現(xiàn)在國內大部分消費者的購車預算還是在十幾二十多萬這個區(qū)間，顯然這也是車企競爭比較激烈的價格區(qū)間，因此車企在性價比上也下了不少工夫。尤其是在配置表現(xiàn)上，這個價格區(qū)間很多車型的表現(xiàn)都很優(yōu)秀。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款長安CS75（詢底價|查參配）的實力如何。

　　長安CS75前臉給人一種非常樸素的感覺，格柵使用倒梯形的設計，加上黑色飾物，雖然沒有太多花里胡哨的元素，但是整體十分討喜。

　　長安CS75大燈呈現(xiàn)出文雅的設計風格，整體造型略顯簡單，但內部結構卻很精美，給人不錯的視覺效果，同時，這款車標配LED遠近光燈。

　　該車采用了年輕的旋風式輪圈設計，前后輪胎規(guī)格均為225/65 R17。

　　長安CS75的后視鏡像什么電動調節(jié)、加熱也均有配備，雖說在設計上沒有什么大的問題，但配置并不算很豐富。

　　長安CS75車尾呈現(xiàn)出文雅的設計風格，配合端莊的尾燈，雖然質樸但并不乏美感。

　　尾燈方面，長安CS75尾燈風格看上去非常素凈，整體的設計比較質樸，看起來相當清爽。

　　話不多說，小編這就為大家總結一下，長安CS75的車尾采用簡約的造型設計，沒有運用特別多的設計元素堆砌，一切都顯得那么簡潔明了。長安CS75的車側給人一種非常簡約的感覺，設計較為素雅，但線條的布局還是很到位的。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

長安CS75?2020款 280T 手動精英型 國VI外部配置高嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 280T 手動精英型 國VI針對外部配置的看法吧：網(wǎng)友@380啊軍說道：“長安在配置上也是毫不含糊，ABS+EBD+BA、電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)、TCS 牽引力控制系統(tǒng)、HHC 坡道起步輔助系統(tǒng)、HBB 液壓制動輔助功能、DBF 動態(tài)駐車、4雷達泊車輔助系統(tǒng)、TPMS 胎壓監(jiān)測系統(tǒng)（17款還行增可選擇的6雷達泊車輔助系統(tǒng)，循軌式智能輔助可視泊車系統(tǒng)、右側盲區(qū)可視系統(tǒng)等），除此以外左右兩側后視鏡及后方玻璃帶自動加熱功能，對冬季行車及雨雪天行車還是很有幫助的；車輛前排主副駕駛位置同時配備了安全氣囊和側氣囊，后排亦安裝了防護側氣囊，6氣囊的安全防護在國產車中不但少見，在合資車中也很少見，可見長安對于防護這塊還是非?？粗氐?，確實經得起五星安全測試認證?！?/p>

網(wǎng)友@643浦東無所謂說道：“說到配置這點我很自豪，電子剎車、電子駐車、電動后視鏡、雙液壓支撐桿、后視鏡電加熱雨天的福利、陡坡緩降、中控大屏等等~~現(xiàn)在新款又增加了一鍵啟動、軟內飾中控、全景 天窗、雙排氣、電動調節(jié)座椅?！?/p>

網(wǎng)友@NO作NOdie說道：“cs75的安全系數(shù)很高，廠家給出的數(shù)據(jù)是安全五顆星，主副駕駛除了配備安全氣囊意外，座椅側面也裝配了側氣囊，所以在選擇坐墊時請勿選擇全包圍坐墊，以免發(fā)生危險時氣囊無法彈出，同時車門兩側上方還配有側氣簾，這樣就能最大程度的確保全車乘客的安全。原車自帶了GPS功能，一鍵啟動，車身穩(wěn)定系統(tǒng)，后視鏡停車折疊，后視鏡及后擋風玻璃加熱，陡坡緩降，電子手剎，自動駐車，ABS，以及四輪胎壓監(jiān)測等一些功能，這些功能在日常駕駛中很是受用。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）