特斯拉股價(jià)下跌有所回升更多關(guān)注Model3生產(chǎn)
特斯拉的股價(jià)似乎正在回升,這要?dú)w功于新Model 3中型企業(yè)在經(jīng)歷了最近的低迷后增產(chǎn)。僅上周,產(chǎn)量就超過(guò)了2020輛,但仍遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于目標(biāo)。
特斯拉Model 3是一款備受期待的車(chē)型。但問(wèn)題是特斯拉接了無(wú)數(shù)訂單,據(jù)說(shuō)將近50萬(wàn)。要解決這個(gè)問(wèn)題,顯然要求生產(chǎn)人員近期要退出Model S和Model X的生產(chǎn),專(zhuān)注于Model 3。
特斯拉之前的目標(biāo)是在3月底前每周生產(chǎn)約2500輛Model 3s。上周達(dá)到了2000,還是很大的不足,但是公司肯定在努力。據(jù)報(bào)道,該公司老板埃隆馬斯克(Elon Musk)一直在工廠(chǎng)睡覺(jué),以盡快解決生產(chǎn)延遲和問(wèn)題。當(dāng)Model X推出時(shí),馬斯克以確保達(dá)到生產(chǎn)目標(biāo)而聞名。在最近的《汽車(chē)新聞》報(bào)道中,特斯拉被引用為:
“特斯拉繼續(xù)將每周生產(chǎn)約5000輛汽車(chē)的目標(biāo)設(shè)定了約三個(gè)月,這為第三季度奠定了一個(gè)長(zhǎng)期目標(biāo),即高產(chǎn)量、良好的毛利率和強(qiáng)勁的正現(xiàn)金流的長(zhǎng)期理想組合。”
不過(guò),由于近期的提振,特斯拉的股價(jià)在今年第一季度大幅下跌后似乎有所好轉(zhuǎn)。2月26日,該公司股價(jià)達(dá)到357美元,是今年迄今為止的最高價(jià),但幾天前跌至252美元。據(jù)信,這種下降是由上個(gè)月的一次致命事故引起的,該事故涉及ModelX在自動(dòng)駕駛儀上運(yùn)行。最近與轉(zhuǎn)向系統(tǒng)相關(guān)的Model S的自愿召回也無(wú)濟(jì)于事。在撰寫(xiě)本文時(shí),價(jià)格似乎正在上漲至267美元。該公司有史以來(lái)的最高價(jià)格是385美元,這要追溯到去年9月。
根據(jù)該公司的網(wǎng)站,Model 3的右舵駕駛生產(chǎn)仍計(jì)劃在2019年開(kāi)始,這意味著澳大利亞人應(yīng)該開(kāi)始看到他們的訂單。但是,如果在接下來(lái)的幾個(gè)月里產(chǎn)量不能達(dá)到每月5000臺(tái)的目標(biāo),我們可能要等待更長(zhǎng)的時(shí)間才能最終到達(dá)。
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