【太平洋汽車網(wǎng) 連云港優(yōu)惠促銷頻道】連云港哪里買馬自達(dá)3 昂克賽拉（詢底價(jià)|查參配）最便宜？根據(jù)最新報(bào)價(jià)，目前連云港報(bào)業(yè)長安馬自達(dá)促銷，近期購車最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠8000元。對該車有興趣的朋友，請點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，爭取更高優(yōu)惠。

?連云港報(bào)業(yè)長安馬自達(dá)多市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 1.5L 手動質(zhì)美版 11.59萬 ↓0.80萬 10.79萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 1.5L 自動質(zhì)美版 12.69萬 ↓0.80萬 11.89萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 1.5L 自動質(zhì)悅版 12.99萬 ↓0.80萬 12.19萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.0L 自動質(zhì)擎版 12.99萬 ↓0.80萬 12.19萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 1.5L 自動質(zhì)型版 13.59萬 ↓0.80萬 12.79萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.0L 自動質(zhì)炫版 13.99萬 ↓0.80萬 13.19萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.0L 自動質(zhì)雅版 14.29萬 ↓0.80萬 13.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.0L 自動質(zhì)睿版 14.79萬 ↓0.80萬 13.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.0L 自動質(zhì)耀版 14.79萬 ↓0.80萬 13.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.0L 自動質(zhì)尊版 16.89萬 ↓0.80萬 16.09萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 1.5L 手動質(zhì)美版 11.59萬 ↓0.60萬 10.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 1.5L 自動質(zhì)美版 12.69萬 ↓0.60萬 12.09萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 1.5L 自動質(zhì)悅天窗版 12.99萬 ↓0.60萬 12.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 1.5L 自動質(zhì)型版 13.59萬 ↓0.60萬 12.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 2.0L 自動質(zhì)尚版 13.99萬 ↓0.60萬 13.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 2.0L 自動質(zhì)炫版 13.99萬 ↓0.60萬 13.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 2.0L 自動質(zhì)雅版 14.29萬 ↓0.60萬 13.69萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 2.0L 自動質(zhì)豪版 15.39萬 ↓0.60萬 14.79萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 2.0L 100周年特別紀(jì)念款 15.99萬 ↓0.60萬 15.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 2.0L 自動質(zhì)尊版 16.89萬 ↓0.60萬 16.29萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 2.0L X壓燃尊榮型 18.99萬 ↓0.60萬 18.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　馬自達(dá)3 昂克賽拉車頭呈現(xiàn)出精簡的設(shè)計(jì)風(fēng)格，沒有多余的線條或是復(fù)雜的裝飾，一副清爽的樣子。

　　這款車車身長寬高4662/1797/1445mm，軸距2726mm。車側(cè)呈現(xiàn)出簡單的設(shè)計(jì)風(fēng)格，簡潔的線條符合大部分消費(fèi)者的審美。

　　馬自達(dá)3 昂克賽拉內(nèi)飾看上去頗具平和的感覺，并采用了銀色飾條進(jìn)行修飾，雖不華麗，但十分耐看。

　　馬自達(dá)3 昂克賽拉配備了1.5L L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率117馬力，峰值扭矩148?！っ?，工信部綜合油耗5.8L/100km。

馬自達(dá)3 昂克賽拉在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@nsdoifjwe22說道：“動力在起步的時(shí)候還算比較快，不肉，能使上勁，速度跑起來的時(shí)候動力也能跟上，踩油門加速的時(shí)候速度提升很快，能感覺到強(qiáng)勁感。目前我都是在市區(qū)道路走，這樣的動力感覺也算夠用，反正在超車的時(shí)候基本不存在問題，只要你舍得踩油門，能給足油就行。燒烤一條街起步一腳油門回頭率飆升。動力平順性:總的來說就是平順流暢的感覺，低速也感覺不到頓挫?！?/p>

網(wǎng)友@太平洋網(wǎng)友說道：“空間的話也是很多人看馬自達(dá)一個(gè)吐槽的點(diǎn)。其實(shí)也就是馬自達(dá)的設(shè)計(jì)的原因，前頭比較長一些，后備箱比較大一些，所以說導(dǎo)致后排空間稍微有點(diǎn)兒局促。平時(shí)如果正常身高一個(gè)人開的話，還是比較充裕的。新款的車型也是比老款增加了一些，一部分軸距。后排的腿部空間稍微差一些，但是頭部空間還是不錯(cuò)的?！?/p>

網(wǎng)友@xvbdfg1說道：“每個(gè)人的審美觀念不同，對于我來說，昂克賽拉屬于比較耐看的，年輕運(yùn)動又精致，尤其是它的前臉造型給人的視覺沖擊力非常強(qiáng)，凌厲的車身線條更加營造了整臺車的運(yùn)動感?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）