL配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率237馬力，峰值扭矩350?！っ?，工信部綜合油耗7.21L/100km。

邁銳寶XL在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@tzysguo8671說道：“他沒開過什么好車，但開起來還算順手，低速轉(zhuǎn)向，方向盤輕盈，速度快的讓人嘆為觀止?！?/p>

網(wǎng)友@wsyzyr說道：“邁銳寶 XL采用2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)給了我很好的體驗(yàn)。平時(shí)在城市里，我很少開運(yùn)動(dòng)模式。雖然邁銳寶 XL在這種模式下的動(dòng)力表現(xiàn)并不是特別出眾，但是用起來還是綽綽有余的。我習(xí)慣在高速行駛時(shí)切換到運(yùn)動(dòng)模式，這樣這臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力體驗(yàn)會(huì)很好，加速的時(shí)候動(dòng)力也不會(huì)太差?！?/p>

網(wǎng)友@li325325@sohu.com說道：“懸架偏硬，座椅包裹性一般，駕駛座腿支撐不好，開車會(huì)累，真皮座椅有點(diǎn)滑。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）