宋Pro新能源 參考價(jià)：10.28萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(637條)

1、 唐新能源

2、宋Pro新能源（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

3、寶馬X5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

4、寶馬五系X1新能源

5、攬勝運(yùn)動(dòng)版新能源（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

對(duì)于剛推出的唐新能源而言，什么懸架質(zhì)感、轉(zhuǎn)向輕重都不要在乎，只要坐在駕駛位上，把電充滿，它就是一臺(tái)無(wú)情的加速“猛獸”，把心思放在加速上就好。

宋Pro（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）新能源憑借性能與平順的動(dòng)力表現(xiàn)、較長(zhǎng)的續(xù)航水平和快速充電技術(shù)、以及低到不能再低的用車成本迎合消費(fèi)者真實(shí)的需求。就拿充電的花費(fèi)來(lái)說(shuō)，僅需一杯咖啡的錢，就足夠應(yīng)付一周的通勤需求，這是汽油車望塵莫及的。此外這款車在配置功能上也下足了功夫，與同級(jí)車型對(duì)比不算落后。

寶馬X5新能源設(shè)計(jì)上與燃油版X5并沒(méi)有太大區(qū)別，與寶馬其它新能源車型一樣加以藍(lán)色元素點(diǎn)綴，或者是“eDrive”標(biāo)識(shí)識(shí)別，其展現(xiàn)的依舊是豪華、運(yùn)動(dòng)氣息，在動(dòng)力、續(xù)航方面也處于同級(jí)別領(lǐng)先水平，如果想響應(yīng)環(huán)保的同時(shí)還不想丟掉駕駛樂(lè)趣，這款寶馬X5新能源很適合你。

寶馬X1新能源（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的外觀與燃油版車型相差無(wú)幾，如果遮擋住標(biāo)志性的新能源綠色號(hào)牌，你很難分辨出差異。而標(biāo)識(shí)后綴小寫的e就低調(diào)的代表了全部；同樣內(nèi)飾仍然是曾經(jīng)的老樣子，整體看上帶有那么一絲復(fù)古的味道。動(dòng)力上來(lái)自寧德時(shí)代高鎳811電池組帶來(lái)NEDC工況下純電續(xù)航里程110km，如果說(shuō)多花10萬(wàn)塊能夠享受到燃油與電動(dòng)兩種出行方式，這個(gè)純電續(xù)航表現(xiàn)以及用車成本足以打動(dòng)很多人。

攬勝運(yùn)動(dòng)版（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是路虎旗下一款中大型SUV，定位在攬勝星脈（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和攬勝之間，最早于2009年引入國(guó)內(nèi)銷售，攬勝運(yùn)動(dòng)版的中期改款車型新增了插電混動(dòng)版P400e車型，搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力組合，純電動(dòng)模式下最大續(xù)航里程為51km；如果想買一輛城市里開倍有面子，偶爾還能去野外狂歡的豪華品牌新能源SUV，這款車倒是挺適合的。