保持車輛的直線運(yùn)動(dòng)、遇前車制動(dòng)時(shí)采取減速措施、需要觀察后視鏡情況、操作項(xiàng)目時(shí)車速應(yīng)該控制在35千米每小時(shí)、及時(shí)發(fā)現(xiàn)路面障礙物并采取措施是直線行駛的評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)。科目三的考試中，有很多令人難忘的項(xiàng)目。其中科目三的直線行駛堪稱所有的學(xué)員的“攔路虎”，因?yàn)樵诳歼@一項(xiàng)目中，經(jīng)常會(huì)不知不覺(jué)中，被扣掉分。

以下就是科目三直線行駛評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)。

1、方向控制不穩(wěn)，不能保持車輛直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，不合格。不能保持車輛處于直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，就是考試車偏離幅度大于30cm，所以會(huì)被判掛科，這就需要學(xué)員即使發(fā)現(xiàn)車輛是否跑偏，確定跑偏后就應(yīng)該微調(diào)方向盤(pán)進(jìn)行修正。

2、遇前車制動(dòng)時(shí)不采取減速措施，不合格?？颇咳窃谏鐣?huì)道路考試，會(huì)有其它車輛干擾，如果前方車輛有制動(dòng)的情況，考試學(xué)員在150米以內(nèi)的距離也需要跟著進(jìn)行減速制動(dòng)，不然就會(huì)被安全員踩剎車掛科。

3、超過(guò)20秒不通過(guò)后視鏡觀察后方交通情況，扣10分?？颇咳荚嚂r(shí)需要觀察后視鏡情況，這是安全意識(shí)的表現(xiàn)，一般這個(gè)很少有人扣分。

4、不了解車輛行駛速度，扣10分。操作項(xiàng)目時(shí)車速應(yīng)該控制在35km/h，具體以當(dāng)?shù)乜紙?chǎng)規(guī)定的速度為主，一般也很少有人扣分。

5、未及時(shí)發(fā)現(xiàn)路面障礙物，未及時(shí)采取減速措施，扣10分。前方有路面有障礙物，沒(méi)有及時(shí)發(fā)現(xiàn)采取減速操作，比較近才發(fā)現(xiàn)，這種情況也會(huì)扣10分，嚴(yán)重會(huì)被安全員踩剎車掛科。

注意事項(xiàng)：

選擇固定對(duì)象作為方向參考對(duì)象，例如車道分隔線或欄桿?？刂栖囕v，使其始終與某條線保持固定距離以向前行駛。

由于實(shí)際道路駕駛的各種客觀原因，因此在駕駛過(guò)程中會(huì)改變方向。如果確實(shí)想一直保持直線行駛，則必須對(duì)方向進(jìn)行微調(diào)。因此方向盤(pán)轉(zhuǎn)彎的角度必須與車輛的速度相匹配，而不能太猛。通常情況下，每次在與汽車偏離的方向相反的方向上進(jìn)行一些微調(diào)，不得超過(guò)5度。