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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 Pro 533T 樂行版 12.99萬 ↓3.00萬 9.99萬 獲取底價 分期購車 2022款 Pro 533T 樂享版 13.99萬 ↓3.00萬 10.99萬 獲取底價 分期購車 2022款 Pro GS 追風(fēng)版 14.59萬 ↓3.00萬 11.59萬 獲取底價 分期購車 2022款 Pro 533T 樂趣版 15.29萬 ↓3.00萬 12.29萬 獲取底價 分期購車 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版 15.89萬 ↓3.00萬 12.89萬 獲取底價 分期購車 2019款 兩廂 15S 自動進(jìn)取型 13.59萬 ↓4.89萬 8.70萬 獲取底價 分期購車 2019款 兩廂 15S 自動領(lǐng)先型 14.59萬 ↓4.89萬 9.70萬 獲取底價 分期購車 2019款 三廂 15S 自動進(jìn)取型 14.59萬 ↓4.89萬 9.70萬 獲取底價 分期購車 2019款 三廂 15S 自動領(lǐng)先型 15.49萬 ↓4.89萬 10.60萬 獲取底價 分期購車 2019款 兩廂GS 20T 雙離合進(jìn)取型 15.59萬 ↓4.89萬 10.70萬 獲取底價 分期購車 2019款 三廂 20T 雙離合領(lǐng)先型 16.29萬 ↓4.89萬 11.40萬 獲取底價 分期購車 2019款 兩廂GS 20T 雙離合領(lǐng)先型 16.59萬 ↓4.89萬 11.70萬 獲取底價 分期購車 2019款 三廂 20T 雙離合精英型 17.19萬 ↓4.89萬 12.30萬 獲取底價 分期購車 2019款 三廂 20T 雙離合豪華型 17.59萬 ↓5.00萬 12.59萬 獲取底價 分期購車 2019款 兩廂GS 20T 雙離合豪華型 18.59萬 ↓5.00萬 13.59萬 獲取底價 分期購車 2018款 兩廂 15S 自動進(jìn)取型 13.59萬 ↓4.89萬 8.70萬 獲取底價 分期購車 2018款 三廂 15S 手動領(lǐng)先型 14.49萬 ↓5.00萬 9.49萬 獲取底價 分期購車 2018款 兩廂 15S 自動領(lǐng)先型 14.59萬 ↓5.00萬 9.59萬 獲取底價 分期購車 2018款 三廂 15S 自動進(jìn)取型 14.69萬 ↓5.00萬 9.69萬 獲取底價 分期購車 2018款 三廂 15S 自動領(lǐng)先型 15.49萬 ↓5.00萬 10.49萬 獲取底價 分期購車 2018款 兩廂GS 20T 雙離合進(jìn)取型 15.59萬 ↓5.00萬 10.59萬 獲取底價 分期購車 2018款 三廂 20T 雙離合領(lǐng)先型 16.29萬 ↓5.00萬 11.29萬 獲取底價 分期購車 2018款 兩廂GS 20T 雙離合領(lǐng)先型 16.59萬 ↓5.00萬 11.59萬 獲取底價 分期購車 2018款 三廂 20T 雙離合精英型 17.29萬 ↓5.00萬 12.29萬 獲取底價 分期購車 2018款 三廂 20T 雙離合豪華型 17.99萬 ↓5.00萬 12.99萬 獲取底價 分期購車 2018款 兩廂GS 20T 雙離合豪華型 18.59萬 ↓5.00萬 13.59萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準(zhǔn)。）

　　威朗車頭采用平滑的線條，看上去頗具流暢的感覺，搭配蜂窩網(wǎng)狀中網(wǎng)，看起來十分優(yōu)美，視覺效果不錯。

　　該車長寬高4688/1786/1472mm，軸距2700mm，車側(cè)呈現(xiàn)出簡潔流暢的設(shè)計風(fēng)格，線條行云流水，凸顯了律動的美感。

　　威朗內(nèi)飾看上去頗具質(zhì)樸的感覺，雖說亮點不多，但卻十分符合其整體格調(diào)。

　　威朗配備了1.5T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率184馬力，峰值扭矩250?！っ?，工信部綜合油耗5.95L/100km。

威朗在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@maggieqing說道：“因為我平時都是一個人開著車，所以空間還是綽綽有余的。四米六的車長，兩米七的軸距，空間真的很大，坐在后排一點都不會覺得擁擠，有時候還會躺在后座上休息一下。車?yán)锏膬ξ锟臻g很大，到目前為止，我的東西基本上都在儲物箱里，需要找的時候還真不好找，翻了半天才找到我想要的東西，比如耳機(jī)。后備箱空間：后備箱的長度和寬度都很不錯，可以放很多東西?！?/p>

網(wǎng)友@gloria129說道：“動力很好，加速的速度很快，換擋的時候也很平穩(wěn)。上坡的動力很強，剎車也很靈敏，開著空調(diào)的時候，車子的動力并沒有太大的變化?！?/p>

網(wǎng)友@65652116說道：“我選擇了樂享版，這是一個性價比更高的配置，還有輔助系統(tǒng)和語音助手?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）