【太平洋汽車網(wǎng) 萬(wàn)柏林區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】卡羅拉雙擎E+（詢底價(jià)|查參配）+是豐田旗下緊湊型車，備受消費(fèi)者關(guān)注。近日，萬(wàn)柏林區(qū)豐田經(jīng)銷商對(duì)該車進(jìn)行促銷活動(dòng)，現(xiàn)車充足。

?太原龐大豐揚(yáng)一汽豐田多市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2020款 1.8L 舒適版 21.48萬(wàn) ↓1.80萬(wàn) 19.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 1.8L 先鋒版 20.78萬(wàn) - 20.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 1.8L 領(lǐng)先版 20.98萬(wàn) - 20.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 1.8L 豪華版 21.98萬(wàn) - 21.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 1.8L 旗艦版 23.08萬(wàn) - 23.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　卡羅拉雙擎E+前臉呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，多邊形格柵飾以鍍鉻飾條，霸氣的造型很奪人眼球。

　　該車尺寸4635/1775/1470mm，軸距2700mm，車側(cè)顯得頗具整潔的感覺(jué)，采用平滑的線條，營(yíng)造出較強(qiáng)的動(dòng)感氣息。

　　卡羅拉雙擎E+內(nèi)飾看起來(lái)頗具端莊的感覺(jué)，輔以銀色飾條，沒(méi)有過(guò)多華麗的裝飾，符合主流審美。

　　卡羅拉雙擎E+搭載一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備了1.8L L4發(fā)動(dòng)機(jī)以及前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率99馬力，峰值扭矩142牛·米，電動(dòng)機(jī)總功率72馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩207牛·米，工信部綜合油耗1.3L/100km，工信部純電續(xù)航里程55Km。

卡羅拉雙擎E+在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@xiaohu1314說(shuō)道：“車內(nèi)的 HV模式，在電池不夠用的情況下，也能滿足日常出行，操控起來(lái)非常方便?！?/p>

網(wǎng)友@my1128說(shuō)道：“性價(jià)比還是很高的，因?yàn)槲屹I(mǎi)車的時(shí)候說(shuō)是送的，后期維護(hù)費(fèi)用應(yīng)該不會(huì)太高，主要是因?yàn)橛秃奶土耍壹冇偷能囉秃奶吡耍圆还苁呛笃诒ｐB(yǎng)還是油耗，我都很滿意，性價(jià)比很高。”

網(wǎng)友@CMMB925說(shuō)道：“首先，他對(duì)這輛車的油耗很滿意，從寶山到崇明，來(lái)回240公里，只用了四分之一的油，而油箱只加了200塊錢(qián)，所以性價(jià)比還是很高的。夏天空調(diào)的作用也更大，降溫速度更快。而且總體來(lái)說(shuō)，豐田的保值率也很高。同年，我朋友買(mǎi)了一輛上汽榮威，過(guò)年的時(shí)候，她坐在我的車?yán)?，第一句話就是：“你的發(fā)動(dòng)機(jī)太小了?！睆膫?cè)面證明了，這輛車的發(fā)動(dòng)機(jī)和心臟都很好。相信他會(huì)給我?guī)?lái)更長(zhǎng)的駕駛體驗(yàn)。就像我，就是不想買(mǎi)一輛老毛病，哪怕是小毛病。所以對(duì)豐田的口碑，還是很有信心的。目前的體驗(yàn)還算不錯(cuò)。很多人看車，要求馬力大，扭矩大，油耗低，問(wèn)題少，總之，他們提出了一大堆要求，最后發(fā)現(xiàn)，我們要的就是一輛普通的代步車，在城市里開(kāi)不出你想要的速度和馬力。所以他們無(wú)法理解，那些拿跑車來(lái)定義日常代步車性能的人，到底是怎么想的。我的車開(kāi)著純電，開(kāi)著空調(diào)，從寶山到長(zhǎng)興島，冬天短一點(diǎn)，進(jìn)長(zhǎng)江隧道就能到長(zhǎng)興島。畢竟我開(kāi)著空調(diào)。最低的時(shí)候是2.9百公里，最高的是4.1百公里。對(duì)于普通人來(lái)說(shuō)，我們并不追求物有所值，而是追求物有所值，但卡羅拉 E+的油耗表現(xiàn)，卻是物有所值。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）