華晨寶馬新一代3系實車 標準/長軸都會有
華晨寶馬全新一代3系(代號G20/G28)已經(jīng)在國內(nèi)亮相。根據(jù)此前官方信息,新車將于今年5月在華晨寶馬鐵西工廠正式投產(chǎn)。據(jù)寶馬經(jīng)銷商透露,新一代3系長軸距版(G28)有望在4月的上海車展全球首發(fā),隨后有望在5月上市。
新一代系列3的中網(wǎng)面積有所增加,中間連接變得一體式。另外,配合“開眼”設計,前臉整體感很強。與現(xiàn)款相比,其大燈內(nèi)部光源有了很大改變,勺型日間行車燈是寶馬最新產(chǎn)品。此前申報圖的車型為M運動版,總成前后圍與海外3系M運動版一致。前外殼線條比當前的M外殼更豐富、更激進。
雖然軸距有所加長,但海外版3系(G20)的輪廓線條依然完整保留在車身側(cè)面,現(xiàn)款3系長軸版后窗的L型logo在新車上已經(jīng)不存在。車尾的單出氣口和L型排氣口凸顯了整車的運動氣質(zhì)。根據(jù)申報信息,全新寶馬3系(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)長軸版的長寬高分別為4829/1827/1463mm,軸距比標準軸版長11cm,達到2961mm(整車尺寸已超過標準軸5系E60),整備質(zhì)量1630kg。
值得一提的是,新款3系取消了當前車型C柱上用于區(qū)分長軸距/標準軸距車型的角飾板。現(xiàn)在兩款設計一樣,簡潔干練。此外,該車還配備了倍耐力P ZERO高性能輪胎。
配置方面,新車根據(jù)不同車型提供了不同樣式的前/后保險杠、中網(wǎng)、后擾流板、外后視鏡外殼、倒車影像、前置攝像頭、車身logo,另外還有六種樣式的輪轂可供選擇。
申報信息中的車型為325i,搭載2.0T低功率發(fā)動機,代號B48,最大功率135kW(184PS)。這個功率和現(xiàn)在的320i是一樣的,但是更換后變成了325i。此外,新一代3系有望提供2.0T大功率發(fā)動機和1.5T發(fā)動機。
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